Vypadalo by to jako jednoduchá věc - plastlehčí, a jak to pro člověka usnadňuje život. Od té doby, co se objevili na pultech obchodů, začala popularita dřevěných zápalek klesat. A není divu, že jsou levné, doplněné palivo trvá dlouhou dobu a navíc se při vysoké vlhkosti nezhoršují.
Někdy však palivo v zapalovači končí.Pokud se jedná o jednoduchý knock-kckck koupil za 10 rublů v nejbližším kiosku, můžete ho vyhodit a neobtěžovat se otázkou, jak zapalovač zaplnit. Pokud je to však sběratelský model nebo je to jen cesta jako paměť, budete muset trochu pracovat. Než zapnete zapalovač, musíte zjistit, jaký druh paliva pracuje. Jsou zde pouze dvě možnosti - buď plyn nebo benzín.
Určete, že zapalovač potřebuje doplnit palivodocela jednoduché: transparentní případ většiny modelů vám umožní zjistit, kolik plynu zbývá. Navíc, když je palivo vyčerpáno, je nutné několikrát zasáhnout „nečinnost“, pokaždé, když se rozsvítí horší, a plamen, i když je nastaven na maximum, je sotva znatelný.
Než zapnete zapalovač, musítekoupit speciální plyn v nádrži. Nejčastěji se prodává v kioskech, železářstvích nebo domácnostech. Každý, kdo ho bude poprvé doplňovat, by se měl ujistit, že sada obsahuje několik trysek pro otvory různých průměrů. Je lepší šetřit na plynu a brát drahé a kvalitní.
Z bezpečnostních důvodů je postup nejlepší.držet v blízkosti otevřeného okna a mimo zdroje ohně. Vhodná tryska je umístěna na čepu kazety. Přebytečný vzduch se uvolňuje ze zapalovače mírným stiskem ventilu plnicího otvoru rukojetí, zápalkou nebo jiným vhodným předmětem. Přebytečný vzduch musí vycházet se syčením. Po dokončení přípravy můžete pokračovat přímo na tankování. Trysku vloženou do otvoru nastříkejte ventilem na zapalovač a silným tlakem. V případě, že síla nestačí, můžete na stůl dát sprej a zapalovač zatlačit nahoru. Když se provádí správně, plyn začne proudit do vnitřní nádrže. Sekundy po 7 stříkání ostře otdergivayut a odstranit ji na další tankování. V závislosti na objemu může jedna plynová láhev postačovat pro 25-30 operací.
Benzínové zapalovače jako Sarome nebo Zippo častějivše lze nalézt v zabezpečených lidech. Díky vysoké ceně se staly nejen zařízením pro osvětlení, ale také symbolem prestiže a úspěchu.
S benzínovými modely je v zásadě všechno takédocela jednoduché. Než zapnete zapalovač, musíte skladovat speciální palivo. Aby se předešlo nadměrným výkyvům, je lepší, aby se benzín z vozu nevyhladil, ale aby se značka nepoužívala. Samozřejmě, že benzín je benzín, a zapalovač v každém případě bude pracovat nejméně 72, alespoň 95. Další věc je, že bude nemilosrdně kouřit, kromě toho bude dávat cigarety zvláštní chuť. Palivové benzínové zapalovače je jednoduchá záležitost - nejprve musíte odstranit z ozdobného pouzdra, pak zavěsit ventil z rohu, zvednout ho, vložit plechovku a jemně namočit vatu s benzínem. Když je nádoba naplněna, ventil se vrátí na své místo a zapalovač cigaret se instaluje do těla v opačném pořadí. Pokud je to žádoucí, můžete okamžitě nahradit a křemík. Než zapnete zapalovač, musíte se ujistit, že nejsou žádné zdroje ohně. A po tankování, před kontrolou výkonu, musíte odstranit benzín, umyjte si ruce mýdlem a vodou, a otřete zapalovač a místo práce tak pečlivě, jak je to možné (aby se odstranila pravděpodobnost náhodného pálení kapek). Když je vše odstraněno, můžete zkontrolovat výsledek své práce.
