Når folk erhverver eller bygger deres landhjem, selvfølgelig forventer de, at de helt sikkert vil have deres bil. Dens tilstedeværelse løser mange problemer, både konstruktion og hurtig bevægelse. Men så bliver et andet spørgsmål relevant - opbevaring af personlig transport. Et hus med en garage er en fantastisk vej ud.
Hvis garagen oprindelig leveres som delhjemme, da skal det indgå i projektets udvikling. Når der er behov og mulighed, kan nogle familier bygge to garager, da de ikke kun kan lagre personbiler, men også ikke-standardiserede biler: motorcykler, både og endda snescootere.
Der er to begreber:et hus med en garage under et tag og en fritliggende garage. For det meste, når du designer et landhus, skal du vælge den første mulighed. Det er opdelt i flere muligheder:
Indretningen af garagen inde i huset er den mest bekvemme mulighed for konstruktion.
For det første sparer det to vægge på én gang plus et totalt tag over garagen og huset. Og det er et stort overskud ud fra et økonomisk synspunkt. Men det vigtigste er at lægge yderligere kommunikation.
For det andet er det meget behageligt i kolde eller regnfulde.vejret ikke at gå ud, og straks komme til din yndlings bil og tilbage. Derudover er det i denne garage praktisk at gemme nogle nødvendige ting i husstanden.
For det tredje gemmes en væsentlig del af baggårdens territorium fra yderligere udvikling.
Når du planlægger et hus med en garage, skal du tage højde for en række funktionelle funktioner:
Under alle omstændigheder er valget altid for ejeren af huset med en garage.
Populær er garagen, der ligger i stueetagen. I denne stilling er der fordele og funktioner ved drift:
I huset med en garage som en forlængelse garageplaceret ved en af sidevæggene. Nogle gange hedder det "side garage". Den særlige egenskab ved en sådan garage er, at den nemt kan fastgøres til et boligbyggeri til enhver tid efter at huset er bestilt. Det er vigtigt at lægge det i projektet og forlade en døve en af husets sidevægge, helst nordvest, hvor stort set alle hjælpeværelserne og køkkenet er placeret.
I et hus med en garage af denne type under forlængelsenMindst en væg er gemt. Kapitalgrundlaget for en sådan garage er ikke nødvendig, for der er som regel intet bygget op over det. Også ikke påkrævet og overlappende mellemgulv.
Indgangen til den indbyggede garage er organiseret fra og meden-etagers hus med garage, og direkte fra stedet, kun fra gården. Al kommunikation er direkte bragt ud af huset, mens den er velisoleret kun udendørs, støder op til den vedlagte garage.
Fordele ved en garage tilsluttet en boligbygningindlysende fra den økonomiske funktionelle og tekniske side. Derfor, når de kommende ejere af et sommerhus overvejer forskellige projekter af huse med en garage, stopper de for det meste ved valg med en udvidelse. En sådan garage sparer trods alt penge og materialer. Derudover kan den til enhver tid afsluttes uden at forstyrre hele ensemblet af bygninger, og de funktionelle funktioner - som i garagen indbygget i huset.
Ved design af et hus med et loft og en garage,I denne situation er det den tilstødende sidegarage, der kan tjene som et godt grundlag for at arrangere en rummelig terrasse med adgang til det fra loftet.
En fritliggende garage er en bygning helt uafhængig af en boligbygning. Det sted, han besidder på grundarealet, er opført på listen over udhuse.
En sådan garage er normalt bygget med kapitalved tilgang. Ofte forbinder det med andre økonomiske strukturer gennem passagen gennem passagen. Det er vigtigt i designfasen at udarbejde adgangsveje til garagen og drejeområderne.
En fritliggende garage har sine fordele,men med dem ulemperne. Det vigtigste er, at i regnvejr skal man forlade huset for at komme til din bil. Men en sådan garage tager ikke det nyttige boligareal i nærheden af huset, og alle skadelige udstødningsluft og støj adskilles fra opholdsstedet for en tilstrækkelig afstand.
Paradoksalt nok, men de mest populære er huse med garage til 2 biler. Dette mønster gælder for alle typer bygninger: både indbygget og fritstående.
Garagen tilhører den tekniske kategori.(økonomiske) lokaler i et beboelseshus. Det vigtigste i garageprojektet er funktionalitet og rationalitet. Ved udformning af et hus med garage under samme tag skal arkitekten koncentrere sig om hans sikkerhed og maksimal organiske egenskaber i garagen (eller flere) i landskabets struktur.
Her er de vigtigste faktorer, der skal tages i betragtning ved design af et værelse med en garage:
Glem aldrig, at den indbyggede garage -Dette er et brandfarligt rum i et privat hus. Skadelige dampe og udstødningsgasser påvirker klimaet i huset negativt. Derfor skal alle projekter af huse med en garage nødvendigvis sørge for sikkerhedsforanstaltninger under opførelsen og driften af dette rum.
For det første kræver en garage indbygget i et hjem tætning af gulve, vægge og døråbninger, der støder direkte op til den indbyggede eller tilknyttede garage.
For det andet, når man bygger et hus med et loft og en garage, bør der ikke indgå et eneste byggemateriale, der let kan udsættes for brand i projektet.
For det tredje er det meget vigtigt at adskille garagen og de tekniske områder fra opholdsrummet med en passende forhal med hermetisk lukkedør.
Overholdelse af alle sikkerhedsforanstaltninger er en garanti for sikkerheden i huset, køretøjer i garagen og hele familien.
En bil er som bekendt ikke længere en luksus, menkøretøj. Især hvis ejeren af denne bil bor i sit eget landsted. Hvis der er transport, så skal der være en garage. Et privat en-etagers hus med garage ser naturligt og organisk ud. I betragtning af, at den vigtigste funktionelle opgave i ethvert hjem ikke kun er beskyttelse, men også komfort, vil yderligere udvidelser være nyttige.
