Jaké jsou letiště Krasnodar?okraj? Co jsou dobré? Tyto a další otázky budou zodpovězeny v článku. Ve skutečnosti je na Krasnodarském území devět vzduchových bran, které budeme dále diskutovat. Krasnodarsko je nejoblíbenější letovisko v Rusku, které se nachází v jižním segmentu. Mnozí nazývají tuto oblast ruskými subtropiemi, a to je pravda - zde je skutečné subtropické klima na východě, mísené s kontinentálním na západě.
Tato oblast je omyta dvěma moři -Azov a Black, takže zde najdete místo pro skvělou plážovou dovolenou všeho druhu. Města regionu Krasnodar s letišti jako mnoho lidí, protože takový tandem je velmi pohodlný.
Jaký je slavný Krasnodarský kraj?Tam jsou letiště v Anapa, v Soči, av Krasnodar sám, a dokonce v Gelendzhik. V terminálech Anapa, Krasnodar a Soči jsou mezinárodní terminály. Můžete také vzít na vědomí letiště v megalopolis Armavir, Labinsk, Slavyansk-na-Kuban, Yeisk, Kurganinsk. Mnohé z nich se však používají pro zemědělské potřeby, vojenské letectví nebo opravy desek nebo jsou zcela uzavřeny.
Čtyři základní letiště na území Krasnodar (Soči, Krasnodar, Gelendzhik, Anapa) spravuje společnost "Basel Aero" - přední operátor terminálů na jihu Ruska.
Byl jsi někdy na mezinárodním letišti v Krasnodaru?Má také druhé jméno - Paskovskij. Je to mezinárodní letiště federálního významu, které se nachází v megalopolisu v Krasnodaru. Nachází se na východním okraji města, 12 km od centra města.
Vzdušný terminál v Krasnodaru slouží přibližně 3,5%veškeré ruské osobní dopravy. Zpočátku se zdá, že je to velmi malé, avšak v průměru to je asi 750 cestujících za hodinu. Toto letiště má dva terminály, které slouží mezinárodním a vnitrostátním letům a třem přistávacím dráhám. Tyto nebeské brány jsou vybaveny obchody bez cla a vše potřebné pro příjemný let. Letiště dnes provádí přepravu více než 30 leteckých společností v 62 liniích (z toho 17 mezinárodních).
Nejlepší letiště na Krasnodarském území jebýt nazýván leteckým přístavem Soči. To je nepochybně na prvním místě mezi všemi leteckými uzly tohoto regionu v oblasti moderní infrastruktury a vnitřního vybavení.
Kromě toho jsou vzduchové brány Soči zahrnuty dodeset nejlepších leteckých uzlů v Rusku pro technické vybavení. Jejich kronika začala výstavbou vojenského letiště v roce 1941, později se stala občanským letištěm. Sochi's air berth dnes poskytuje své služby nejen aglomeraci megalopolis, blízkých zemí, ale také Abcházii. Byla aktualizována pro olympijské hry v roce 2014. Díky rozšíření a rekonstrukci se jeho kapacita zvýšila na téměř 4000 lidí za hodinu.
Charta a pravidelné lety z metropole provádějí 40 leteckých společností. Síť trasy se skládá ze 60 zahraničních a vnitrostátních destinací.
Jaké jsou dobré letiště Krasnodarské oblasti Anapa aGelendzhik? Jsou však malé, v letních měsících je tok turistů mnohem vyšší než norma. Místní obyvatelé často nazývají "kapsy" těchto letišť, ale zároveň pro každé město přepravují asi 3 miliony cestujících.
Anapa Anapa se nazývá "Vityazevo" a máobčanského statusu. Vzdušný přístav Gelendžik provádí pouze vnitrostátní lety, ale tady je docela pohodlné se dostat z jiných ruských měst. Letiště Gelendzhik bylo v roce 2010 rozšířeno a aktualizováno.
Na mapě Krasnodarského území jsou letiště rozptýlenav mnoha městech. Ve městě Armavir je letiště leteckých místních linek Armavir. Nachází se 6 km severně od megalopolisu, na západním okraji farmy Krasnaya Polyana.
Kurganinsk - anténa leteckých místních linek vmetropole Kurganinsk. Nachází se v jižní části města, vlevo od silnice Ust-Labinsk-Labinsk-Upornaya, směrem do města Labinsk. V tuto chvíli to nefunguje.
Nedaleko města Labinsk se nachází letecký uzelletecké místní linky Labinsk. Nachází se na severovýchodním okraji metropole. V metropoli Slavyansk-on-Kuban je bývalé letiště leteckých místních linek Slavyansk-on-Kuban. To bylo uzavřeno od devadesátých lét a je používáno pro letecké práce jako přistávací podložka.
Co je letiště Yeisk?Jedná se o velké letiště kolektivního založení, které se nachází na západním konci megakity Yeiska, pátého největšího města Krasnodarského území. Dříve se nazývala "Yeisk-Central".
Provozovatelem letiště je ruské námořnictvoCentrum pro rekvalifikaci a boj proti ruskému námořnímu letectví je založeno na smíšených zařízeních (FLS ruského námořnictva a 859. závod na výrobu papíru a papíru). Provozovatelem leteckého uzlu je OOO Yeisk-Aero. Je to společné letiště FAVT, námořnictvo a letectvo.
Přijme všechny typy letadel bez hromadné lokalizace. Překročení vzduchové brány - 20 m, volací značka "Volcano", výška kruhu - 150-600 m, kód ICAO - URKE.
Od roku 2012 od 12. prosince letiště nepřijme letadla civilního letectví. Bylo plánováno znovu do roku 2016 přenést občany.
Před opravou mohl letecký uzel přijmout letadloYak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 a menší letadla, stejně jako vrtulníky všech typů. Od doby, kdy byla prováděna výstavba hazardní zóny Azov-město, měl by být terminál Yeysk přestavěn.
Do března 2012 bude lhůta pro vstup doProvoz první z obou rozšiřitelných přistávacích dráh - květen 2012. Navzdory předem oznámeným lhůtám byla základní skupina uvedena do provozu v roce 2012, v listopadu a v září 2012 začaly lety s ní.
