Statistický výzkum naprodej automobilů na domácím trhu naznačuje, že mezi Rusy jsou velkolepé dodávky. Zejména v loňském roce v Rusku se prodejci podařilo prodat asi dvě stě tisíc kusů takových vozů. Samotná mezera mezi nimi byla obsazena společností Mazda BT 50. Zástupci japonského výrobce tvrdí, že v příštím roce hodlají prodávat více než tisíc kusů těchto pick-upů na území naší země s následným růstem tohoto množství.
Первое поколение Mazda BT50 появилось на na domácím trhu v roce 2006. Ještě o dva roky později vozy byly podrobeny revizi, v důsledku něhož obdržel novou masku chladiče, modifikované nárazníky, nové, kvalitnější materiály použité pro vnitřní obložení a kožený volant a jantar podsvícení panelu kůži. V říjnu 2010 Japonci představili široké veřejnosti druhou generaci modelu - Mazda BT 50 nový.
Teď mluvme o energetických zařízeních tohotoJaponské auto. První generace byla vybavena dvěma variantami dieselových motorů, jejichž objem byl 2,5 a 3,0 litru. Pokud jde o druhou generaci, vyvinula benzínový motor o objemu 2,5 litru, schopný vyvinout 166 koní. Kromě toho jsou již známé dieselové motory o objemu 2,2 a 3,2 litru. Jejich kapacita je 150 a 200 "koní". Každá z popsaných motorů se vyznačuje poměrně nízkou úrovní hluku, spolehlivostí a hospodárností. Mazda se kromě jiného rozhodla věnovat i životnímu prostředí. Model je charakterizován nízkou spotřebou paliva, a proto množství oxidu uhelnatého emitovaného do atmosféry není příliš velké.
Výrobce provedl dvě varianty kabinyMazda BT 50: jedna z nich je vybavena dvěma dveřmi a druhá se čtyřmi dveřmi. V naší zemi je ale k dispozici pouze druhá z nich. U domácích spotřebitelů začíná cena tohoto vozu od známky 23,5 tisíc amerických dolarů. Je třeba poznamenat a nuance, že se jedná o cenu základního modelu ve standardní konfiguraci, kde jsou pouze airbagy a posilovač řízení. Nicméně, pokud chcete a finanční možnosti kupujícího, jsou k dispozici další možnosti, mezi které patří chromová zrcadla, mřížka, gramofon, vyhřívané zrcadla a elektrická okna. Hlavním účelem tohoto pickupu je stále přepravovat náklad, který je schopen nosit ve svém těle ve výši jedné tuny. Navíc je model vybaven speciálním zařízením s řetězcem, které slouží k přepravě přívěsů o hmotnosti až tří tun.
Konečně, řekněme pár slovŘízení. Na Mazda BT-50 je jednoduché, snadné a hladké. Řidič při jízdě dokonce nabýt dojmu, že je za volantem auta. Vůz je prostě perfektní volbou pro místní komunikace, a pro milovníky rybaření, myslivosti a jen aktivním životním stylem stane spolehlivým přítelem a nenahraditelným pomocníkem.
