I 2009 på statsniveau var derdet blev besluttet, at det er nødvendigt at huske på handicappedes problemer. Det var foreskrevet i reguleringsdokumenterne, at alle bygninger skulle udstyres, så folk, der kan klassificeres som grupper med lav mobilitet, inklusive rullestolbrugere, kunne komme ind i dem.
I øjeblikket er disse designs langt fraoveralt, hvilket i væsentlig grad komplicerer handicappedes liv. Men selv i udstyrede bygninger opfylder de ikke altid standarden. Nogle kalder endda tavler, der kastes på trappen, en rampe, men dette er uacceptabelt. Parametrene for dette design, eller som det også kaldes tilgængelighedsanordninger, reguleres af dokumenter, der angiver alle kravene til dets udseende og udstyr.
En anden forskel mellem rampen og andre enhedertilgængelighed (som også inkluderer ramper, ramper) er, at den er udstyret med gelændere på begge sider. Bredden på den specificerede struktur skal være mindst 1 m i envejstrafik.
Kun nødvendigt af ikke-brændbare materialerlav ramper til handicappede. Standarderne bestemmer, at brandmodstandsperioden skal være mindst 2 timer. Af dette bliver det klart, at trækonstruktioner på ingen måde kan kaldes en rampe.
Taler om arrangementet af strukturer,designet til handicappede, først og fremmest skal du være opmærksom på hældningsvinklen. Det defineres som forholdet mellem den krævede løftehøjde og længden af den sektion, langs hvilken den skrå overflade passerer. For at udstyre muligheden for adgang for kørestole til en stigning på 10 cm i højden er det nødvendigt at markere en afstand på 1 m (100 cm) og begynde at lave en struktur fra dette afsnit. I dette tilfælde vil den deaktiverede rampes hældning være 10% (10 cm: 100 cm).
Du skal installere tilgængelighedsenhederalle steder, hvor der er en niveauforskel på mere end 4 cm.I begyndelsen af hvert sektion af stigningen er det nødvendigt at udstyre en platform, hvis bredde skal svare til rampen og være ca. 1,5 m lang.
Hver march af rampen giver dig mulighed for at klatrehøjde ikke mere end 0,8 m. Dens hældning bør ikke overstige forholdet mellem højde og længde 1:12, om nødvendigt løfte til en højde på op til 0,2 m - 1:10. Den tværgående hældning af strukturen er tilladt op til 2% (1:50).
Et af kravene til udstyr til ramper er ogsåer installationen af siderne. De skal være de steder, hvor strukturen ikke støder op til væggen. Siderne er designet til at forhindre klapvognen i at glide. De har en højde på 5 cm. Hvis dette ikke oprindeligt var bestemt af rampens design, kan et hjørne eller rør fastgøres langs kanten i en bestemt afstand fra overfladen.
Også uden fejl skal der væreramper til handicappede er udstyret med gelændere. Normerne forpligter sig til at gøre dem dobbelt. De øverste skal gå i en højde på 0,9 m, de nederste - 0,7 m. For førskolebørn skal de placeres i et niveau på 0,5 m.
Derudover skal det huskes, at gelænderne skaloverstige rampens længde på hver side med mindst 30 cm, være runde, med en diameter på 3-5 cm (et afsnit på 4 cm for voksne og 3 cm for børn betragtes som en ideel mulighed). Det er også vigtigt, at gelænderne kører kontinuerligt og parallelt med rampens overflade under hensyntagen til alle dens ekstra strukturer.
Når udstyr udstyres til sådanne enheder, tilgængeligheddet skal huskes, at der er behov for et rekreativt område for hver 6-10 meter af rampemarschen. Hvis strukturens længde ikke overstiger 10 m, kan den laves i et stykke.
Den optimale bredde er 0,9-1 m.Det er velegnet til envejs klapvogne. Hvis en struktur er udstyret med en tovejs trafik, skal dens bredde være ca. 1,8 m. Hvis projektet ikke giver mulighed for at installere et gelænder midt i tilgængelighedsstrukturen, så er vinklen, hvor rampen skal gå også ændringer. Normerne bestemmer, at et sådant design kun er muligt, hvis hældningen er 1:15 (eller 6,7%). Når alt kommer til alt kan en rullestolbruger kun holde på et gelænder. Og det betyder, at hældningsvinklen skal være sådan, at han kunne gå op eller ned uden hjælp.
Så ikke-standard design i breddener 85-90 cm, på siderne skal der være et rampehegn. Det vil redde den handicappede fra at falde og hjælpe ham med at blive stigende. Disse ikke-formaterede tilgængelighedsenheder er lavet af asfalt eller belægningssten. Disse materialer giver optimal trækkraft og forhindrer fald.
Ikke-normative konstruktioner som anbefalet af samfundhandicappede kan være i en hældning på 15% (maksimumsgrænse - 18%). Men installation af sådanne strukturer er kun tilladt i de tilfælde, hvor bygherren eller ejeren af bygningen objektivt set ikke er i stand til at gøre det anderledes. Det er ønskeligt, at rampens spændvidde ikke overstiger 7 meter. Mennesker med handicap med helt sunde hænder kan klatre dem alene.
I beboelsesejendomme, bygninger hvor kørestolsbrugeredet er nødvendigt at have adgang (for eksempel til socialafdelingen, byadministrationen og andre), det er tilladt at lave unormale ramper. I midten laves trin uden fejl, hvor den person, der skubber kørestolen, kan klatre op. Bredden på den indre trappe bør ikke være mere end 30 cm, ellers vil nogle klapvogne simpelthen ikke kunne passere. Siderne inde i en sådan rampe (beskytter klapvognen mod muligheden for at komme på trappen) er ikke nødvendige.
Hvis du planlægger at gøre din enhed tilgængeligpå de eksisterende trin (hæld nogle af dem med beton), så skal du vide, at rampen for handicappede vil være 30% på standard eksterne trin og 50% på interne.
Men det er nødvendigt at placere dem, så de ikke forstyrrer almindelige mennesker. Hvis trappen er tilstrækkelig smal (som det er tilfældet i de fleste typiske beboelsesejendomme), tilrådes det at lave en bærbar eller sammenklappelig rampe.
Der skal lægges særlig vægt på webstedet fortilbageførsel. Det er nødvendigt i tilfælde, hvor der er en ændring i rampens retning. Bredden på en sådan platform skal være lig med bredden på to ramper, og i længden vil den være mindst 150 cm. Hvis drejningen er 90 0, så skal bredden på spændvidden beregnet til drejning være større end rampens bredde, og dybden skal være fra 140 cm. For at gøre dette er det nødvendigt at øge stedet lidt.
Det er også vigtigt at forstå hvordaninstallation af ramper i forhold til indgangen til bygningen. Dette afhænger af typen af døre, den måde, de åbnes på og retningen af indgangene til dem. Det er ønskeligt, at rullestolbrugeren har adgang til døren fra den side, hvor åbningshåndtaget er placeret. Det er også vigtigt, at en person med et handicap kan dreje rundt på dette sted, dreje mod rampen og mod indgangen til døråbningen.
Det er vigtigt at tænke over placeringen af rampen på forhånd.Praktisk når døren åbnes i modsat retning af tilgængelighedsanordningen. Hvis bygningens struktur ikke tillader at lave et stort nok areal til U-drejning, kan designerne foreslå at drukne døren - for at lave en niche, hvorved rullestolbrugeren har en U-drejning.
Der skal være en vandret platformfør rampen og efter afslutningen af rampen. Men nogle gange laver arkitekter fejl. Det er vigtigt at forstå, at rampeenheden vil være defekt uden en platform foran den. Selvom det er, men størrelsen er mindre end standarden, vil den handicappede ikke være i stand til at køre op til rampen og bruge den. Det er vigtigt, at klapvognen passer helt på den. Men glem ikke webstedet i slutningen af tilgængelighedsenheden. Takket være dets tilstedeværelse har en person råd til at tage hænderne af hjul eller gelændere. Det skal placeres strengt vandret. Det skal huskes, at du ikke kan placere en skrå del straks fra en dør eller væg.
- lokaler skal være let tilgængelige for alle mennesker, så de har mulighed for at komme ind i enhver bygning, hus eller lejlighed
- det er nødvendigt at give alle adgang til det nødvendige udstyr og udstyr (for eksempel elevatorer)
- der skal være alle de nødvendige systemer på det tilstødende område.
Når du designer, er det vigtigt at kende alle de normer, derregulere installationen af hjælpestrukturer. Så rampens hældning skal være fra 8 til 10%. I undtagelsestilfælde er det tilladt op til 18%. Men i beboelsesejendomme, der er udstyret med tilgængelighedsanordninger, kan det være 50%, hvis de er placeret på trapperum inde i bygningen. Som regel kan en aftagelig eller foldbar metalrampe placeres i dem.
Separat skal det bemærkes, at huse og bygningerdet er tilladt at udstyre ikke kun ramper, hvis design er reguleret af særlige regler. Ramper eller ramper er fine for at give et tilgængeligt miljø. Men kanaler til kørestolsbrugere er, som praksis viser, ubrugelige.
I betragtning af at mange ikke finder det passendeudstyre huse, bygninger, butikker med tilgængelighedsudstyr, blev det administrative ansvar fastlagt på lovgivningsniveau for de tilfælde, hvor lederen nægter at installere en rampe. Et foto af sådanne strukturer gør det muligt at vælge den mest egnede mulighed.
Manglende installation af en tilgængelighedsenhed er fyldt medved at pålægge både enkeltpersoner og juridiske enheder en bøde. Samtidig er det ikke skræmmende, hvis der ikke er nogen måde at installere en rampe på. Det er muligt at udstyre indgange til indgangen til bygninger og lokaler ved hjælp af andre tilgængelighedsenheder. Samtidig er det tilladt at oprette sådanne strukturer, hvor handicappede kun kan bevæge sig med ledsagende personer. Overholdelse af disse krav bør overvåges af føderale udøvende myndigheder, kommuner og myndigheder i hver sammenslutning i Føderationen.
For eksempel kan indgangene gøres foldendeen rampe med en hældningsvinkel på 50%. Det er tydeligt, at en person med handicap ikke har mulighed for hverken at udvide det alene eller bestige det. Men han tillader kørestolsbrugeren at forlade huset med en ledsager. Og i mangel af selv et sådant design bliver dette umuligt. For at sænke eller hæve en person i en kørestol er det faktisk nødvendigt med flere mennesker, der bærer ham i deres arme.
Separat skal det siges, at der ikke kræves samtykkeandre beboere til at installere en rampe i huset. Billeder af mange indgange til huse gør det muligt at forstå, at ikke alle mennesker forstår, hvorfor de er nødvendige. Nogle parkerer foran ramperne på bilen, andre installerer reklametavler på steder, der er egnede til dem, hvilket gør bevægelse af handicappede umulige.
Hver person med begrænset mobilitetgruppe, har ret til at sagsøge og kræve, at en rampe installeres med magt. Desuden kan mennesker med handicap og andre kategorier af borgere, der har brug for at organisere tilgængelighedsudstyr, kræve kompensation moralsk skade. Personer, der nægter at installere en rampe, er underlagt administrativt eller endog strafferetligt ansvar.
