Doslova před několika lety velmi populárnídopravní prostředky se staly ATV. Tento druh dopravy překvapivě spojuje nejlepší vlastnosti motocyklu a traktoru. V tomto ohledu se jeho popularita každým dnem rozrůstá. Zvláště oblíbené jsou ATV pro mladé lidi a zemědělce, kteří milují extrémní sporty. Vysvětluje to skutečnost, že mají vysokou přistávací plochu a jsou schopni úspěšně se pohybovat v nerovném terénu.
Mnoho motoristů již dlouholet v garážích je stará "Oka", auto-veterán ruských silnic. S přihlédnutím k tomu, že každý druhý ruský muž má zlaté ruce a neobvyklou chytrost, ATV ATV není tak obtížné, aniž by musel utrácet spoustu peněz. Základem pro vytvoření nového vozidla bude věrná "Oka", která sloužila hostům věrně po celá desetiletí.
První a hlavní výhoda vlastní výrobyMotocykl před značkou v továrně - účinnost. Koneckonců, téměř všechny náhradní díly ze staré "Oka" v garáži budou použity a nové nebudou potřebné moc. Navíc domácí ATV má menší hmotnost (ne více než tři sta kilogramy), spíše než továrnu, ale s větším výkonem. A samozřejmě důležitým faktorem při výběru mezi nimi je to, že domácí ATV založené na "Oka" mají nutně určité specifické charakteristiky, které vyjadřují individualitu a charakter majitele, takzvanou charisma.
Nejdříve je třeba studovat kresby profesionálních designérů, kteří chtějí pochopit, jak vyrobit vlastně vyrobené čtyřkolky s vlastními rukama z "Oka".
Jak víte, srdce každé dopravyznamená motor. A nejlepší verze motoru pro self-made ATV z "Oka" bude dvouválcový nebo třívalcový karburátor. Můžete také použít vlastní motor s výkonem 35 koní. nebo 53 koní v závislosti na účelu a podmínkách následného provozu dokončeného vozidla. Čtyřkolky s motorem z Oka budou samozřejmě méně účinné než motocyklový motor, ale budou ekonomičtější.
Po instalaci motoru je konektor všech obchodůmusí být přijata pro tlumič, který musí mít alespoň dvě části. Důležitým "gadgetem" v konstrukci ATV je rezonátor, který vám umožní cítit se jako profesionální jezdec při jízdě, abyste si užívali houževnatý motor motoru.
Tlumiče nárazů a čtyřkolky se také dostanouz "Oka", s jejich pomocí jsou kola připevněna k rámu a úroveň zatížení nosných prvků je snížena. Co se týče kol, první věcí, kterou je třeba udělat, je opatření na rozšíření jejich pracovního prostoru, tj. Rozšíření nebo úplné odříznutí blatníků. V závislosti na účelu použití ATV lze kola Oka vyměnit za kola s přívěsem, aby se zvýšila úroveň průchodnosti.
Další položkou pro sestavení vlastní domácí mazlíčky je instalace palivové nádrže, měla by být umístěna v zavazadlovém prostoru pro správné rozložení hmotnosti.
Instalace brzdy - druhý po výběrumotor zodpovědný okamžik, který, sbírající ATV s vlastními rukama od "Oka", by měl být věnována zvláštní pozornost. Ukládání na některém z prvků tohoto systému může mít za následek nenapravitelné následky, dokonce i smrtelné, takže všechny detaily musí být nesmírně nové a vysoce kvalitní. Brzdy motocyklu se zpravidla používají jako brzdy pro ATV, protože jsou ideální pro budoucí vozidlo ve velikosti. Ovládání brzdového systému ATV se obvykle provádí nahoru k volantu tak, aby bylo co nejvíce pohodlné a přístupné. Pokud jde o kormidlo, může být buď opuštěn z "Oka", nebo nahrazen motocyklem. Hlavní věcí je pevně a kvalitativně zajistit tyče řízení, instalovat světlomety a signál.
Vytvoření vlastních quadrocyklů z "Oka"konstruktéři musí nutně vzít v úvahu, že budoucí vozidlo by v ideálním případě mělo být vhodné pro provoz za všech povětrnostních podmínek bez ohledu na klima a póry roku, a proto musí mít boční světla a mlhová světla. Dokončení tvorby čtyřkolky vlastními rukama z "Oka" je nutné vypořádat se s podšívkou těla kovem a následným lakováním. Je třeba zkontrolovat plechy pro nepřítomnost "brouků", k čištění a zaryhtovat místa, kde jsou k dispozici. Barvení by mělo být prováděno pouze na čistém, suchém, nemastném materiálu, jinak vysušená barva bude bobtnat a rychle spadne.
