Pozemní hranice mezi Evropou a Asií vede podélhory, Ural a Kavkaz a moře - podél vod několika moří a Bosporu. O tom, které moře je spojeno s mramorovou úžinou Bosporu, bude tento článek diskutovat.
Se jménem průlivu mezi břehy Evropy a Asiespojené dotýká starověký řecký mýtus. Zeus se jednou zamiloval do krásné dívky Io, která byla dcerou říčního boha. Aby se zabránilo hněvu Hery, manželky Zeusových, Io, která měla podobu krávy, vrhla se do vod úžiny, která se od té doby nazývala kráva (býčí) brod, nebo Bospor. Mnozí nemají podezření, které moře se spojuje s mramorovou úžinou Bosporu. Moře, které je spojeno s Marmarou prostřednictvím Bosporu, je Černé.
Formaci úžiny vysvětluje Černé mořepovodeň, ke které došlo asi před 8 tisíci lety. Spojil obě moře: od té doby Bosphorus (Strait) spojuje Černé a Marmarské moře. Další verzí formace průlivu je zaplavení koryta řeky. Obě verze mají vědecké důkazy: spodní topografie a rysy flóry jsou vysvětleny prvním hlediskem a přítomnost dvojitého proudu, čerstvého a slaného, je vysvětlena druhým.
Úžina má výjimečnou geografiipozice. Vymezuje Evropu a Asii. Bospor, průliv vedoucí z Černého moře do Marmary a obráceně, je jedinou cestou z Černého moře do světového oceánu. Bospor má tedy důležitý geopolitický význam. Vody tranzitního zboží Bosporu z Evropy, zejména ze zemí Černého moře (Rusko, Ukrajina, Kavkaz), do Afriky, Severní a Jižní Ameriky a naopak. Které moře se napojuje na mramorovou úžinu Bosporu? Jedná se o Černé vnitrozemské moře, pro které je tato úžina o délce asi 30 km strategicky důležitou cestou komunikace s otevřeným Středozemním mořem.
Pro přístup k oceánům následující loděk moři Marmara (které moře je spojeno s výše zmíněným průlivem Bosporského průlivu), je nutné překonat nejen Bospor, ale také další, neméně významné úžiny - Dardanely. Jedná se o soubor průlivů spojujících Marmarské moře s Egejským mořem a dále se Středozemním mořem. Je dvakrát tak dlouhá jako Bospor. Dardanely a Bospor jsou stejně důležitá geografická, ekonomická a politická místa.
Na obou stranách úžiny je území,který je obsazen Tureckem. Turecké úřady opakovaně uzavíraly úžinu Bospor z politických a ekonomických důvodů. Cizí plavidla prošla Bosporem pouze po získání zvláštní licence od Turecka. V důsledku této politiky pravidelně dochází ke konfliktům mezi černomořskými státy a Tureckem. V současné době jsou vody Bosporu považovány za otevřené, ale turecké úřady si vyhrazovaly právo omezit průjezd vojenskými plavidly a loděmi zemí mimo Černé moře.
Příběh jednoho přímo souvisí s Bosporem.nejstarších měst na planetě - Istanbul. Poloha Istanbulu je jedinečná: jeho území se nachází v Evropě a Asii a Bospor slouží jako přirozená hranice mezi oběma částmi světa a městem. Evropská část města je zároveň hlavním kulturním a historickým centrem, kde žije většina obyvatel. Město Istanbul (aka Constantinople, Constantinople, Byzantium) je také zmínil se ve starověkých ruských kronikách jako místo kde ortodoxie přišla na ruské půdě. Toto město, v jehož srdci se nachází Bospor, má největší populaci v Evropě. Možná je to kvůli dobré poloze, bohaté historii a jedinečné kultuře.
Bosphorus dělá Istanbul nejrušnějšímnámořní cesta ve světě. Například zátěž na Suezském průplavu spojující Rudé moře se Středozemním mořem je třikrát menší. Plavidla ze zemí Černého moře průběžně plaví podél Bosporu.
Подобная загруженность оказывает значительное dopad na ekologii města. Zřídka dochází k únikům ropy z tankerů procházejících Černým mořem. Lodě, auta, velké množství podniků znečišťují ekologii Istanbulu. Na břehu Bosporu není slyšet lapování vln kvůli znečištění hlukem a v noci jsou hvězdy z města zřídka viditelné kvůli nadměrnému světlu. Environmentální situace v Istanbulu však nezastaví mnohamilionový tok turistů. Koneckonců, město je opravdu jedinečné.
Představte Istanbul bez četných trajektů a lodívapur plavba z jednoho břehu Bosporu na druhý je nemožná. Počet obyvatel města se bez této dopravy neobejde, protože významná část populace z asijské části Istanbulu denně navštěvuje Evropany. Výpary a trajekty vytvářejí zvláštní chuť města. Pomáhají také turistům dostat se k některým atrakcím na březích Bosporu.
Z pobřeží si turisté mohou užít výhled na paláce Dolmakhche, Yildiz, Bukoleon, zříceniny paláce Vlacharn, četné pevnosti a hrady.
Hlavním je muzeum Topkana Palace -snad nejúžasnější palác osmanských sultánů, zabírající extrémní bod mysu Sarayburnu, který je omýván Marmarským mořem, Zlatým rohem a Bosporem.
Istanbul, potěšení a nebezpečí, ve kterýchkoexistovat, okouzlit svou krásou, starodávnou a fascinující historií, zvláštní kulturou. Tankery přepravující ropné produkty a jiné nebezpečné látky však vyvolávají obavy. Reliéf a pobřeží Bosporu jsou pro velké lodě obtížné. Ale vysoce kvalifikovaní piloti pomáhají vyhýbat se katastrofám na Bosporu.