Jak víte, existuje mnoho různýchzkratky. Mnoho z nich je na první pohled jasné, protože jsou dešifrována pouze v jediné verzi. Existují však také omezení, která je obtížné odhalit, zejména pokud naznačují několik věcí najednou. Například zkratka AKB je termín, který současně označuje zcela odlišné oblasti a je také různými způsoby dešifrován. Je třeba podrobněji zvážit, v jakých oblastech se toto snížení používá a co to znamená.
Jak bylo uvedeno výše, existuje několikmožnosti redukce léčby. Tento problém stojí za to věnovat pozornost, protože po setkání s takovou zkratkou v životě je lepší přesně pochopit, o co jde. Nyní tedy musíme určit hlavní oblasti, ve kterých se takové snížení používá.
Za prvé, baterie je dobíjecí baterie.V užším smyslu - autobaterie, tj. Druh elektrických baterií, které se používají v automobilové dopravě.
Za druhé, AKB je akciová komerční banka. Taková banka je úvěrovou organizací, která provádí bankovní operace a slouží široké škále fyzických osob (fyzických i právnických osob).
Tak je jasnější, v jakých oblastech lze tuto zkratku považovat.
Takže stojí za to se blíže podívat na termín baterie vlehká automobilová témata. Baterie do auta se rozšířila s rozvojem automobilového průmyslu. Je nezbytný jako další zdroj elektřiny, když je motor ve volnoběhu, a také jej spustit.
Taková baterie má své vlastní charakteristiky, které jsou určovány hlavně napětím. Existuje několik druhů autobaterií:
Auta s takovou baterií se vyráběla až do konce roku 1940. Nyní se baterie s napětím 6 V používají pouze u lehkých motorových vozidel.
V současné době taková bateriepoužívá se na všech autech, na nákladních vozech a autobusech s benzínovým motorem. Kromě toho má většina motocyklů baterie s napětím 12 voltů.
Baterie 24 V se používají v trolejbusech, tramvajích, nákladních vozech s dieselovými motory a především na vojenské vybavení s dieselovými motory.
Samozřejmě, jako každá baterie,autobaterie je koncept kapacity. To je další důležitá charakteristika baterie, která určuje její základní vlastnosti. Kapacita baterie se měří v jednotkách, jako jsou ampérhodiny.
Hodnota kapacity, která je uvedena na baterii, ukazuje, jaký proud bude akumulátor vybíjen rovnoměrně na konečné napětí s vybíjecím cyklem 20 nebo 10 hodin.
Dalším rysem souvisejícím s kapacitou je to, že čím více se vybíjecí proudy zvyšují, tím rychleji se vybíjecí doba snižuje.
Nyní stojí za zvážení, jak je vybrána vhodná kapacita baterie. Je vybrán s ohledem na několik parametrů:
Autobaterie má mnoho dalších vlastností, které výrazně ovlivňují její typ.
První charakteristikou je velikost baterie.Historie vývoje automobilové technologie ukázala, že v mnoha případech bylo při vývoji nového modelu nebo dokonce výroby automobilů často nutné vytvořit speciální novou baterii. V tomto ohledu byla vyvinuta celá řada dokumentace. V současné době se vyrábí několik typů baterií, které se výrazně liší od japonských a evropských výrobců.
Druhou charakteristikou je průměr kontaktuterminály. Velikost bateriového terminálu se u jednotlivých baterií liší. Existují 2 vyvinuté normy: Euro typ - typ 1 a Asie - typ 3. V prvním případě jejich velikosti: 19,5 mm pro „plus“ a 17,9 mm pro „mínus“. Rozměry terminálu baterie u druhého typu jsou: 12,7 mm pro „kladný“ a 11,1 mm pro „záporný“.
Třetím důležitým parametrem je typ baterie. Většinou se používá olověná kyselina.
Další funkcí, o které stojí za to mluvit samostatně, je potřeba údržby baterie.
Mnoho lidí se stará o údržbu baterie. Což není překvapivé, protože baterie je opravdu složitý systém, který někdy vyžaduje zvláštní péči.
Lze tedy rozlišit 2 velké skupiny baterií:
Stavba je jednodušší.baterie, které pravidelně potřebují sledovat stav elektrolytu. Rovněž je nutné čas od času nabít baterii. Provádí se podle speciálně vyvinuté technologie pomocí stacionární nabíječky. Ve velkých podnicích jsou takové akce prováděny vyškolenými zaměstnanci. Pro tyto účely existují dokonce celé nabíjecí stanice. Nabíjení baterie je tedy nezbytným procesem pro její fungování.
Nyní se vyplatí obrátit na druhou skupinu -bezúdržbové baterie. Soudě podle jména by si člověk myslel, že takové baterie vůbec nepotřebují péči. To však není úplně pravda, u baterií tohoto typu je také nutné řídit takové faktory, jako je hustota elektrolytu, těsnost pouzdra na baterie samotná a další.
Baterie je tedy poměrně složitou součástí, která hraje důležitou roli ve fungování vozidel.
Nyní je čas zvážit zkratku bateriez jiného úhlu pohledu. Jak již bylo zmíněno na začátku článku, baterií je banka (úvěrová instituce), která provádí různé bankovní operace. Tyto instituce provádějí následující operace: platby, vypořádání, na trhu cenných papírů a různí zprostředkovatelé.
Akciové banky získávají svůj zisk v důsledku skutečnosti, že úrokové sazby z úvěrů, které vydaly, znatelně převyšují úrokové sazby z vkladů. Takový zisk se nazývá marže.
Slovo „komerční“, které je součástí zkratky, znamená, že hlavním cílem baterie je dosáhnout zisku.
Existují však bankovní organizace, které se více specializují na jakékoli konkrétní poskytované služby.
V Rusku je opravdu mnoho takových organizací.Pokud se podíváme na historii, první soukromou baterií v naší zemi byla Petrohradská soukromá komerční banka. Pak se podobná forma organizace začala aktivně rozvíjet. Konec této rozmanitosti bankovních organizací však byl položen v roce 1917, kdy byly všechny banky znárodněny.
Nyní v Rusku je mnoho baterií. Mezi nimi můžete slyšet velmi slavná jména, například:
Kromě již považovaných bankovních a technickýchv některých oblastech se toto snížení používá v oblasti prodeje. Baterie je zde aktivní zákaznickou základnou. V mnoha organizacích je pro něj vypracován celý plán, který zahrnuje rozšíření základny a další práci s ním. Účelem této práce je zvýšit prodejní úroveň společnosti.
