Je poháněn ventilátormotorové zařízení schopné vytvářet proudy vzduchu nebo jiných plynů. Dnes je představena celá řada typů těchto zařízení, například v průmyslu jsou požadovány radiální ventilátory.
V klimatizačních a ventilačních systémech se používají následující hlavní varianty provedení nástrojů.
Axiální jsou uspořádány tak, že proud vzduchu se pohybuje podél osy otáčení kola. Tyto typy se často používají k vytváření systémů výměny vzduchu.
Vytvářejí se odstředivé nebo radiální ventilátorypodmínky, za nichž proud vzduchu vstupuje podél osy pohybu kola a opouští zařízení v radiální rovině. Tento typ se široce používá ve ventilačních instalacích.
Diametrická zařízení zajišťují vstup a výstup toku kolmo k otáčení kola.
Sílou vytvořeného tlaku jsou všechna zařízení rozdělena na ventilátor (radiální) středního tlaku, nízký a vysoký.
Nejběžnější jsou odstředivá zařízení.
Радиальные вентиляторы состоят из лопаточного oběžné kolo, které je ve spirálovém pouzdru. Během otáčení kolo nasměruje vzduch umístěný mezi lopatkami podél dráhy ze středu, přičemž je současně stlačeno. Odstředivá síla působící při rotaci vrhá stlačený vzduch do pouzdra, ze kterého letí do vypouštěcího otvoru.
Hlavní částí zařízení je funkčníkolo. Nejčastěji se vyrábí ve formě dutého válce s vnějšími lopatkami. Listy jsou namontovány rovnoběžně s osou otáčení v pravidelných intervalech. Jejich upevnění vpředu i vzadu se provádí pomocí dvou disků, v jejichž středu je náboj, který slouží k namontování motoru na hřídel.
Radiální ventilátor ve své konstrukci může mít lopatky ohnuté dozadu nebo dopředu, jejichž počet je určen typem a funkčností zařízení.
Radiální ventilátory aktivně používané v klimatizačních a ventilačních systémech jsou odpovědné za kvalitu výměny vzduchu.
V závislosti na typu a účelu systémuinstalují odstředivá zařízení s jednosměrným nebo obousměrným sáním, jakož i zařízení s pohony klínových řemenů, zařízení umístěná s hnacím motorem na stejném hřídeli.
Kromě toho se používají radiální ventilátory.nízký tlak ve směru ohýbání lopatek v různých směrech ve směru jízdy. Zakřivené čepele umožňují instalaci zařízení snížit spotřebu elektřiny o téměř 20 procent. Je také vhodné je používat v režimech, kdy je spotřeba vzduchu přetížena.
