Chevrolet Niva er et amerikansk fællesprojektbilforretning "General Motors" og russisk OJSC "AvtoVAZ". Produceret i Togliatti. Bilen har en fem-dørs all-metal stationcar karosseri, firehjulstræk, to-position udleveringsenhed og en 5-trins manuel gearkasse. Rotation til hjulene transmitteres gennem en centerdifferentiale med positiv låsning.
Chevrolet Niva bil, tekniskhvis egenskaber holdes på et højt niveau, er udstyret med en VAZ-2123-motor, 4-cylindret, 1,7 liter, 80 liter. med., med en nominel rotation af krumtapakslen 4000 omdr./min. Volumenet af Chevrolet Niva-gastanken er 58 liter, bilen har brug for brændstof af høj kvalitet med en oktanklassificering på 92-95. Den nye VAZ-2123-motor gentager alle de vigtigste parametre for sin forgænger, VAZ-21214-motoren. Da motorrummet i Chevrolet Niva (de tekniske egenskaber ved køretøjet gør det muligt at foretage ændringer under produktionen) er signifikant forskellig i sin konfiguration fra motorrummet i basismodellen "Niva-2121", måtte motoren primært tilpasses på grund af overførslen af nogle komponenter: generatoren bevægede sig opad, oliefilteret modtog mellemliggende beslag, dobbeltremstransmission er elimineret, rotation transmitteres nu af et enkelt kilerem.
Chassis Chevrolet Niva, tekniskhvis egenskaber konstant forbedres, består af en for- og bagophæng af en lænketype, en frontuafhængig dobbelt ønskeben, en bageste 5-lænkes afhængig. Begge ophæng er fjederforstærket. Teleskopiske støddæmpere med hydraulik. Chevrolet Nivas tekniske egenskaber inkluderer følgende parametre: længde 3900 mm, bredde 1770 mm, højde 1650 mm. Akselafstand 2450 mm. Køretøjets frihøjde eller frihøjde er 200 mm, hvilket er nok til at køre på enhver vej med fuld belastning. Bæreevne inden for 450 kg. Tagbøjlen kan rumme op til 75 kg.
Dæk med standardudstyr 205/75 R15radialt, dybt slidbanemønster, stort mønster, bilen behøver ikke besat gummi. Chevrolet Niva SUV, hvis egenskaber giver acceleration til 100 km / t på 19 sekunder, er udstyret med et effektivt bremsesystem med hydraulikfordeling med dobbelt kredsløb, skivebremser på forhjulene og tromlebremser på baghjulene. Systemet har en vakuumforstærker. Alle bremser er selvjusterende. Styringen er snekkegear, den lette kørsel opnås med en tyskfremstillet ZF hydraulisk booster.
Udseende af Chevrolet Niva, hvis fotoUdgivet i artiklen, ultramoderne, blev bilens ydre udviklet i det italienske center for bildesign Bertone. Karosserilinjerne er designet i stil med "Chevrolet", men nogle eksterne detaljer er lånt fra VAZ SUV "Niva-2121". Ikke desto mindre er emblemet på bilen stadig en Chevrolet GM. Chevrolet Niva salon er rummelig og komfortabel nok. Komfortniveauet er højt, selv når man kører i hårdt terræn, føler passagererne ikke støt, sæderne er ergonomiske og har deres egne stødabsorberende egenskaber. Det indvendige af Chevrolet Niva er dekoreret i rolige farver, polstringen af sæderne og dørpanelerne er velour.
