Oslavovat vítězství ruských zbraní všech dob, historiků, spisovatelů a básníků má v mysli především hrdost synů vlasti. Tento výraz má však jiný, přímý a téměř doslovný význam.
Technická zaostalost nebo nadřazenost oceli vpříčinou kolapsu nebo triumfu států. Druhá světová válka začala dlouho před 1. zářím 1939 a pole neviditelných bitev vyvrcholila designovými kancelářemi. Zjevná nevyhnutelnost světového konfliktu nebyla ukryta, vůdcové zemí o tom hovořili z vysokých tribunů a začali se připravovat na to předem.
Po útoku nacistického Německa na SSSRSovětská vojenská doktrína prošla významnými změnami. Do dne 22. června 1941 oficiální strategická ideologie zaznamenaná v nařízeních Červené armády uvedla, že boje v nadcházející válce budou vedeny "malou krev" a "cizí území". Realita byla jiná.
Technická základna vyžadovala naléhavou změnu.Rychlost a obojživelné tanky, vyrobené v Sovětském svazu od konce 30. let do roku 1941, byly prakticky nevhodné pro operace na svém území, letadla i ne zcela splňují podmínky, za kterých se letecká převaha právě dobyli. By měla ve velkém množství vyrobit zbraň vítězství, a to nebylo snadné, zvláště když vezmete v úvahu ztráty v prvním roce velké části evropského území a velkou část průmyslových kapacit. vedení země, bylo jasné, že bude dlouhá válka.
Dnes je pro všechny jasné, jak byla zbraň vítězství.Tankové tanky T-34 a KV, letadla IL-2, bojovníci Lavochkin, malty Katyusha Guards, pušky PPSh se vyráběly v obrovských množstvích, které historie ještě neví. Všechno bylo děláno pro front. Současně bychom neměli zapomínat na neustále vznikající potřebu modernizovat modely vojenského vybavení, aniž bychom omezili plán jeho výroby.
Příkladem je skutečná zbraň vítězství,nazývali německé útočníky "černá smrt" - útoková rovina IL-2. Jedinečnost jeho konstrukce se skládá z nosného pancéřovaného sboru, který má dvojí funkci, byl zároveň obranou i mocninným kostrou. Původně koncipován jako dvoumístný stroj, před válkou byl IL-2 vyroben ve variantě, která vyloučila šíp, který chránil zadní polokouli. Po prvních ztrátách opět začali vybavovat zadní kabinu, někdy v oblasti opravářských dílů. Nakonec byla opět uvedena do provozu dvojitá varianta.
Dalším příkladem.Od roku 1940 do roku 1943 byla střednědobá nádrž T-34 vyrobena z kalibru 76,2 mm. To stačilo, aby bylo možné účinně bojovat proti nepřátelským obrněným vozidlům. Vzhled těžkých tanků Němci vyžadoval naléhavou modernizaci "třicet čtvrtletí". Výsledkem byla skutečná zbraň vítězství. Zvětšená rozvětvená věž a dlouhý kanon 85 mm, kombinované s dalšími hlavními výhodami konstrukčního schématu, vedly sovětský tank do kategorie nejlepších v druhé světové válce.
Vedle vojenských vozidel, hromadně vyráběných vozůzezadu a dokonce i v obléhlém Leningradu si sovětská armáda vyžadovala množství pomocných prostředků, ale z této neméně důležité a důležité techniky. Dodávka munice, potravin, pohonných hmot, léků, to vše, bez něhož není možné provádět úspěšné vojenské operace, vyžadovalo dopravu. Z USA byly dodány pozoruhodné kamiony US6 "Studebaker" a džípy "Willis", v té době to nejlepší na světě. Pod licencí firmy "Douglas" před válkou v SSSR začala výroba dopravních letadel Li-2. Byli také nejlepší a postavili jsme je víc než v Americe, a to byla také zbraň vítězství.
Takže meč byl kovaný, s jakým nacismem byl rozdrcen. Věčná sláva sovětským dělníkům zezadu!
