Řada BMW působí zajímavým a zajímavýmbohatý na historii. Bavorské motorové dopravníky vyrábějí automobily, které mají nejlepší technické vlastnosti na světě. Tento výrobce již dlouho potěšil své vysoce kvalitní výtvory. Modely můžete zakoupit v kterékoli zemi. To je způsobeno skutečností, že nejoblíbenější byla společnost "BMW" na trhu. Staré modely se nyní někdy prodávají mnohem dražší než moderní. Jsou vysoce ceněni nejen v Evropě. A je třeba poznamenat, že kvalita a cena plně odpovídají navzájem.
První auto tohoto seriálu bylo představeno v roce 1989rok. Pokud zvážíme automobilovou linii BMW, staré modely generace E7 se staly základem pro toto vozidlo. Vozidlo bylo vyrobeno od roku 1989 do roku 1999. Vozidlo je přiděleno indexu E31. Vzhledem k tomu, že tato řada obsahuje pouze jeden model, fanoušci doufají, že budou vydány následující verze.
První auto řady se objevilo v roce 1968,pak dostal index E3. On se stal známým jako New Six (BMW 7). Starý model se ukázal jako "průlom" ve světovém automobilovém průmyslu. Jednalo se o luxusní sedan, který byl vybaven šesti typy benzinových a naftových jednotek. Vydání bylo provedeno od roku 1968 do roku 1977. O něco později se objevilo "pokračování" - E23.
Celkově tato série zahrnuje šest rodin. Nejnovější model (F01) byl vytvořen v roce 2013 a vyrábí se dodnes.
První model byl propuštěn v roce 1976.To se jmenovalo E21. Po velmi dlouhou dobu (po dobu 10 let) bylo auto verze E7. Jejich rozdíl spočíval ve skutečnosti, že v těle kupé byla prezentována modernější technika. Po skončení propuštění (v roce 1989) byla po dobu 24 let "uzamčena v suterénu". Bylo však provedeno relativně nedávné přestavování. V sérii jsou jen tři rodiny.
Do roku 1972 byla otázka novéhoautomobilu, což by se výrazně lišilo od již dostupných možností. Mělo to být snadné, úsporné, snadno ovladatelné a za to všechno - ne příliš drahé. Velmi rychle se E12, které bylo vyrobeno již 9 let, stalo nejoblíbenějším zástupcem automobilové řady.
K dnešnímu dni se v této sérii vyrábí sedm generací "BMW", starý model (fotografie je v článku), který je vysoce ceněn sběrateli.
Po sérii 5 byla nezapomenutelnáúspěch se spotřebiteli, společnost vydala podobný model. Nicméně to bylo poněkud kompaktnější. Novinka debutovala na trhu tři roky poté, co se objevila pátá série. Nový je nazýván E21. Je třeba poznamenat, že to je ona, která je považována za nejlepší mezi ostatními výtvory "BMW". Staré modely této série se staly jedním z nejúspěšnějších. Zahrnovalo šest generací. Uvolnění posledního zastavení v roce 2012.
První model této série byl vydán v roce 2007rok. Je třeba poznamenat, že potenciální kupci pochybovali o nutnosti vytvořit takový vůz, protože to bylo první v celém modelovém hatchbacku. Série obsahuje čtyři generace. Poslední vydání bylo dokončeno v roce 2013.
Série se debutovala na trhu s automobily koncem osmdesátých letroky. Nejprve byla vydána generace Z1, po ní - Z3, Z8, Z4. První dva modely jsou postrádány jménem. Důvodem je skutečnost, že před číslem se rozumí slovo Zukunft (z němčiny - "budoucnost").
Modely této řady byly postaveny na základě modelů E30 aE36. Je třeba poznamenat, že byly vytvořeny specialisty na jedinečné programy a vývoj. Model Z8, obdržel pracovní název E52, byl vyroben v letech 1999 až 2003 společností "BMW". Staré modely se staly dostatečně proslulé, takže další auto E89 okamžitě získalo lásku motoristů.
Bavorské automobily starýchjsou mnohem dražší než moderní. To je způsobeno skutečností, že společnost a její modely se již dávno staly legendárními. Jejich kvalita, aristokracie a cena plně odpovídají navzájem.