Mnozí Rusové, zvyklí na národní letectvíletecké společnosti nevěří zahraničním dopravcům. A marně. V tomto článku budeme uvažovat o společnosti Belavia - Belarusian Airlines. Název této společnosti je přeložen do ruštiny jako "Belavia - Belarusian Airlines", ale pro pohodlí použijeme zde pouze druhou část jména. Okamžitě by mělo být s veškerou odpovědností uvedeno, že tento dopravce je největší národní leteckou společností Běloruské republiky. Je uznávaným lídrem v oblasti osobní dopravy v zemi. Co odlišuje společnost Belavia od řady dalších společností? Důraz je kladen na rychlé doručení cestujících do jakéhokoli místa rozsáhlé sítě letů společnosti. Všechno je plánováno tak, aby rozdíl mezi oběma tranzitními lety byl malý. A z toho vyplývá, že společnost usiluje o bezprostřední let. Přemýšleme však o aktivitách běloruské společnosti podrobněji.
Po zhroucení Sovětského svazu běžel Běloruskone zcela nová a dobrá flotila. Ale postupně začalo posílit civilní letectví. V březnu 1996 byla založena společnost Belavia v Minsku na základě hlavního letiště v zemi. První lety byly uskutečněny do Říma, Istanbulu, Londýna, Larnaky a Pekingu. Po ročním působení se společnost stala členem sdružení IATA. Pak došlo k řadě fúzí - "Minskavia", "Mogilevavia". V důsledku toho letecká flotila výrazně vzrostla a počet letů se zvýšil. Od roku 2002 začala společnost Belarusian Airlines aktivně spolupracovat se západními partnery, podepisující dohody o sdílení kódů. Toto značně rozšířilo letovou mapu společnosti. Současně se letecká společnost začala zbavovat starého Ilova a Tu, zděděného ze SSSR, a koupit moderní komfortní vložky. Výsledkem takového úsilí bylo udělení Běloruských aerolinií bronzovou medailí soutěže Značka roku 2003 v nominaci Profi.
V roce 2003 společnost pronajala svůjPrvním moderním letadlem západního typu je Boeing 737-500. To umožnilo lety na dálku. Vedení společnosti Běloruské letecké společnosti zakoupilo letadla různých značek. Například v roce 2007 bylo získáno první regionální letadlo CRJ-100 LR. Nyní slouží směru Minsk-Baku. Místo vykoupených Anovů byly v hangárech letecké společnosti nové "Boeing". Vedení mělo přednost 737 (300, 500 a 800). Ale Bombardiři byli také pověřeni. Nyní jsou ve firmě dvě flotily - CRJ-100/200. V poslední době byla letecká flotila doplňována dvěma konstrukčními stroji typu Embraer 175 a 195. Jedná se o spolehlivé moderní stroje, které kombinují komfort a rychlost pohybu. Jsou velmi vhodné pro cestující a piloty.
Moderní letadla zakoupená vV posledních letech se společnost „Běloruské aerolinie“, což umožňuje, aby se lety s dlouhým doletem. Od poloviny 2000s, provozuje pravidelné lety do Prahy a Paříže, Kaliningrad a Riga. Od roku 2007 byla zřízena letecká komunikace s Baku. O dva roky později přiletěl z Minska první letadlo do Amsterdamu. Úspěšně rozvinula spolupráci s ruskými leteckými společnostmi. V současné době je tato letecká společnost provozuje lety do Moskvy (Domodedovo a Zhukovsky), Petrohradu, Kaliningradu, Jekatěrinburgu, Novosibirsk, Samara, Adler, Krasnodar. Vzhledem k podepsaných dohod mezilinkových se zahraničními partnery, jako LOT, "Austrian Airlines", "British Aerveyz", "Lufthansa", "Aer Kang" (Itálie) a "El Al" (Israel), můžeme tranzitních letů do různých zemí světa.
Historicky zpráva (včetněvčetně vzduchu) mezi republikami Sovětského svazu je ještě rozvinutější. Již jsme uvedli hlavní města Ruska, kde letují linery běloruských leteckých společností. Pravidelný let byl zřízen v Almaty v roce 2009 po založení systému vypořádání IATA BSP. Společnost zajišťuje lety do dalších měst Kazachstánu - Astana, Kostanay a Karaganda. S nejbližším sousedem - Ukrajinou - byla zřízena obzvláště aktivní letecká služba. Z Minska můžete létat do Kyjeva (Borispol a Zhulyany), Odessa, Lvov, Charkov. Belavia letí do Gruzie (Tbilisi a Batumi) a do Litvy (Vilnius).
Stejně jako mnoho jiných leteckých společností, Belaviadává své letadla nákladní dopravu. Vedoucí cestovní kanceláře pronajmout prostorné a pohodlné linery této společnosti, aby dodávali své zákazníky do nejlepších středisek na světě. Takové lety se provádějí ne pravidelně, ale pouze během sezóny. Takový náklad však může výrazně snížit cenu letenek. Běloruské letecké společnosti nabízejí charterové lety cestujícím do Sharm el-Sheikhu a Hurghady (Egypt), Varna a Burgas (Bulharsko), Bodrum a Antalya (Turecko), stejně jako Tivat, Zakynthos, Patras, Heraklion a další střediska. Obvykle cena letenek závisí do značné míry na době nákupu, den a době odjezdu a samozřejmě na třídu služeb. Takže z Minska do Moskvy můžete letět za jedenáct tisíc rublů. A v Soči, pokud se pokusíte koupit jízdenku dva měsíce před odletem, můžete získat 6471 rublů.
Národní letecká společnost Běloruska již odpolovina roku 2000 vytváří spolupráci s dalšími partnery. To jí umožňuje otevřít kanceláře v různých zemích. „Běloruský Airlines“ má svou kancelář na adrese v Moskvě: arménském pruhu, 6. Společnost má dvě pobočky v Itálii - v Římě a Miláně. V Kyjevě kanceláři „Belavia“ se nachází v obchodním centru „Maxima“ na Antonovich ulici (dříve Gorkého), 33B, ze. 10. ředitelství hlavního leteckého dopravce Běloruska v Minsku. Její adresa je: Nemiga Street, 14a. Ale přijít do jedné z kanceláří společnosti není nutné. Od roku 2007 zavedla prodej elektronických lístků.
Na podzim roku 2009 získala tato firma státní příslušnostOcenění "Energie úspěchu" za úspěchy v oblasti marketingu. Ale "Belavia" se tam nezastaví. Ve svém rychlém vývoji spoléhá na pohodlí a kvalitu služeb cestujících. Můžete vzdáleně rezervovat a zakoupit jízdenku pro běloruské letecké linky. Check-in pro let začíná dvě hodiny před odjezdem a končí o čtyřicet minut později. U mnoha letů můžete do 24 hodin provést nezávislé odbavení na internetu. Všechna letadla letecké společnosti mají vyhrazenou kabinu pro cestující v business třídě. Společnost také poskytuje další služby. Ve svých vložkách je povoleno přepravovat zvířata. Značná pozornost je také zvláštní pro cestující. Takže společnost přijímá na palubě děti bez doprovodu od pěti let. Existují všechny podmínky pro přenos vážně nemocných pacientů a osob se zdravotním postižením.
Rozsah služeb v kabině závisí na rozsahu letu.Pokud cesta trvá asi hodinu (např. Při letu v Minsku a Moskvě), pak je ošetřují bonbóny, dávají nealkoholické nápoje, čaj a kávu. Na dlouhých letech se krmí normálně, ale bez ozdůbek. Bezpečnost je v popředí společnosti, proto je vše prosvítáno. Společnost se však snaží svůj plán neporušovat. Velmi málo cestujících si stěžovalo na zpoždění letu. Mnoho cestovatelů ocenilo zdvořilost letušek, dovednost letové posádky a pohodlí letadel.
