V tomto článku se podíváme na tyto informaceje Varangské moře, a stejně jako v moderním světě se nazývá. Dotkneme se také problému jeho ekologické situace, jeho rysů, protože moře samotné je velmi pozoruhodné. Ačkoli existují určité neshody ohledně starého jména, které se vyskytuje ve spisech, a moderního analogu.
Naši předkové, dávní Slované, Varangské mořenazvali ji tak, protože staroslovenské jméno skandinávských národů mezi Slovany bylo "Varangian". A dostali se na naše území kvůli tomuto moři. Mimochodem byla také nazývána takzvaná obchodní cesta, která spojovala Černé a Baltské moře ("od Varangů až po Řeky"). Toto jméno trvalo až do XVIII. Století a poté, co se stalo známým jako Baltské moře, jehož původem byly litevské kořeny.
Navíc Varangské moře ve své doběoni byli voláni jinými jmény. Například Sveysky, Svebsky, Amber. Také v letech XVI-XVII měl významný strategický význam pro Rusko, jako východisko pro Evropu a hlavní námořní trasu. Poté, co Ruská říše vyhrála severní válku se Švédskem, začalo k ní patřit téměř celé východní pobřeží.
Takže teď víme, že Varangské mořenazývané moderní Baltské moře ve starověku. Mimochodem, někteří badatelé a vědci mají tendenci věřit, že tomu tak není. Citují četné skutečnosti, že Varangské moře v análech a v moderním Baltském moři nejsou stejné, ale v dávných dobách nazývali Středozemní moře. Takže nyní existují alespoň dvě možnosti. Přesto budeme stále nakloněni k první možnosti, protože je to více věrohodné.
Starověké Varangské moře se tvořilo kolempřed čtrnácti tisíci lety kvůli poklesu země. Předtím na tomto místě byla nížina, která byla naplněna vodou během tání ledovců a objevilo se čerstvé jezero. V tomto okamžiku se země zvedla a padla ještě několikrát. Poslední se stalo asi před sedmi tisíci lety, což vedlo k formování moře v mezích, které jsou nyní k dispozici.
K dnešnímu dni pobřežní čára Baltského mořepoměrně nerovnoměrně. Zde najdete velké množství zátok různých velikostí, zátok, plání a pláží. Severní část pobřeží je poměrně skalní, ale již na jih se kameny postupně mění na směs oblázků s pískem a později a zcela do písku.
Toto moře patří k povodí Atlantického oceánuoceánu a je uvnitř matky, hluboko do země. Na severu je jeho krajní bod v blízkosti arktického kruhu a na jihu - v blízkosti německého města Visma. Jak můžete vidět, má poměrně dlouhé rozšíření, které také ovlivňuje klima. Nejvíce extrémním západním bodem je město Flensburg (také Německo) a východní část je částí města Petrohradu.
Je třeba poznamenat, že Varangské moře je mírně slané.To je způsobeno skutečností, že do něj proniká mnoho sladkovodních řek, ale slabé spojení s Atlantickým oceánem. Úplné obnovení mořské slané vody nastane přibližně za třicet nebo padesát let. Slanost vody je však na všech místech odlišná. To je způsobeno slabými posuny vertikálních vodních vrstev.
Pokud mluvíme o jeho teplotním režimu, pak je poměrně nízký. V létě dosáhne v Finském zálivu v průměru sedmnáct stupňů.
Варяжское море, современное название которого Baltic, má své vlastní charakteristiky. Byl zmíněn výše, že je lehce solené. Je třeba poznamenat, že v důsledku tohoto všeho je zvířecí svět poměrně chudý a je rozdělen na zóny s mořskými druhy a ty, které žijí v sladké vodě.
Это еще обусловлено тем, что само море в своем Dnešní vzhled je poměrně mladý (asi pět tisíc let), že přizpůsobení živočichů, kteří představují vodní svět, je poměrně krátký čas. Nicméně nedostatek druhů je kompenzován počtem zástupců zvířecího světa.
K dnešnímu dni Varangské moře (modernínázev - Baltské moře) má své vlastní ekologické problémy. Kvůli velkému umytí z oplodněných polí dusíku a fosforu stoupá hladina v nich, což vede k poklesu kyslíku a v důsledku toho k potížím při zpracování organických látek. Objevují se celé oblasti, které jsou velmi nasycené sírovodíkem.
Dalším důležitým problémem pro pobaltské vodyje olej. Padají do moře s různými odtoky a velmi znečišťují povrch. Navíc v moři dochází k akumulaci a zvyšování množství těžkých kovů, které tam vstupují s domácím a průmyslovým odpadem.
Vzhledem k tomu, že Pobaltí byly vždy uprostřed historickýchudálosti a na něm bylo spousta lodí, na spodní straně leží značný počet zaplavených nákladů představujících nebezpečí. Koneckonců, není známo, kdy se kov, který si uchovává škodlivé látky, ztenčuje a co se může stát.
