Reno Scenic er en kompakt varevogn, der savedelys i 1996. Oprindeligt var den baseret på Megan-modellen, men med tiden begyndte den at ligne sin "forfædre". Historien om denne bil er opdelt i tre generationer.
Ved det første bekendtskab med denne model fremhæver udseendet straks de originale baglygter, som er lavet i form af en brudt linje, samt lister med en usædvanlig form.
Indretning er endnu mere interessant.Når du sætter dig bag rattet, bemærker du straks fraværet af instrumentgruppen på sin sædvanlige plads - den er placeret i midten af torpedoen. På den ene side er det meget praktisk – du behøver ikke kigge ned. Men når man manøvrerer, er succesen af et sådant arrangement tvivlsomt.
Ved første øjekast kan det se ud til, at paneletenheder er overbelastet med knapper, men så snart du begynder at bruge dem, bemærker du, at alle de nødvendige handlinger udføres på en sådan måde, at dine hænder forbliver på rattet. Så kommer erkendelsen af, hvor godt og gennemtænkt elektronikken er lavet. Enheden, der styrer det separate klimaanlæg, stereoanlægget og vinduesregulatorknapperne er placeret samme sted.
Det eneste spørgsmål er to-zoneklimaanlæg, som ser mærkeligt ud i sådan en stor minivan. Det kan kun være nyttigt, hvis en passager vil have -20 og en anden +20. Men seriøst, det er mere som at forsøge at snyde flere penge end et ønske om at øge komforten.
Der er fem separate sæder i kabinen,som har en længdejustering og kan ændre ryggens hældning. Den anden sæderække er aftagelig. Dette kan være meget nyttigt ved transport af omfangsrigt gods.
Som allerede nævnt blev Renault Megan taget som grundlag for skabelsen. Standardudstyret omfatter en af to benzinmotorer med volumen på henholdsvis 1,6 og 2 liter.
Lydisoleringen er ikke særlig høj kvalitet, så ved høje omdrejninger kan man høre et ret ubehageligt hyl fra motoren i kabinen.
Det kombinerede brændstofforbrug er fra syv til otte liter pr. hundrede kilometer.
Et år efter udgivelsen modtog bilen titlenEuropæisk bil fra 1997. To år senere blev bilen lidt modificeret: forlygterne, instrumentbrættet og den forreste del af karosseriet ændrede sig. Derudover begyndte man at producere Renault Scenic RX4, hvis forskelle var firehjulstræk, øget frihøjde og et let modificeret udseende.
Anden generation af den kompakte varebil blev født på biludstillingen i Genève i 2003. Samtidig med den udkom en syv-personers modifikation af modellen, kaldet Grand Scenic.
Reno Naturskøn III
En anden global ændring fandt sted i 2009år. Megan blev stadig taget som grundlag, men allerede dens opdaterede version. Som en del af denne generation blev Scenic 2012 udgivet, som indeholdt lidt forskellige motorer. Han tilføjede også en liste over standardudstyr.
fund
Denne bil er ikke beregnet til unge menneskerelsker at lege, ej heller til fartkonkurrence. Den ideelle mulighed for ham er en afmålt tur med hele familien. Dette fremgår af dens relativt lave pris og lave driftsomkostninger. Derudover er Scenic designet specielt til rolige og langsomme bevægelser.
