Egerne i et cykelhjul er essentielle forat forbinde navet til fælgen. Således sikrer de strukturens integritet og dens styrke. Blandt andet spiller egerne også til en vis grad en dæmpende rolle. En vis fleksibilitet ved dette strukturelle element tillader belastningsfordeling langs hjulfælgen.
Brystvorten er lavet af bronze, stål elleraluminium. Den første mulighed foretrækkes i den forstand, at den praktisk talt ikke holder fast. Det kan være lettere at udskifte egerne på en cykel ved hjælp af disse møtrikker. Stålelementer er de billigste, og eksperter fraråder at bruge dem.
Urban cykel egerbrugt i en mængde på 36 stykker. Der kan være færre af disse på et vejmodelhjul. På denne måde er cyklen mere manøvredygtig med hensyn til hastighedsændringer. Antallet af eger er muligvis ikke det samme i forskellige designs. Imidlertid er deres antal altid et multiplum af fire eller to.
Derudover kan cykel eger haveforskellig tykkelse. I forhjulet er navflangerne symmetriske og har en standardstørrelse. Bagtil er multihastighedsdesignet tværtimod asymmetrisk. Derfor kan størrelsen være absolut enhver. Derfor er der på modeller med den samme type nav installeret eger til forhjulet, bagtil til højre og bagtil til venstre. Desuden har de forskellige tykkelser.
Det kan være nødvendigt at udskifte egeren som følge afbrud. Oftest sker dette med en stærk påvirkning, for eksempel mod en log eller kanten af en pit. Dette sker nogle gange, hvorfor det er værd at bære ekstra eger til din cykel. For at komme til huset, hvis der ikke er værktøj til at fjerne hjulet, er den ødelagte del bøjet, og en ledning er bundet til det. Det vil således være muligt at komme til det sted, hvor det er muligt at udskifte egeren med en ny. Sidstnævnte indsættes simpelthen i fælgen og skrues på med en brystvorte.