Ofte i specialbutikkerDu kan se forvirrede købere, der forsøger feverishly at huske mærket på hjulene på deres "jernhest". Til en lægmand er alle hjul de samme. Imidlertid er cykelkameraer ikke så enkle som de oprindeligt kunne virke. Denne artikel vil fortælle dig om de forskellige parametre for disse produkter og deres omfang.
Cykel kameraer er udstyret med en brystvorte. I øjeblikket er de af tre slags. Overvej dem mere detaljeret.
I dag er den mest almindelige type brystvortebil. Det er næsten det samme som konventionelle maskiner. Dens fordel vil være, at det vil være muligt at pumpe op hjul næsten ved enhver tankstation. Det andet navn på denne brystvorte er "American" eller Schrader.
Den anden almindelige brystvortype er"Fransk" eller Presta. Det er tyndere end den forrige. Men cyklister bemærker, at det holder luften meget bedre, fordi det er meget mere kompliceret. Denne brystvorte er meget nemmere at pumpe selv, det er ikke ved en tilfældighed, at den bruges på cykler. På vanskelige spor må man ofte lave mindre reparationer til sin "jernhest", herunder lejlighedsvis at pumpe luft ind i hjulene.
Der er en anden type brystvort - Dunlop. I moderne modeller anvendes det sjældent, oftest findes det i børns og gamle sovjetiske cykler.
Cykel kameraer fås i forskellige tykkelser.Den mest almindelige er væggen på 0,9 mm. Denne tykkelse er et kompromis mellem punkteringsmodstand og tilbehørsvægt. Sådanne cykelkameraer er egnede til næsten alle typer cykler. Hvis køberen er vigtig, ikke kun hastighed, men også et langt fejlfrit arbejde, "uden punktering", vil dette cykelkamera være egnet. Prisen på sådanne produkter er sammenlignelig med deres kvalitet (ca. 7-8 cu)
En dyrere mulighed ville være butyl kameraer med0,45 mm tykke vægge. De er udstyret med en letvægtsflipper, som giver dig mulighed for at redde et par gram. Sådanne cykelkameraer bruges af professionelle racere, for hvem der taber vægt betyder en stigning i hastigheden.
Где купить велосипедную камеру любителям катания med ekstreme? Gør modeller for denne type ride? Vi skynder os at berolige - fabrikanter har taget sig af sådanne cyklister. Specielt skabt til dem kameraer med en vægtykkelse på 1,2 mm og specielt "ekstreme" drivere - op til 1,5 mm. Med en sådan "snap" er der ingen forstyrrelser! Og yderligere tyngdekraften giver stabil og stabil bevægelse under højhastighedstrækker. Sådanne kameraer er egnede til drift under alle terrænforhold.
Husk trykket i cykelkamre.Det skal være mindst to atmosfærer. Med godt oppustede kameraer forbedrer cykelrullen, chancerne for at bryde igennem eller punktere hjulet reduceres. Husk dog, at off-road pumped wheels forbedrer rystning, reducerer permeabiliteten. Vælg en empirisk gylden midten.
