"Hammer" - et militært køretøj med udbredt anvendelse, udviklet af AM General (American Motors General) i 1981 efter ordre fra US Defense Department.
I halvfjerdserne i sidste århundrede ledelseAmerikanske militære strukturer kom til den konklusion, at terrængående køretøjer, der leveres af civile producenter, ikke fuldt ud opfylder hærens krav. Behovet opstod for en særlig multifunktionel transport til den amerikanske hærs regelmæssige enheder. I 1979 begyndte arbejdet med et stort projekt for at skabe et super terrængående køretøj på hjul, der fik betegnelsen HMMWV. Bilen skulle have hurtige skydevåben og have pansret beskyttelse. Om sommeren samme år begyndte AM General at gennemføre projektet, og mindre end et år senere havde den første prototype under M998-indekset allerede bestået feltprøver og blev accepteret af militærkommissionen. Efter revision blev terrængående køretøj anbefalet til masseproduktion.
På grundlag af den godkendte М998 blev der oprettet yderligere to modeller.SUV: M1025 og M1026. I 1980 producerede AM Generals fabrikker 500 Humvees, og planen for perioden 1981 til 1985 forudsagde produktion af 55.000 køretøjer.
1989 "Hummer" militær, bilsuperklasse, deltog i Operation Just Cause under invasionen af den amerikanske hær i Panama. Efter "ilddåb" blev terrængående køretøj det vigtigste køretøj i det amerikanske militær.
Oprindeligt "Hummer", militær transport,blev kun brugt til transport af infanterister og blev ikke betragtet som et kampvogn. Bilen havde ikke stærk beskyttelse og var sårbar over for alle typer våben, inklusive enkeltskud fra fjenden, for ikke at nævne automatiske udbrud. Imidlertid formåede terrængående køretøjer i de fleste tilfælde at komme ud af en kollision med fjenden intakt, reddet af et sejt chassis, pumpede hjul og en kraftig motor.
Det blev dog hurtigt klart, at Hummer,militærbil uden våben, har brug for mere beskyttelse. Og så udviklede AM General-firmaet M1114-modellen med et pansret skrog. Der var ingen serieproduktion, bilen blev lavet stykke for stykke og i små serier. Men efter at flere Hummers døde i Irak af direkte guerillaangreb ved hjælp af granatkastere, blev frigivelsen af terrængående køretøj overført til den pansrede Up-Armor-version. Samtidig blev affjedringen styrket, og der blev installeret en ny, mere kraftfuld turboladet dieselmotor. Alt glasset i vinduerne blev udskiftet med skudsikre.
Processen med at gøre "Hammeren" til en krigsmaskinefortsatte, og det blev snart klart, at bilen mistede sin køreevne på grund af en betydelig vægtning af karosseriet. Tunge panserplader, der beskytter cockpittet og kabinen, øgede køretøjets tyngdepunkt markant, hvilket negativt påvirkede dets håndtering. Derudover var kampanvendelsen af terrængående køretøj helt umulig på grund af dets sårbarhed over for mineeksplosioner, som let ødelagde køretøjets tynde bund.
Militære "Hummer" egenskaber som ikke opfyldte kravene i kampenstandarder var nødvendige radikale revisioner. Bilen udstyret med håndvåben på taget havde ikke nogen enheder til at beskytte maskingeværet. Selvfølgelig, hvis køretøjet blev skabt som et middel til krigsførelse, ville beskyttelsesgraden for personale være meget højere. Og nu var det nødvendigt at ændre strukturen på farten for at øge terrænkøretøjets kampevne.
Seriel produktion blev lanceret i 1995M1114-model på det opgraderede ECV-chassis. Dette er en militær jeep "Hummer" med et udvidet spor og maksimalt øgede dimensioner, som ikke altid tillader landing af et køretøj, da terrængående køretøj ikke passede ind i alle fly.
Terrængående køretøjs bæreevne er 2 tons.Den maksimale hastighed for en bil med en Chevrolet-motor er 88 km / t. Off-road køretøjets hastighed med en dieselturboladet motor af mærket "Detroit Diesel V8" når 135 km / t. Brændstofforbrug inden for 23 liter pr. 100 kilometer. Hjulformlen på bilen er 4 x 4.
Amerikanske militær "Hummer" er udstyret medmotorer af flere typer. Af benzinmotorer anvendes Chevrolet V8, cylindernes volumen er 5373 cc / cm, og kapaciteten er 135 liter. med., hvis kraft er tilstrækkelig til at bevæge bilen i marken med fuld belastning, men ikke nok til højhastighedskørsel på motorvejen, da transmissionen bruger lave gearforhold.
Detroit Diesel V8-motor, turboladet dieselmotor, der udvikler 195 hk. sek. med et cylindervolumen på 6 450 cc / cm.
Begge motorer er udstyret med en hydromekanisk 4-trins automatisk GM 4L80-E, fremstillet af General Motors.
Hummer-køretøjet (USA, militæret) har følgende dimensioner:
I øjeblikket amerikanske specialisterudvikler en original form for beskyttelse baseret på BAE Systems-systemet, der bruges til operationelle hærformationer. Skyttens sæde er beskyttet af 50 mm stålplader. HMMWV'er fra den seneste udgivelse er udstyret med et lille kaliber multiple launch raketsystem med fjernbetjening. Således kan skydning udføres uden at forlade cockpittet. Boomerang-systemet er installeret på visse ændringer af Hammeren, som modvirker snigskytteangreb. De indstillinger, der er indbygget i enheden, giver dig mulighed for øjeblikkeligt at bestemme placeringen af snigskytte og ødelægge ham med tilbagevenden.
Nogle lande i Europa og Nordafrikakøb "Hummer" til intern brug, nemlig at undertrykke intense konflikter, der spontant opstår på deres territorium. Det manøvredygtige terrængående køretøj er let udstyret med vandkanoner, stationære raketkastere og bombekastere til fyring af brikker med sporgas. Det amerikanske militær "Hummer", hvis pris ikke generer regeringerne i lande med en turbulent politisk situation, er ideel til dette formål.
Flere og flere pansrede Hummers produceresog mere, biler købes af tredjelande til deres retshåndhævelse, militærpoliti og patruljepatruljer. I 2007 androg ledelsen af US Marine Corps den hensigt at udskifte højeksplosive MRAP-pansrede biler med "Hummer" på grund af den hyppige væltning af høje selvkørende kanoner MRAP og deres manglende manøvredygtighed.
I 35 års produktion af "Hammer" blev oprettetover tredive forskellige ændringer af terrængående køretøjer. Listen indeholder de vigtigste muligheder, der er masseproduceret og fungerer i hærformationer til deres tilsigtede formål:
På baggrund af M1114-chassiset blev der oprettet en ændring"Hammer" til autonom to-ugers trafik med et besætning på fire og et øget niveau af ballistisk beskyttelse. Den pansrede krop afviser angrebet af 7 mm kugler fra automatiske våben, luftblæsningsskaller såvel som den eksplosive handling af antitankminer. Køretøjet er malet i sandkamouflage til camouflage og muliggør rekognoscering af objekter i en afstand af 800 meter.
Ændring М1115 er beregnet til operationer påminedrift af territorier, bygninger, hangarer, lagre og underjordiske strukturer. Maskinen indeholder alt det nødvendige udstyr til søgning efter miner og højeksplosive skaller samt et sæt enheder, der sikrer detonation og bortskaffelse af den fundne ammunition. Udstyret til det specielle køretøj inkluderer sæt tøj til sappere, der er involveret i undergravende operationer.
Hammer M1116 er et pansret landingskøretøj designet til faldskærmsudspring fra et transportfly med et besætning på fire.
Det er ikke et Hummer-køretøj af militær kvalitetkan ofte findes i bilforhandlere i Rusland, få biler, der udbydes til salg, er ret dyre. Prisklassen spænder fra 730.000 rubler til et gammelt terrængående køretøj, der kræver reparation, til 6.650.000 for en bil i god stand i et nyligt produktionsår.