Není třeba znovu mluvit o tom, pročpotřebují kompresor, protože je již tak jasný. Ale ne každý může udělat domácí kompresor z ledničky vlastníma rukama. Přesto, že byl trpělivý, potřebný nástroj a teoretické znalosti, lze tento úkol zvládnout a poměrně rychle. Takové vybavení lze použít společně s airbrush, stříkací pistolí atd. nástroj. Jeho klíčovými rysy jsou, že práce je téměř tichá a rozměry jsou malé. Ale takový kompresor vytváří velmi dobrý tlak.
Odpověď na tuto otázku pravděpodobně už znáte.Často je to cena. Profesionální kompresory mají vysokou cenu. A pokud máte starou chladničku, která je nečinná, tak proč se nenechat několik hodin zaneprázdnit a nechat si kompresor sami. Pokud jde o design, je to jiné, ale ne moc. Zakoupené modely mají elektrický motor, který přenáší práci přes řemenový pohon. V našem případě bude elektromotor a pracovní komora v jednom pouzdru, ale neexistuje pohon řemenů.
Méně domácích produktů a automatizace.I když zde musíte nainstalovat ochranu proti přehřátí. Takové relé ochrání váš motor před vysokými teplotami a zabrání poškození. Pokud jde o mazání, profesionální kompresory mohou být suché, tj. Nemají mazání. Takové modely fungují díky grafitovým prstencům. V našem případě bude spousta tuků, které přímo ovlivňují trvanlivost zařízení.
Stojí za zmínku, že domácí kompresor zdo-it-yourself lednička není tak obtížné. Musíte však pochopit, že zde je třeba věnovat pozornost detailům. V každém případě, pokud se vám to podaří, pak na výstupu budete mít funkční stanici, kterou lze upravit, jak chcete, a uspořádat tak, jak chcete. To vše bohužel nelze provést pomocí zakoupeného vybavení.
Před použitím kompresoru, jehomusí být vyjmuta z chladničky a správně vybavena. Ale o tom později. Nyní o tom, jak provést demontáž. Není zde nic složitého. Budete potřebovat malou sadu nástrojů: kleště, dva šroubováky (ploché a Phillips), pár kroužkových klíčů. Pravděpodobně každý ví, kde je kompresor umístěn. Toto je obvykle spodní část chladničky.
Nyní můžete pokračovat s odebráním.Uvidíte měděné trubky, které vedou k chladicímu systému. S pomocí kleští musí být ukousnutí. Nejlépe s maximální dovolenou. V budoucnu je můžete použít pro své vlastní účely. Je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že je třeba kousnout z trubek a nesnažit se je vidět se spisem. "Proč?" - ptáš se. Je to jednoduché, když se řezají drobné třísky, které se v jedné nebo druhé velikosti dostanou do kompresoru, což může vést ke zhoršení jeho technického stavu až do zlomení.
U této práce není dokončena, musíme ji odstranitMéně kritickým prvkem je spouštěcí relé. Obvykle se jedná o bílou nebo černou krabičku s příchozím a odchozím vedením. Opatrně odšroubujte upevňovací prvky a kousněte dráty vedoucí k zástrčce. Označte předem, kde je relé nahoře a kde je dole. To může být uvedeno na případu, zkontrolujte. K odstranění kostry kompresoru jsou zapotřebí prstencové klíče. Kompresor jsme z vlastních chladniček vyjmuli z chladničky. Další bod, vezměte si všechny spojovací prvky s sebou, hodí se.
První věc po odstranění je zajistitže kompresor není „mrtvý“ a lze jej použít pro vlastní účely. Za tímto účelem vyrovnejte měděné trubky kleštěmi. Děje se tak, aby vzduch volně opouštěl a vstupoval skrz ně. V další fázi musíme uvést startovací relé do polohy, ve které bylo před odstraněním. To je nesmírně důležité. Faktem je, že relé pracuje na principu topných desek a gravitace. Nesprávná orientace způsobí jeho zlomení. Vinutí kompresoru může dokonce vyhořet, což není dobré.
Relé má příchozí vodiče.Potřebují upevnit drát zástrčkou. Připojovací bod, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem, musí být utažen elektrickou páskou. Poté můžete zástrčku zapojit do elektrické zásuvky. Pokud se kompresor tiše rachotí a vzduch z trubice vychází, znamená to, že jste udělali vše správně a zařízení můžete používat. V tomto bodě se doporučuje označit zkumavky, abyste věděli, který vzduch vychází a ve kterém je. Pokud během provozu dojde k problémům, řekněme, že se kompresor po nějaké době nezapne nebo nevypne, pak budete muset relé vyzvánět a najít slabý článek. Tento postup vyžaduje minimální znalosti elektrických obvodů a elektrotechniky obecně.
Před vypnutím kompresoru z chladničkymusíte získat vše, co potřebujete k práci. První je kompresor. Už jsme přišli na to, jak vyjmout motor (kompresor) z chladničky, takže by to mělo být na dosah ruky. Mimochodem, různé kompresory jsou instalovány na různých modelech chladicího zařízení. Obvykle se jedná o válcový produkt nebo tzv. Hrnec.
Aby byla kvalitakompresor, který by splnil svůj účel 100%, musíte získat přijímač. Ve skutečnosti je to kapacita, do které bude motor z chladničky čerpat vzduch. V zásadě neexistují žádné specifické požadavky na přijímač. Udělá to starý prázdný hasicí přístroj, přijímač nákladních vozidel. Objem se může lišit - od 3 litrů nebo více. Před vytvořením kompresoru z chladničky musíte také najít vhodné hadice. Délka dvou z nich by měla být 10 cm nebo více, poslední by měla být alespoň 50 - 60 cm. Je velmi výhodné vzít si zde automobilové hadice. Faktem je, že budou připojeny k filtrům a jejich velikost je pro tyto účely skvělá.
Pokud jde o spotřební materiál, jedná se o dva filtry -benzín a nafta, svorky, drát, epoxidová pryskyřice, manometr. Pokud jde o nástroj, pak ho každý pán najde v dílně. Potřebujete vrták, nůž, šroubovák a kleště. Poté, co jste toto všechno shromáždili v hromadě, můžete začít vykonávat práci.
Většina kompresorů má třiměděné trubky. Dva z nich jsou otevřeni, ti, které jste kousli kleštěmi, a jeden je zapečetěný. Obvykle je nejkratší. Trubka, ze které fouká vzduch, je tedy výstupem a trubkou, která saje, je vstup. Ještě se nedotkneme třetího, ale o něco později zjistíme, k čemu to je a co s tím. Po kontrole výstupu a vstupu tedy udělejte příslušné značky a odpojte kompresor od sítě. Poté si připravte předem připravenou desku. Bude naší nadací. Pomocí šroubů připevníme kompresor k desce. Trubky musí být před připojením dále zpracovány. Je vhodné nepoužívat pilník na kov, je lepší kleště vzít.
Jeden důležitý bod:kompresor musí být připevněn k základně přesně tak, jak byl nainstalován na lednici. Instalace do strany nebo vzhůru nohama není povolena. To je způsobeno tím, že startovací relé je nám již známé, což funguje kvůli gravitačním silám. Náš kompresor z ledničky ještě nebyl vyroben. Nyní musíme vytvořit přijímač. Plastová nádoba to udělá. V jeho horní části vyvrtáme dva otvory pro trubky odpovídajícího průměru. Pak je vložíme tam a vyplníme vše epoxidem pro utěsnění. Jedna z trubic (vstup) by neměla dosahovat pár centimetrů ke dnu přijímače. Krátká trubice (vývod) začíná asi 10 cm. Pro manipulaci se vzduchem je nutné takové manipulace.
"Jak vyrobit kompresor pro malovánílednička? "- ptáte se. Ano, je to velmi jednoduché, musíte použít výše uvedené pokyny. Ale je tu jedna věc, ale pro tento účel je nejlepší vzít železný přijímač. Mezi plastem a kovem není velký rozdíl, ale můžeme jej nainstalovat pouze na železný přijímač. manometr. Kromě toho jsou hadice utěsněny nebo svařeny a nejsou naplněny pryskyřicí, což zajišťuje lepší těsnost nádoby.
Chcete-li nainstalovat manometr, musíte vrtatotvor vhodného průměru, nainstalujte zařízení a pájejte toto místo. Ačkoli by bylo humánnější jít další cestou. Vyvrtáme díru na vhodném místě a na tomto místě navaříme matici. Zbývá pouze utáhnout manometr a věc je hotová. V zásadě není velký rozdíl, pouze výměna poškozeného manometru je mnohem jednodušší. Po dokončení všeho můžete přijímač připojit k základně. K tomu použijte ocelovou pásku nebo drát. Ve skutečnosti jsme vlastně rukama vyrobili kompresor z ledničky. Zbývá několik drobných detailů.
Většinu cesty jsme již prošli. Nyní zbývá několik dotyků. Nejprve si vezměte kousek hadice (10 cm) a vložte na něj benzínový filtr. Pokud používáte hadici do auta, neměly by být problémy s nasazením. Pokud jsou hadice tenké a nesedí na armaturu, lze je volitelně zahřát. Volný konec hadice nasuňte na vstup kompresoru. Pokud jsou spoje silné, nelze svorky použít, zejména proto, že zde není prakticky žádný tlak. Je snadné uhodnout, že je nezbytný filtr, aby se zabránilo vnikání prachu do kompresoru. Druhý kus hadice se připojuje k výstupu kompresoru a vstupu přijímače. Už tam bude velký tlak, tak jsme dali svorky. Na třetí hadici nasadíme naftový filtr a druhý konec zasuneme do výstupu přijímače. Výstup filtru (nafty) je připojen k pracovní hadici stříkací pistole, airbrush nebo jiného zařízení. Pravděpodobně se sami rozhodnete, jak můžete kompresor z chladničky používat a k jakým účelům.
Pokud jde o tlak generovaný kompresorem,pak je těžké mluvit o konkrétních číslech. Hodně záleží na modelu a stáří zařízení. Mimochodem, „starodávné“ kompresory jsou výkonnější. Jsou schopny produkovat asi 2–3 bar. Importované i sovětské modely fungují téměř tiše, i když existují výjimky.
Pokud jde o služby, je to docela důležitémoment, pokud si nepřejete, aby byl kompresor chladničky brzy opraven. Není těžké se o takové vybavení starat vlastními rukama. Hlavním pravidlem je, že je nutné pravidelně měnit benzínové a naftové filtry. Kromě toho je vhodné vypustit nahromaděný olej v přijímači. Vysoká frekvence výměny oleje kompresoru hraje rozhodující roli v trvanlivosti zařízení. To by nemělo být prováděno tak často jako ve stanovenou dobu. K odčerpání těžby je nutné odříznout část uzavřené trubice. Nezapomeňte, že jsme to zmínili na samém začátku článku. Prostřednictvím toho se starý olej vypustí a nalije se nový.
Motor chladničky často selže. Kupodivu, ale často nemá smysl opravy. Pokud však jde o chladivo, problém se vyřeší jeho výměnou. Pokud jde o jiné případy, například prach, který se dostane dovnitř nebo se spaluje, je lepší to ignorovat. Ve skutečnosti je jednodušší a levnější koupit nový motor. Výměna kompresoru v chladničce vlastními rukama má však smysl. V tom není nic obtížného. Navíc již víte, jak vyjmout kompresor z chladničky. Instaluje se v opačném pořadí. Důležité je, že instalace proběhla správně. To znamená, že spoje potrubí musí být utěsněny a dráty musí být spolehlivé, tj. Izolované. Samotný proces výměny obecně netrvá déle než 20 minut. Pokud se přesto rozhodnete opravit kompresor chladničky vlastními rukama, připravte se na potíže. Nejprve zazvonte na relé, možná je v něm, a proto se zařízení nespustí. Poté vyměňte olej v kompresoru. Pokud to nepomůže, může být zařízení odhodeno, nemá smysl s ním hrát.
Takže jsme zjistili, jak to udělatkompresor z chladničky vlastními rukama. Obecně platí, že při provádění práce může dojít k různým obtížím. Počínaje skutečností, že hadice nesedí na filtru, špatnými spoji nebo nedostatečnou reakcí kompresoru. Většinu problémů však lze vyřešit. Obecně je takový kompresor velmi užitečná věc. S ním můžete dělat malování a další užitečné věci. Více záleží na tom, jaký airbrush nebo stříkací pistoli použijete, než na kompresoru. Hlavním účelem takového zařízení je zajistit konstantní tlak. Pokud existuje potřeba vysokého tlaku, řekněme 3,5 bar nebo vyššího, nebude hledání vhodného kompresoru obtížné. S největší pravděpodobností se jedná o sovětský model. To je způsobeno skutečností, že moderní motory chladniček, i když nejsou výkonné, jsou velmi produktivní. To je vše o tomto tématu, nyní se můžete pustit do práce.
