Trevejs og tovejs akustik: funktioner, fordele, forskelle

I dagens marked, akustiske systemerpræsenteret i et ret stort sortiment. Dette udstyr adskiller sig fra hinanden inden for anvendelsesområdet (instrumental, koncert, studie og andre) alt efter tekniske egenskaber, kropsform og mange andre kvaliteter.

Den vigtigste parameter, du har brug fortage i betragtning i første omgang, er antallet af "bånd" i systemet. Ifølge dette kriterium skelnes der mellem en-, tre- og tovejsakustik. Hvordan de adskiller sig fra hinanden, og hvilket system der er bedre, vil vi forsøge at besvare i denne artikel.

Lydfrekvens

Menneskelige høreapparater er i stand til at genkende lyde med en frekvens på 20 til 20.000 Hz.

Derfor afhænger kvaliteten af ​​musikken direkte afudstyrets evne til at producere klare lydbølger inden for et givet område. Til dette formål begyndte højttalere at blive inkluderet i sammensætningen af ​​akustiske systemer, der gengiver ekstremt lave (20-150 Hz), mellem (100-7000 Hz) og høje (5-20 tusen Hz) frekvenser. I denne henseende dukkede op:

1. Envejs-systemer, hvor hele frekvensområdet oprettes af en enkelt højttaler.
2. To-vejs akustik, som har to højttalere: en til gengivelse af musik ved mellem- og lave frekvenser, den anden - kun ved høje frekvenser.
3. Trevejsudstyr - en separat "højttaler" er ansvarlig for at afspille lyde i hvert område.

Der er udstyr med megetbånd, hvor hver højttaler gengiver lyd i et bestemt frekvensområde. De mest populære er to- og trevejssystemerne - de er de mest overkommelige og giver fremragende lydkvalitet.

Fordelene ved tovejs akustik

To-vejs højttalersystemer er de mest populære blandt bilister.

De giver optimal lydkvalitet nårdet har en overkommelig pris. På grund af teknologiudviklingen erstattes tovejsakustik aktivt med trevejsudstyr, men de er stadig udbredt på grund af deres fordele:

1. Simpel design, der gør det nemt at installere og konfigurere.
2. En høj grad af koordination mellem højttalerne, hvilket resulterer i forbedret lydkvalitet.
3. Den mest naturlige "live" lyd.

I tovejsudstyr er der kun todynamik - LF og HF. LF-højttaleren gengiver lyde i lav- og mellemområdet, mens HF-højttaleren kun gengiver det høje. Som et resultat kræver systemet enkle isoleringsfiltre.

Funktioner i trevejsudstyr

Trevejs akustik adskiller sig fra de allerede beskrevnebedre lydsystemer. Udstyret i sådanne systemer suppleres med en mellemstore højttaler, der bærer den såkaldte "rumlige" information, skaber en surroundlyd. Derudover er udstyret blevet mere kompakt på grund af pligtopdelingen.

Den negative kvalitet af trevejssystemerprisen er høj. Det er to til tre gange højere end tovejs akustik. Desuden indebærer trevejsakustik installation af delefilter - komplekse frekvensfiltre. For at indstille sådant udstyr skal du have fremragende hørelse, ellers fungerer det ikke for at opnå konsistens fra højttalerne.

Forskelle i akustiske systemer

Ethvert højttalersystem består af højttalere(MF, LF og HF), filtreringsudstyr, signalforstærkere, lydkabler og indgangsterminaler. Filtreringsenheder er ansvarlige for at opdele lydsignalet i flere områder. Et to-bånds akustikfilter opdeler frekvenser i to "sektioner" - op til 5-6 tusind Hz og over 6 kHz. Trevejsudstyr er normalt udstyret med delefilter - justerbare frekvensfiltre, der opdeler lydområdet i tre sektioner.

Alt akustisk udstyr kan være aktivteller passiv. I det første tilfælde er hver højttaler udstyret med en separat signalforstærker. Denne løsning gør det lettere at matche emitterne, hvilket reducerer systemets samlede omkostninger. Imidlertid øges kompleksiteten af ​​vedligeholdelse, installation og indledende konfiguration samtidig. Individuelle forstærkere supplerer oftest et sæt trevejs-enheder.

Koaksiale højttalere og komponenthøjttalere

Hvordan en tre- eller tovejslyd lyderakustik i en bil afhænger i høj grad af typen af ​​højttalere, som er koaksiale og komponenter. Den første er en enkelt monolitisk struktur, hvor høj-, mellem- og lavfrekvente radiatorer kombineres. Denne løsning gør lyden meget retningsbestemt. Derfor bruges sådanne enheder som et supplement og hovedsageligt i små biler.

Komponenthøjttalere er emittere, dersom kan placeres forskellige steder. Dette gør det muligt at opnå surround sound, men komplicerer installationsprocessen. Derudover vil lydbilledet være meget ujævnt, hvis det ikke er korrekt installeret. Komponentsystemer er installeret i køretøjer med et rummeligt interiør.

Prisudstedelse

Som tidligere nævnt er tovejs akustik meget billigere end installation af trevejsudstyr. Der er to grunde til dette:

• Mindre hardware - kun to højttalere kræves, maksimalt to forstærkere og et filter;
• enkel installation - du kan selv samle et sådant system med grundlæggende viden inden for elektricitet.

Trevejs-systemer inkluderer en mere kompleksudstyr, hvis omkostninger væsentligt overstiger prisen på konventionelle enheder. Derudover, hvis du beslutter at installere en sådan akustik, bliver du nødt til at søge hjælp fra fagfolk - uden specielle måleinstrumenter og fin hørelse lyder det monterede system det samme som tovejs akustik. Dette er det største svar på spørgsmålet om, hvordan tovejs akustik adskiller sig fra trevejs.