Co je vodní kanál?Je to umělý tok vytvořený pro jakýkoli účel. Může se jednat o zavlažování půdy, přesměrování proudu nebo omezení tras. Některé vodní kanály byly turisty využívány jako odpočívadlo. K dispozici jsou krásné krajiny, čistý vzduch, mnoho ptáků. Existují dva důvody pro vytvoření kanálů: přenos vodních zdrojů nebo nákladu. Zpravidla je většina těchto nádrží splavná.
Kanál s názvem Karakum má pro svůj stát velkou důležitost. Přichází v několika částech.
V roce 1988 byl Sovětský svazprovoz unikátního hydrotechnického zařízení - kanálu Karakum. Délka toku byla 1450 kilometrů a spojil nepřátelské Amu Darya (místní jméno - Jeyhun) a Kaspické moře. Ve světě neexistují analogy, pokud jde o složitost, návrh řešení a provozní potíže způsobené extrémními přírodními podmínkami pouštních oblastí Karakum.
Bylo provedeno více než třicet let (od roku 1954)Stavba Karakum průplavu, doba jeho vzniku sjednocený stalinské éry, Chruščov, Brežněv a přitahoval zástupci 32 národností z 250 měst v Sovětském svazu. Každý region obrovské země považoval za svou povinnost poslat speciální materiály, vybavení a poskytnout další potřebnou pomoc pro obrovský projekt všech odborů.
Problém dodávky vody do suchozemských oblastíTurkmenistán stojí dlouho. To byl nejdůležitější úkol jeho času. Ale nasadit vody neposlušné a tvrdohlavé řeky a nechat je projít obrovskými písky pouště může být vyrobeno pouze silným a ekonomicky rozvinutým státem.
Kanál Karakum byl postaven v několika etapách,z nichž každá spojuje vodní tok některých lokalit. První větev kanálu, od řeky Amudarya až po město Murghab, byla položena v roce 1959. Bylo to asi 400 km dlouhé. Důležitým výsledkem výstavby první etapy vodního toku je možnost uvedení do provozu nových zavlažovaných pozemků o ploše více než 1000 m2. km. Další část prošla vesnicí Tejen. To mělo délku asi 140 km, což umožnilo poskytnout 700 metrů čtverečních vody. km a podporují dalších 30 tisíc hektarů zavlažovaných polí.
Do hlavního města Turkmenistánu, Ašgabatu, kanálu Karakumkterá se konala v roce 1962. Do této doby byla jeho délka téměř 800 km. Plocha nově zavlažované půdy podél celého směru toku dosahovala přibližně 3000 metrů čtverečních. km.
Během tohoto období byla stavba kanálupozastavena a teprve v roce 1971 se znovu vrátila. Stavitelé začali stavět čtvrtou větev, která měla směr Ashgabat-Beriket. Současně byla postavena Kopetdagská přehrada a stejnojmenná nádrž.
Později návrháři kanálu Karakumje rozdělen do dvou směrů. Jedna větev se táhla do jihozápadního regionu Turkmenistánu k osadě Atreku a měla délku 270 km. Druhá větev šla do města Nebit-Dag. Poslední část kanálu prochází potrubím a dodává vodu bývalému Krasnovodsku (moderní Turkmenbashi).
Již v období novodobých dějin na počátku 21. století postavili stavitelé nezávislého Turkmenistánu největší vodní nádrž v regionu Zeydskoye s cílem chránit a objasňovat vodu.
Kvůli stálým písečným bouřím v rohukanál, kde se banky často srážejí, celoroční práce provádějí zvláštní provozní organizace pro dohled a poskytování, Karakumský průplav je tak komplikovaný. Historie této budovy je opravdu zajímavá.
