Za pozornost majitelů aut se objevil Nissan March1992 a okamžitě začal přijímat armádu věřících. Za prvé, je třeba poznamenat, že „Nissan Marge“ - je japonská verze „Nissan Micra“, který byl vyvinut pro evropské spotřebitele. V kruzích zkušených majitelů aut „Marge“ je považován za spolehlivější než jeho evropské bratrance. V Rusku je toto auto oblíbené již po druhé desetiletí. Měnit konfiguraci a úpravy japonského „Marja“, ale vždy je poptávka. V roce 2002, „Nissan Marge“ byl vážný aktualizace a je ještě lepší. Je pravda, že poté byla jeho výroba přerušena. Ale vyrobené tyto automobily stačilo a stále se často nacházejí na ruských silnicích.
Formy vozu jsou velmi individuální, a proto jehoneměla by být zaměňována s ničím. Je to tak kulatý tvar, že se říká auto bez rohů. Skutečnost, že model je trochu foukaný a má velké kruhové světlomety, je příznivě rozděluje mezi malé automobily. Po rekonstrukci se salón výrazně zvýšil a stal se ještě prostornější. Také tělo trochu vyrostlo. Nový model "Marge" je považován za auto s "biogeismem", vysoce kvalitní a nákladné materiály se používají v jeho vybavení, ale nadále je to ekonomický model. Jeho neobvyklé vzhledové a kvalitativní ukazatele ocenily zejména ruské ženy: toto auto je získáno hlavně spravedlivým pohlavím. V Rusku se "Margie" nachází v jasně růžové a v květu.
Především je třeba říci, že Nissan March - to je hatchback, který má pět dveří a patří do třídy B. Je vyráběn japonskou společností s celosvětovým názvem - Nissan. Ale protože Nissan March (K11) se objevil naRuské trhy v roce 1992, stále existují tři-dveře sportovní varianty tohoto hatchback. A jsou úplně odlišné od dnešního "Nissan-Marge", protože před modernizací tento hatchback neměl takové zaoblené formy a byl velmi odlišný od "Marge", na který jsme zvyklí. Počet sedadel tohoto vozu je pět a interiér malého vozu je velmi prostorný a v žádném případě nepatrný od velikosti běžného sedanu. Za ním je velký prostor pro cestující. A pro řidiče a navigátor obecně je prostorný.
Rozměry Nissan March jsou poměrně skromné, i když proRoky změn trochu vyrostly. Délka tohoto vozu je tedy 3715 mm a šířka 1660 mm, zatímco výška vozu dosahuje 1525 mm. S takovými rozměry se vůz snadno nachází na městské cestě, na silnici a ve dvoře spícího mikrodistriku, který nepochybně nemůže spokojit jen obyvatelé měst. Cesty moderních megacities jsou přetížené a takové manévrovatelné malé vozy jako "Marge" se na ně cítí nesmírně pohodlně. Na každém městském parkovišti najde své místo.
Rázvor, to je vzdálenost mezi nápravami zadních a předních kol, hatchbacku je 2430 mm. Ale pokud se podíváte na informace Nissan March, recenze říkají, že silnicemezera rovnající se 135 mm, je pro ruskou silnici velmi malá. Vzhledem k tomu, že naše dvory jsou projížděny podél obrubníku, je parkování v takových podmínkách obtížné vzhledem k nezemní vůli. Kromě toho, v podmínkách ruské zimy, kdy se sníh nachází všude a dokonce i na silnici, jeho úroveň rychle stoupá, "Marjah" je také narušena jeho nízkou světlou výškou. Ale pokud každodenní cesta majitele vozu běží po ulicích, nebude ho vyděsit.
S poměrně malou velikostí objemNissan března zavazadlového prostoru je 584 litrů na maximum, které je, s sklopenými zadními sedadly, a s minimálně - 230 litrů. Musím říci, že pro malé auto je poměrně hodně. Obecně platí, že se objeví v „Nissan Marge“, zapomíná, že se jedná o mírný kompaktní vůz, protože kabiny plné výšky stropu a vzdálenosti nohou, jako v konvenčním sedan.
Motory, které se vejdou do NissanuBřezna mají velmi odlišné vlastnosti. Hatchback je vybaven motory o objemu 1,0, 1,3 a 1,4 litru, stejně jako 1,5 litru v naftovém provedení. Výkon takového agregátu, jako je motor Nissan March, je malý - pouze 65 koní při rychlosti 5600 za sekundu. Také "Marge" instaluje plynové zařízení, ale tento problém je velmi individuální a vyžaduje určité úsilí ze strany majitele automobilu.
Převod na "Nissan-Marge"pět stupňů, přední odpružení je vybaveno tlumiči nárazů, zadní torzní tyč. Pohon na tento hatchback je pouze přední. Maximální rychlost, kterou může vyvinout Nissan March, je 154 km / h a shromažďuje jej přibližněza patnáct vteřin, takže toto auto nebude vysoká rychlost. Zjevnou výhodou je však ekonomická spotřeba paliva. V městských oblastech je 7,1 litrů a 5,1 litrů na dálnici. To znamená, že směsný cyklus vyjde na asi 5,8 litru, a to je vyrazhennnye výkon vozítko. Palivo pro tento hatchback se hodí pouze 95. platová třída, do japonské motory jsou jiné druhy, které nejsou doporučené k vyplnění. Objem palivové nádrže na „Marja“ je malý - pouze 45 l, a jeho celková všechny stěží dosáhne 940 kg.
Díky 14palcovým diskům a atraktivnímuzaoblené formy "Nissan-Marge" získaly pověst ženského auta. Pokud se podíváte na informace o značce Nissan March, recenze budou nadšeny z pohledu a spotřeby paliva. Rovněž manévrovatelnost hatchbacku se líbí majitelům automobilů. Stížnosti tradičně způsobují nízkou světlou výšku a nízkou spotřebu motoru, avšak v městských podmínkách to není stejné. To platí zejména pro začínající řidiče. Velká síla může vést k zbytečným potížím.
Obecně to musím říci charakteristiky značky Nissan March říkají, že tento subkomponent hatchbackje vhodný pro provoz v městských podmínkách. A přestože výroba byla v roce 2002 přerušena, doposud se často nachází na ruských silnicích. Je také třeba poznamenat, že Nissan-Marge je pro ženy díky své snadné manipulaci a ekonomice neuvěřitelně oblíbená. Ale možná nejdůležitější ukazatel pro poctivý sex je atraktivní vzhled tohoto auta. Pro ruského spotřebitele zůstává i přes stabilizaci ekonomiky hlavní ukazatel hospodářství. To je důvod, proč Nissan March miloval ruské řidiče právě kvůli své ekonomice.
