Hvis du skal købe en bil, så forhan har brug for en garage. En sådan erhvervelse er vigtig for mange, så de nyoprettede ejere af deres eget køretøj prøver at bygge en billig garage med egne hænder. Moderne konstruktionsteknologier gør det muligt at bygge det på kortest mulig tid og bruge et minimum af midler.
De billigste vægløsninger ville værecinder blokke og skum blokke. Sidstnævnte egner sig lettere til lægning, hvorfor forbrugerne ofte vælger luftbeton. Hvis du overvejer spørgsmålet om, hvordan man bygger en garage billigt, skal du være opmærksom på skumblokken, der har lav vægt, så selv en person er i stand til at håndtere arbejdsprocessen. For en sådan garage er et stiftfundament lavet af beton egnet, strukturens bredde kan være ca. 200 mm.
Overvejer spørgsmålet om, hvordan man bygger en garagebilligt, skal du huske, at det er bedre at lave fundamentet lavt, hvilket reducerer omkostningerne ved byggeri. Tre terninger af beton er nødvendige for at opbygge en standardgarage med dimensioner på 3 x 6 m. I dette tilfælde skal basen uddybes med 0,9 m. Det skal huskes, at denne parameter ikke er standard, fordi fundamentet skal placeres under jordfrysningslinjens niveau.
Ønsker at bygge en billig garage med egne hænder,du skal også passe på et billigt tag. Traditionelt er det enkeltstillet med et trærammesystem og en skiferbelægning. For maksimal omkostningsreduktion er det tilstrækkeligt kun at installere en kasse til skifer. Det er bedre at nægte at bruge ondulin, fordi det næsten fordobler omkostningerne ved tagdækning.
Hvis du tænker på spørgsmålet om hvadbygge en garage, kan du vælge kulbeton. Fundamentet kan ikke kun være letvægtsbånd, men også monolitisk. Eksperter anbefaler at bruge en armeret betonplade. Med sin hjælp vil det være muligt at fordele belastningen så jævnt som muligt, hvilket reducerer sedimentær deformation til et minimum.
Hvis du forfølger målet om at minimere omkostningernekonstruktion, er det bedre at bruge en strimmel eller et kombineret fundament, der er lavet af armeret beton og et søjleformet monolitisk bælte. Efter at have afsluttet arrangementet af fundamentet og betonhærdningen, kan du begynde at opføre væggene.
Den første række skal udføres på forhånddet lagde lag, og hvis du beslutter dig for at bruge en monolitisk armeret betonplade, lægges luftbetonblokke direkte på overfladen af basen. Dette giver mulighed for vandtætning af høj kvalitet ved hjælp af rullemateriale. Eksperter anbefaler at købe hydroglasisolering, der lægges oven på bitumenmastik.
Hvis, beslutter spørgsmålet om, hvad man skal bygge fragarage, du har valgt luftbetonblokke, så lægningen skal udføres med forbinding af sømmene. Du kan bruge cementmørtel eller lim som en blanding af murværk. Sidstnævnte mulighed koster lidt mere, men at arbejde med denne blanding er meget mere praktisk og lettere. Sømtykkelsen kan variere fra 3 til 5 mm, mens denne parameter øges til 1 cm, når du bruger en opløsning.
Hver anden række murværk skal placeresarmeringsnet lavet af metal, skal dets kanter stikke flere centimeter ud over væggene, hvilket giver dig mulighed for at kontrollere lægningen af armering. Når der anvendes luftbeton, lægges overliggerbjælker over portåbningen. For en maskine vil åbningsbredden være ca. 3 m, mens for to maskiner kan der laves en fælles åbning med en bredde på op til 6 m.
Jumperen skal være lavet af to profilerhjørner, hvor hver hylde er 100 mm. Hjørnerne skal placeres ved blokkenes kanter og fastgøres indbyrdes med metalstrimler eller forstærkning flere steder. Derefter skal elementerne primes. Overliggeren skal lægges på den samme mørtel, der bruges, når der lægges luftbetonblokke. Bjælkens kant på begge sider skal placeres på væggene i en længde på 200 mm. Hvis du planlægger at udstyre en bredere åbning, skal du beregne strålen under hensyntagen til bøjningsbelastningen.
Når du bygger en garage af luftbeton, har du brug for detfærdiggør konstruktionen af væggene, kun derefter kan du fortsætte med at binde dem med bælter. Deres design afhænger af typen af tag, gulve og vægfunktioner. Belastningerne skal tages i betragtning. Hvis det formodes at bygge en anden sal, vil det være nødvendigt at lægge et monolitisk bælte af armeret beton. For at udstyre et tag fra træstammer er det nødvendigt at lægge en Mauerlat, som er en bjælke eller træbjælke. Det skal fastgøres, og inden belægningsbjælken lægges, skal der lægges vandtætning lavet af bituminøst mastiks og rullemateriale på væggene.
Garatbeton garage kan krævearrangement af en udsigtsgrop. Til dette graves en grop, hvis dimensioner vil være følgende 1,5 x 0,8 x 1,8 mm. Gravens indvendige vægge skal være foret med mursten og derefter dækket af gips. For at udføre sådant arbejde er det nødvendigt at bruge slaggsten, som har høj vandmodstand.
Til pudsning skal du bruge en delcement og 4 dele sand, fortyndet med vand. I den sidste fase males væggene. Omkring omkredsen kan du installere en ramme svejset fra profilhjørner. Til støbning af gulvet kan du bruge den samme mørtel som til at arrangere fundamentet. Lagtykkelsen vil være ca. 70 mm.
En cinder block garage kan bygges påmursten betonfundament. Det vil ikke kun være det billigste, men også det nemmeste at udføre. Til at begynde med graves en skyttegrav, i bunden af hvilken mursten lægges lagvis. Lagene skal fyldes med cement. Det er nødvendigt at bruge en opløsning af klasse M-150 eller højere.
Til selvforberedelse portlandcement400 skal blandes med sand og vand. Mængden af væske er nødvendig for at opnå blandingens mobilitet. Til installation af kælderen langs grøften er det nødvendigt at installere et træforskalling. Vandtætning fra to lag tagdækningsmateriale lægges langs kælderen.
Når du har købt byggematerialer billigt, kan du startevægge. Indtil dette tidspunkt installeres porte, som styrkes i murværket, når det rejses. Når du installerer slagblokke, er det nødvendigt at overholde sømmens forbinding. Det er nødvendigt at starte installationen af produkter fra hjørnerne og trække en ledning imellem dem.
Brug I-bjælker til overlapning120 mm bjælker. Deres længde skal være 25 cm længere end rummets bredde. Elementerne er placeret på tværs af garagen i intervaller på 80 cm, så elementerne gentager hældningen på den lange væg. Efter afslutningen af disse arbejder kan du begynde at sy gulvet. Nedenfor er der 40 mm bjælker, hvor ovenpå tagmaterialet er lagt.
I næste trin lægges slagge, halvstivmineralplade eller ekspanderet ler. Når du bygger en billig garage med egne hænder, skal du passe på, at det under drift ikke kræver reparationer og ekstra omkostninger. For at gøre dette, når du lægger taget, er det nødvendigt at fjerne det bagfra og foran med 20 cm. Sådanne baldakiner forhindrer væggene i at blive våde under regnen. En strygejern fremstilles oven på tagmateriale og slagge, hvis tykkelse skal være 20 mm. I sidste fase er taget beskyttet mod fugt med rubemast eller aquaizol.
En garage lavet af et profilrør koster kun30.000 RUB For at samle rammen kan du bruge en svejsemaskine eller bolteforbindelser. Efter at samlingen af rammen er afsluttet, skal overfladen beskyttes med en primer, og et lag maling skal påføres i det sidste trin.
Den færdige ramme er beklædt med arkprofileret metal. For at beskytte rammen kan du bruge specielle farvestoffer, der egner sig selv til rustne overflader. Dette valg sparer ikke kun penge, men også tid. Ved påføring af maling og lakmateriale oprettes et beskyttende lag, der udelukker korrosion.
En garage lavet af planker er i stand til at modståmonolitisk fundament, som også fungerer som et solidt gulv. Efter at mørtel er hærdet, skal bundbåndet være lavet af brædder, hvis størrelse er 100 x 500 mm.
Til konstruktion af porte og hjørnestolper er det nødvendigtbrug firkantede bjælker med en side på 100 mm. For at øge rammens styrke i hjørnerne er det nødvendigt at installere stivere. Til opførelsen af en sådan garage koster byggematerialer dig billigt. Når du har afsluttet arbejdet med rammen, kan du begynde at bygge taget. Til dette anvendes plader på 100 x 25 mm, der er beklædt med profilerede ark.
Du kan bygge en billig garage med dine egne hænder,ved at installere træporte. Deres omkostninger i sammenligning med metal vil være lavere såvel som pålidelighed. Uden indretning kan prisen på en garage reduceres endnu mere. Men hvis du selv udfører arbejdet, kan du spare på specialister. Du kan beslutte, hvilket materiale du foretrækker ved at læse oplysningerne i artiklen. Nedenfor præsenteres teknologier til opførelse af en billig garage.
