ОАО «ВМЗ» (Выксунский металлургический завод) – lídrem ve výrobě kol pro železniční dopravu a válcování trubek. Jedná se o jeden z nejstarších ruských průmyslových podniků. Je součástí společnosti OMK-Holding JSC.
Vyksa Steel Works vznikla v roce 2004oblast železné rudy kolem starobylého města Vyksa, provincie Nižný Novgorod, sloučením několika malých podniků průmyslovců Batashevs. V roce 1768 byl Dolní závod založen jako součást 10 dřevěných trupek u dolní přehrady Reserve Pond: dva z nich byly molotové, v jednom byly osm pecí, v dalších čtyřech. Zbývající budovy byly ploché stroje, pece, nehty se čtyřmi kladivy, lavička s výkonem. Na břehu Dolního rybníka se nacházejí dva dřevěné kladivové trupy a kamenný dvoupodlažní jeden se šesti kleštěmi a dvanácti bloky, kovárna, velký kovovýroba, sklady, mlýn.
V závodě Nizhne-Vyksa byly vyrobeny:železo (pás, odrůda, list, pneumatika, záběr), postýlky, hřebíky, drát, nářadí. V pozdních třicátých letech minulého století byly první pekařské pece připraveny k výrobě železa v kusech novým puddling způsobem. V roce 1842 bylo již 10 takových pecí, každá kapacita byla až 10 liber (96-100 kg).
Do poloviny XIX. Století Vyksa Metalurgicaltovárna se stala bankrotem. Byl předán německému Lessingovi. Při rekonstrukci doby Lessing v roce 1892 byla instalována první otevřená ohnivá pec na výrobu oceli, v roce 1894 se objevila otevřená krbová kavárna, která po 20 letech již měla 4 pece o kapacitě 12, 16, 18 a 25 tun. Byla vybudována také nová válcovna. V roce 1907 organizovala potrubní výrobu. Od počátku první světové války byly z politických důvodů předány díla obchodníkovi Stakheevovi, který v letech 1916-1917 ve spolupráci s ministerstvem železnic postavil dvě nové budovy pro výrobu silničních strojů.
Po příchodu bolševiků získala produkceještě intenzivnější. V roce 1923 byla otevřena válcovna, v roce 1925 malá část. 10. 1. 1928 na základě podniků Nizhne-Vyksa, Doschatinsky a Verkhne-Vyksa vznikla společná společnost Vyksa Steel Works (VMZ).
Až do srpna 1929 V.I.Ustinov, pak - V.N. Mazurin. Během prvních pětiletých plánů se závod rozvinul a zrekonstruoval. Byla vybudována otevřená pecní pec č. 2, rekonstruována dílna malého úseku, hodně práce na elektrifikaci a mechanizaci výrobních procesů.
V letech 1930-1933 byla otevřena otevřená dílna.Číslo 2 a v roce 1935 - číslo potrubí 2. V lidech se tyto čtyři budovy nazývaly New Plant, v dokumentech, které byly uvedeny jako rozšířené NVZ. Na počátku dvacátého století byly na území umístěny elektrárny: parní a elektrické.
Od sovětského období, JSC VyksaHutní závod "si udržuje vedoucí pozici ve výrobě kol pro železniční dopravu. Také tradiční je uvolňování trubek. V podniku byla poprvé zvládnutá prášková metalurgie a trubka elektrického svařování č. 5, postavená v roce 1985, byla považována za nejpokročilejší. V roce 1991 byla uvedena do provozu technologicky ještě pokročilejší elektroizolační zařízení (TEC) č. 4. Díky neustálé spolupráci s ruskými železnicemi a vstupu do United Metalurgical Company společnost VSW nejenže přežila v 90. letech, ale udržovala také záviděníhodné objemy výroby.
V roce 2000 pokračovala modernizace. Byl představen:
Elektrické svařovací zařízení č. 4 je hrdépodniky. Dnes jsou potrubí hutního závodu Vyksa poptávka v ropném a plynárenském průmyslu, ale jejich realizace byla obtížná. V únoru 1978 začalo SMU-1 důvěry Metallurgstroy nalít základy TESTS-4, kde bylo plánováno vyrábět vícevrstvé potrubní plynovody vyrobené z tenkostěnných výrobků.
В 1982-ом первая очередь цеха начала производство trubky s maximálním průměrem 1420 mm, ale vzhledem k novosti technického postupu měly vícevrstvé trubky několik nevýhod. V roce 1987 byla otázka dočasně zastavena a obchod se rozhodl rekonstruovat pomocí zahraničních technologií.
V roce 1992Hutní závod Vyksa vyrobil první jednoosové rovné švové potrubí a poté začala vyrábět výrobky o rozměrech 508-1020 mm a dosáhla proudové kapacity. Dnes jsou výrobky vyráběny dvěma nezávislými linkami využívajícími alternativní technologie JCO-1420 a UOE-1020. V roce 1998 získala společnost VSW licenci od Gosgortekhnadzor Ruské federace pro výrobu dálkových potrubí.
ОАО «Выксунский металлургический завод» славится slévárny. Otevřená pecní pec č. 2 byla postavena v letech 1930 až 1933 se dvěma pecemi o objemu 90 tun, které dodávaly plechovku kovům. Po válce byly provedeny 2 rekonstrukce s nárůstem kapacity pecí, nejprve na 185 tun a poté na 250 tun. V 70. letech byla postavena pec č. 5, ale v roce 2000 byla likvidována.
První hlava open-krbu shop číslo 2 bylNesterenko S.I. - hutní inženýr, absolvent bakalářského institutu Ekaterinoslavský (Dnepropetrovsk). První tavení na peci č. 5 bylo propuštěno 28. září 1933. Od roku 1941 vyrábí v obchodě pancéřovou ocel na 90-ti tunách pecí. Neexistovala žádná analogie, a to nejen v naší zemi, ale iv zahraničí. Obchod se vždy staral o zavedení nových technologií a technologií. V padesátých letech přešli na práci s hlavními chromo-magnezitními klenbami místo dynasů, zavedli automatizaci tepelných podmínek pecí, postavených kotlů na odpadní teplo a laboratorní budovu pro domácnost.
V 60. letech ovládli novou metodu expresní analýzy.kov, instalované parní chlazení jednotlivých částí pecí. V roce 1974 začal vývoj výroby kolové oceli. První teplo bylo propuštěno 18. června téhož roku. V letech 1985-1990 byly provedeny opravy všech tří pecí se změnou jejich designu. V roce 2006 se otevřená kamenná dílna stala součástí komplexu válcování kol.
V roce 1969 se uskutečnilo dílo Vyksa Steel Workszačala výstavba největšího evropského výrobního závodiště na výrobu železničních kol. KPTS byl prohlášen předmětem regionální šokové konstrukce Komsomol. První etapa - dokončovací linka - byla zahájena dne 10.1.1973. Přesně o rok později byla dokončena výstavba druhého stupně, což umožnilo dosáhnout projektové kapacity pro výrobu tisku (650000 železničních kol ročně) a termomechanického zpracování (850000 kol).
Изделия изготавливаются из стали собственного produkce. Zařízení CPC je vysoce automatizované a mechanizované. Workshop zvládl proces výroby pevných kotoučů s okrajem zvýšené tvrdosti, různými konfiguracemi disku a obráběním všech prvků. Hlavními spotřebiteli jsou podniky ministerstva železnic Ruska. Kromě toho jsou kola dodávána do zemí SNS, Jižní Koreje, Srbska, USA, Slovenska, Bulharska, Indie, Indonésie, Vietnamu. V roce 2006 byla CPC kombinována s open-keramickou dílnou v komplexu válcování kol.
09/13.V roce 1958 se výkonný výbor Poslanecké sněmovny lidových poslanců ve městě Vyksa rozhodl vytvořit ve Vyksi veřejné historické a revoluční muzeum. Od roku 1958 do roku 1987 byly v Paláci kultury umístěny expozice. Lepse.
2,07.V roce 1985 byl pánův dům chovatelů Batashevů převeden do rovnováhy rostliny Vyksa. V lednu 1992 získal status Muzea historie OAO VMZ. Muzeum historie VMZ, vytvořené snahou nadšených zaměstnanců, místních historiků, obyvatel Vyksa, kteří sdíleli výstavy, dokumenty o historii závodu a města, stále slouží ve službách společnosti. Získává, skladuje, zkoumá, propaguje a vystavuje důkazy o historii území Vyksa.
