Stopper ved et krydsfelt: fint. SDA: stop og parkering

Den viden, der er nødvendig for enhver bilentusiast, udensom ingen tur er utænkelig - det er reglerne for stop og parkering (O / S). Deres fravær er et væsentligt problem i vores tid. Nybegyndere kører i strid med reglerne på grund af uerfarenhed, og erfarne bilister er ikke altid klar over de opdateringer og tilføjelser, der er indført.

Derfor vil vi prøve at finde ud af det på et enkelt sprog.forklare, hvornår det er tilladt at stoppe et køretøj ved et fodgængerfelt, og hvornår det er strafbart ved lov, hvad er funktionerne ved parkering uden for byen og så videre. Grundlæggende oplysninger om disse to vejmanøvrer bør indlæres af hver chauffør. Alle er jo forpligtede til at kende og overholde punkterne i reglerne vedrørende dem.

Parkering og standsning

SDA beskriver disse vilkår på en tilgængelig måde.Et stop er et planlagt ophør af bevægelse i en periode på op til fem minutter eller på ubestemt tid, men forbundet med ind- / udstigning af personer eller lastning / losning af et køretøj. Definitionen er enkel og tilsyneladende klar. Parkering er en planlagt trafikstandsning, hvis varighed er mere end fem minutter, ikke relateret til lastning / losning af køretøjet eller indstigning / afstigning af mennesker. Ved første øjekast er forskellen mellem vilkårene lille. Det er bare en forskel i tid. Men mange kan ikke bare finde ud af det eller begynde at snyde før en truende bøde.

Lad os finde ud af forskellene mellem stop og parkering vedeksempler. Det vigtigste her er klart at huske den tilladte tid. Så du gik ud for at varme op efter en lang tur i cirka syv minutter - parkeringspladsen. Du har lyst til at ryge. Du er stoppet. Vi tog en skammel ud af bagagerummet. Vi røg i cirka otte minutter. Alt dette er et stop, på trods af varigheden. Du har jo deltaget i lastning / losning af bilen.

Generelle regler for parkering og standsning

At udføre disse manøvrer vil ikke forårsage arbejde og frygt, hvis du er velbevandret i deres implementering en gang. Glem derfor ikke nogle punkter i trafikreglerne vedrørende begge elementer:

• Efterlader din bil på parkeringspladsenpå steder, hvor der ikke er vejafmærkninger, bør bilister rationelt udnytte frirummet. Det vil sige for ikke at forstyrre andre for ind- og udrejse.
• O / S er kun tilladt i en række.Men der er undtagelser. Disse omfatter - single -track og motorcykler uden sidevogn. De kan stoppe ved kanten i to. Det er imidlertid bydende nødvendigt at sikre, at deres manøvrer ikke forstyrrer bevægelsen af ​​andre køretøjer.

• Stop med at køre i mere end fem minutter skalske med motoren slukket (det vil sige ude af drift). En undtagelse fra denne regel er køretøjer, der udfører teknisk arbejde. Motoren vil fungere for dem, fordi de ikke vil kunne arbejde på anden måde.
• På steder, hvor O / S er forbudt, er den inkluderede nødsituationen alarm fritager dig ikke fra en bøde. Derfor bør du ikke bruge sådan et trick. Det vil trods alt være meget svært for dig at bevise over for en trafikpoliti, at noget virkelig gik i stykker, eller du har det dårligt.

Parkering og standsning er tilladt

For ikke at miste hårdt tjente rubler skal bilister huske de steder, hvor de kan stoppe bilen. О / С, ifølge vejtrafikreglerne, er tilladt:

• På et særligt udpeget område. Det er markeret med vejskilte - "Parkeringsplads", "Hvilested", "Taxistandplads".
• I byen på højre side af vejen i kørselsretningen. Det vil sige, at du skal følge vejmarkeringslinjen. Det skal være på din venstre side.
• I tilfælde, hvor der ikke er en kantsten, er O / S tilladt klkanten af ​​vejen. Det vil heller ikke være en overtrædelse, hvis der er en vejkant, men manglende evne til at stoppe på den. Køretøjer skal stå langs kanten så tæt på kantstenen som muligt. Og hvis der er informationsplader - i overensstemmelse med deres instruktioner.
• På en vej, hvor der kun udføres trafik ien retning, i byen er det tilladt at stoppe og parkere på begge sider af vejen. De skal udføres på sidelinjen. Det vil sige, at du har al ret til at udføre O / S, både til venstre og til højre. Begge muligheder er lovlige og acceptable.

• På envejsvej, i en by bagvedI mangel af en kantsten kan køretøjet udføre O / S på venstre side af kantstenen, der ligger direkte ved siden af ​​kanten. Hvis den er placeret bag grønne områder eller helt er fraværende, er disse manøvrer forbudt. I højre kant gælder dette punkt i trafikreglerne ikke.
• I en by på en to-sporet kørebane er O / S tilladt på begge sider af vejen. En forudsætning er fraværet af sporvognslinjer i midten.

Stop og parkering er forbudt

For ikke at modtage en bøde eller advarsel er det uacceptabelt at stoppe med at køre:

• På steder, der er omfattet af skiltene "O / S forbudt", er "parkering forbudt på lige / ulige numre" samt markeringer.
• Du må ikke forlade din bil, hvis den er mindre end tre hundrede centimeter (3 m) fra den faste linje.
• Parkering og standsning er forbudt for fodgængerenkrydsning og i en afstand af femten meter fra den i begge retninger. Der er dog en undtagelse fra denne regel. Det er tilladt at stoppe ved et fodgængerfelt foran krydset. Det vil sige i det øjeblik, hvor du venter på et tilladt trafiksignal.
• I kryds, herunder 15 meter derfrakanterne. I boligområder er dette tilladt. Det er også tilladt at stoppe og parkere ved et trevejskryds, modsat sidegangen, forudsat at der er en solid vandret linje eller en skillelinje. Men her er det vigtigt at huske, at der fra markeringerne til din bil skal være mindst tre meter.
• Ved stoppesteder for rutekøretøjer, ogogså en afstand svarende til femten meter på hver side af dem. Indstigning / afstigning af passagerer er tilladt på disse steder, men med en betingelse - det bør ikke være en hindring.
• På broer, overgange, tunneler, overgange og mere.

• På begge sider af jernbaneoverskæringen, samt direkte på den.
• På snævre sving og på vejstykker med begrænset eller dårligt udsyn. Det vil sige steder, hvor sigtbarheden er mindre end hundrede meter.
• På en to-sporet vej, hvis en bil allerede er installeret på den modsatte side. Således bør bilerne, hvis de ses ovenfra, forskydes.
• På sporvognslinjerne, såvel som i nærheden.
• På det område, hvor transportens dimensionerværktøjet tillader ikke andre trafikanter at se trafiksignaler eller vejskilte. For det meste gælder denne regel for store lastbiler.
• På fortove, gang- og cykelstier.Der er dog undtagelser her. Brugskøretøjer, køretøjer med en hvid skrå stribe på siderne, køretøjer, der betjener erhvervslivet og andre organisationer i umiddelbar nærhed af fortovet, har lov til at overtræde dette afsnit i reglerne.
• På blomsterbed, græsplæner og andre grønne områder.
• I boligområdet, på indkørslen i gården fra sidenbygninger. Det vil sige nær indgangene. Sådan en parkeringsplads eller stop vil ikke tillade ambulancer, brandbiler og andre tjenester at køre op til nødstedet.
• Ved garagenes porte.
• Tæt på serviceindgangen / udgangen fra butikker og andre organisationer, hvorigennem indsamling / levering sker.
• På steder, hvor bilen bliver en hindring for forsyningsselskaber, driftskøretøjer og så videre.
• På venstre side af vejen. Undtagelser er beskrevet ovenfor.

Stopning tilladt

Det er umuligt at bevæge sig kontinuerligt. På en eller anden måde bliver der brug for et stop. Derfor bør hver chauffør kende de steder, hvor det ikke er forbudt.

Ifølge trafikregler er det tilladt at stoppe overalt ilokalitet. Undtagelser er de situationer, der er beskrevet ovenfor. Det er også tilladt at standse ved et fodgængerfelt foran krydset. Det vil sige på tidspunktet for at vente på deres tur til at rejse. Ombordstigning / afstigning og læsning / losning er naturligvis ikke tilladt på nuværende tidspunkt.

Uden for byen er det kun tilladt et stop. Parkering er kun tilladt i et særligt udpeget område markeret med vejskilte.

Uden for byen udgør et stop ikke en trafikovertrædelse:

• På højre side i kørselsretningen. Nemlig - på vejsiden eller i kanten af ​​kørebanen.
• På en vej med trafik i en retning - på begge sider.

Parkering forbudt

Situationer, når parkering er kategorisk uacceptabel:

• Uden for byen på siden af ​​vejen og på siden af ​​vejen.
• Køretøjer med en teknisk tilladt masse på mere end tre og et halvt ton er forbudt at parkere overalt, undtagen særligt afmærkede steder "Parkeringsplads", "Hvilested".
• Med dørene åbne (lukkede) i bilen, hvis det som følge heraf vil forstyrre andre trafikanter.

Tvunget standsning af et køretøj

Ingen er immun mod sammenbrud.Enhver bil kan mislykkes i det mest upassende øjeblik. I tilfælde af et tvunget stop på kørebanen eller i et område, hvor det er forbudt, er den person, der kører bilen, forpligtet til at træffe alle mulige foranstaltninger for at fjerne bilen. Det vil sige, at føreren skal tage køretøjet ud af vejen, hvor det ikke vil forstyrre andre trafikanter. I en situation, hvor dette ikke er muligt, har føreren af ​​bilen ret til at eliminere funktionsfejl på bilen på kørebanen. Ved reparationer anbefales det, at føreren bærer tøj med høj synlighed. Ved dette vil han ikke kun beskytte sig selv, men også advare andre om en hindring på deres vej.

Det er også værd at bemærke, at det er forbudt at skubbe en bil på vejen. Undtagelsen er eliminering fra vejen. Det er også tilladt at skubbe et enkelt spor og en motorcykel uden sidevogn.

Et tvunget stop ved et fodgængerfelt indebærer alle de samme handlinger som på enhver anden del af kørebanen.

Bøde

Næsten al forseelse og uvidenhed om trafikreglerblive til tab af penge for dig. For forkert O / S for første gang står du over for en advarsel eller en bøde på fem hundrede rubler. For parkering på stedet for handicappede mister din tegnebog 5.000. Trafikpolitiet skriver en bøde ud for at stoppe ved et fodgængerfelt på tusind rubler. Så uvidenhed om trafikregler vil koste dig: ved et busstoppested - 1000, i anden række - 1500, parkering, som er blevet en hindring, - 2000. I Moskva og St. Petersborg stiger bødenes værdi.

I tilfælde af overtrædelse af trafikreglerne, standsning og parkering, som følge herafhvilket var en hindring for resten af ​​trafikdeltagerne, har medarbejdere i bilinspektionen ret til at tvinge dit køretøj med magt og blokere hjulene på lastbiler.

Tips

Disse tips er især nyttige for nybegyndere. Der er et par grundlæggende principper at huske. Med deres hjælp kan du undgå alle de hadede bøder.

Principper:

• Gør et stop i højre side, på siden af ​​vejen, i mangel af det - på kanten.
• På en vej med trafik i den ene retning kan du parkere på begge sider.
• Uden for bosættelser er det kun tilladt at stoppe. Glem alt om parkering ved siden af ​​vejen.
• I bosættelser, på en to-sporet vej uden sporvognslinjer i midten, kan du stoppe på begge sider. Det skal bemærkes, at parkering heller ikke er forbudt.
• Det er tilladt at parkere overalt kun i en række parallelt med kørebanen. En undtagelse er angivelse af informationsskilt.
• Ingen har ret til at stoppe ved kantsten, fortove og grønne områder.

Uden tvivl er det ikke værd at bruge kun disse principper. Der er mange flere undtagelser, som du helt sikkert bør huske på. Men først, som en base, bør føreren lære disse principper.