Sovětské námořnictvo bylo součástí strukturyOzbrojené síly po celou dobu existence SSSR. Lodě sovětského námořnictva byly vždy připraveny hájit hranice státu. Mnozí námořníci se během Velké vlastenecké války vyznamenali.
Po celou dobu existence sovětské flotily se barva vlajky několikrát změnila. Důvodem bylo buď vytvoření nových vozových parků, nebo změna geopolitické situace.
První vlajka sovětského námořnictva byla oficiálně schválena1923 rok. Jak vypadal? Byla pořízena obdélníkový plát červené barvy, uprostřed kterého bylo zobrazeno slunce s osmi paprsky. Vzhledem k tomu, že tato vlajka byla do jisté míry podobná národnímu symbolu Japonska, po vytvoření tichomořské flotily v roce 1932 zahájili sovětští námořní námořníci vývoj náčrtu nové vlajky. Taková opatření byla logická ve světle jistého nepřátelství Japonska vůči našemu státu. Námořní vlajka SSSR v novém designu byla schválena vládním nařízením ze dne 27. května 1935. Barvení se zásadně nezměnilo. Teď to bylo bílé plátno s modrým pruhem na dně. Ve středu vlajky byla pětičlenná hvězda, stejně jako srpek a kladivo. Je zřejmé, že na vlajce se objevovaly tradiční sovětské prvky. Celkový vzhled vlajky byl změněn v roce 1950. Nebyly přidány žádné nové symboly, ale vedoucí strany se rozhodly změnit umístění hvězdy a srpku na místech.
Tam byla také čestná námořní vlajka.To bylo používáno během ceremonií nebo bylo dáno kapitánům zvláštních lodí. Jeho vzhled se několikrát změnil i během existence sovětské flotily. Například první verze této vlajky byla velmi podobná obvyklé vlajce sovětského námořnictva, kromě toho, že v levém horním rohu byl umístěn velký bílý kříž.
Na moři jsou různé situace, takžeVe vlajkách lodí byl vyvinut speciální varovný systém. To zahrnuje až 80 různých znaků. Mohou to být příznaky - příkazy (vrátit se nebo malý pohyb atd.), Varování (např. Průběh lodi je veden nebezpečným směrem), výstrahy (člověk padl přes palubu, signál na lodi). Vlajky mohou také signalizovat zatáčky lodi. Zvláštní rozlišovací označení bylo nezbytně vzneseno na hraniční stráži v práci.
Také na lodi musí být vlajka státu, pod jehož jurisdikcí se nachází loď. Jak víte, území lodě je rovnocenné s pozemským územím země registrace.
