Začátkem února 2011 EvropskáLegislativa nařídila přítomnost úchytů Isofix v jakémkoli vozidle. Základem pro to bylo vytvoření dětských autosedaček se stejným systémem sponzorovaným společností Volkswagen. Co je výhodou systému Isofix oproti běžným bezpečnostním pásům, nikdo neví. Nyní je však téměř každá maminka přesvědčena, že židle jejího dítěte by měla být vybavena podle standardů takového systému. Isofix mount - co je to? Pro děti, v jakém věku je tento systém navržen a dokáže poškodit?
Důvodem vzniku nového montážního systému prodětské sedačky se staly zklamáním statistiky o dopravních nehodách v Evropě, kterých děti trpěly. Jak se ukázalo, sedačky navržené pro bezpečnost dítěte nemohly zvládnout své úkoly kvůli nesprávné instalaci. Tento problém se týkal především sedadel pro děti ve věku 0 až 3 roky. Složitý systém upevňování pravidelných bezpečnostních pásů pro mnoho rodičů se zdálo nepohodlný nebo jednoduše nepochopitelný. A některé matky a otcové zjednodušili tento systém a nezávisle snížili ochranné funkce sedadel.
V tomto ohledu Mezinárodní organizace prostandardizace, bylo rozhodnuto vytvořit nová svítidla. Jsou pohodlnější, ale neméně spolehlivé. Objevil se tedy upevňovací systém Isofix. Jeho hlavní předností byla snadná instalace a optimalizace ochranných vlastností dětské sedačky. Podle výsledků zkoušek se ukázalo, že nový systém významně snižuje rizika v mimořádných situacích. První autosedačka Isofix pro věkovou skupinu 1 se objevila v roce 1997. Poté došlo ke změnám v mezinárodních normách týkajících se bezpečnostních systémů pro dětské sedačky v osobních vozidlech.
Pojďme tedy k nejdůležitějším.Isofix je pevná montáž mezi autosedačkou a dětskou sedačkou nebo jiným zádržným systémem. Používá se pro děti do 3–3,5 let nebo s hmotností do 20 kg. To znamená pro věkové skupiny 0, 0+ a 1. Toto je konec seznamu přijatelných kategorií. Pokud dítě váží více než 20 kg, je zakázáno přepravovat jej na židli s podobným zařízením.
Dětské úchyty Isofix jsou dvěkovový držák na židli nebo jeho základně. Jsou připevněny dvěma držáky nainstalovanými v autosedačce. Systém usnadňuje vyjmutí dětské sedačky. Při přepravě bez dítěte se sedadlo při silném brzdění nepohybuje. Konzoly jsou obvykle namontovány na zadním sedadle, po stranách pohovky vlevo a vpravo. V případě nouze ho svorky Isofix pevně drží a vyrazí veškerý náraz.
Ukazuje se, že mezinárodní standardy vyžadujíkonstrukce autosedaček s přítomností prvku "noha" nebo kotevního popruhu. Doplňují držák Isofix. Co je to a co by mělo být preferováno při výběru dětského zařízení? Jde o to, že samotné zařízení Isofix je připevněno ve dvou bodech k sedadlu vozidla. Tyto dvě sekce jsou pod obrovským zatížením, protože při nárazu při nehodě se vytváří točivý moment. „Třetí noha“ nebo „kotva“ je nastavena jako třetí osa. Převezme část nákladu a zabrání židli v pohybu vpřed.
„Noha“ je teleskopická vzpěrase rozprostírá od přední části židle uprostřed a spočívá na podlaze. Kotevní popruh Top Tether vychází ze zadní opěrky hlavy. Připíná se karabinou k držáku v kufru vozidla. V závislosti na modelu vozidla může být držák umístěn za opěrkou hlavy. „Kotva“ je považována za pohodlnější a všestrannější než „noha“. Proto budou brzy všechna nová auta vybavena držáky Top Tether.
Ve skupině 0+ a 1 autosedačce s upevněním Isofixpřipevněno přímo k držákům v autosedačce. Pro kategorii 0 (děti od narození do jednoho roku s hmotností nejvýše 13 kg) se používá mírně odlišný systém. Ve skutečnosti jsou v tomto případě samotné židle přenosné. Je vhodné neustále odstraňovat taková dětská zařízení z automobilu, aby se dítě mohlo přepravovat v nich a na ulici. Proto jsou namontovány na speciálních základnách, na kterých jsou namontovány držáky Isofix.
Mnoho nárazových testů ukázalo, že dítě vážíDržák Isofix o hmotnosti 15 až 20 kg již není vhodný. Pro upevnění je nutné používat běžné bezpečnostní pásy. Protahují se speciálními vodítky v autosedačce. Důvodem je skutečnost, že během nehody by měla břemeno dopadat na pásy a dítě spolu se židlí by se mělo pohybovat dopředu. Výrobci však velmi často nabízejí matkám, které se obávají o bezpečnost svých milovaných dětí, nákup židlí kategorií 2 a 3. Mají také držák Isofix. Co je a je možné toto zařízení používat?
Ve skutečnosti se nazývá Isofixtento případ je spíše dekorativní. Nebo slouží k upevnění sedadla v autě bez dítěte. Skutečný výkonný Isofix nelze připevnit k křeslům kategorií 2 a 3 ani k přídavným kotevním nebo nožním zařízením. To ubližuje dítěti pouze při nehodě.
