Efter færdiggørelse af konstruktionen af garagevæggenespørgsmålet opstår, hvordan man bygger et tag. Kvaliteten af dette design afhænger af det korrekte valg af materiale. Inden man starter arrangementet med tagdækningssystemet, skal man være særlig opmærksom på studiet af teknologi.
Ved at bygge et garagetag, handler du iflere faser, hvoraf den første involverer konstruktion af et rafter-system. Dernæst lægges vandtætningen, det valgte isoleringsmateriale og dampbarrieren dækkes. På det sidste trin skal du arbejde med dækmaterialet. Hvis du ikke har brug for isolering, vil arbejdet blive meget lettere. Transportopbevaringsforholdene vil imidlertid være værre.
Garagets tag skal sidde i en solriggodt vejr. For at gøre dette skal du gøre dig bekendt med prognosen i flere uger i forvejen, da arbejdet udføres i ganske lang tid. Til at begynde med skal betongulvet rengøres af gammelt materiale, der er blevet ubrugeligt. Når du lægger et nyt lag på et gammelt gulv, vil du ikke være i stand til at skabe en plan overflade. I dette trin kan du bruge en øks, en kniv og en mejsel. Øksen giver dig mulighed for at lave hak over hele området, og derefter kan tagmaterialet rives af med en kniv.
På mere vanskelige steder bruges en mejsel.Hvis taget lækker, vil det være nødvendigt at udelukke sådanne fejl. For at gøre dette fyldes små revner med flydende glas, mens imponerende skal fyldes med polyurethanskum. Før revnerne tætnes, behandles overfladen med en børste, der er gennemvædet med vand, hvorefter basen skal stå i et stykke tid. Ved hjælp af en kniv kan du afskære overskydende. Undertiden er revnerne forseglet med cement-sandmørtel, specielle klæbemidler eller tagmastik.
Det næste trin er at tagebehandling af den rensede plade med en grunning. Hvis der er fremspringende dele af armeringen, skal de behandles med fosforsyre. Denne procedure udelukker yderligere udvikling af korrosion. Hvis den anlagte plade ikke engang har den mindste hældning på 5 grader, kan denne situation korrigeres med et lag af cementbund. Dette giver regnvand mulighed for at dræne frit fra overfladen.
Når garagen er taget, er der ingen mådegør det uden at lægge et vandtætte lag. For at gøre dette kan du bruge en euro eller almindeligt tagmateriale. I modsætning til den anden er den første mulighed lettere at installere. Dens brugsperiode er længere. Og inden lægning, er der ikke behov for at behandle basen. Euroruberoid skal opvarmes, så kan du fortsætte med installationen. En sådan overflade vil vare cirka 25 år, hvilket er 5 gange længere end den periode, hvorunder et almindeligt tagmateriale kan bruges.
For at garagetaket ikke kræver detreparation under brug, før du lægger euroruberoid, kan du behandle overfladen med bitumen-mastik. Blæserullen opvarmer det nederste lag af materialet til kogning. På dette tidspunkt skal overfladen, hvorpå vandtætningen lægges, opvarmes. Ved hjælp af en metalkrog rulles rullen, rynker bør ikke dannes under den under processen. Det er vigtigt at undgå dannelse af luftbobler.
Dette materiale kan påføres i et lag.Dette skal gøres ved at tilvejebringe en overlapning. Normalt er dens bredde 150 millimeter. For at udelukke lækager skal materialet gå til nærliggende garager med 100 millimeter. Hvis reparationen af garagetaket udføres ved hjælp af metoden til at lægge euroruberoid, er det mest effektivt at bruge en blæselampe til at varme den op. Som praksis viser, kræves der imidlertid en stor mængde brændstof til drift. En gasbrænder er en alternativ løsning. Men dens funktion er farlig på grund af behovet for at bruge en gascylinder.
På trods af alle fordelene ved ovennævnte materiale,traditionel tagpap mister ikke popularitet blandt forbrugerne. Hvis du vil bruge det som vandtætning, skal du inden du lægger det rulle rullerne ud, så de har tid til at udjævne sig. Hvis der ikke er plads nok, spoles materialet tilbage til den anden side. Lægning starter normalt fra det laveste punkt. Det er bedre at behandle basen med mastiks. På grund af den bitre plasticitet af bitumen udsættes den for værre udsættelse for høje temperaturer og revner over tid. Før du påfører mastikken på overfladen, skal du varme den op til 200 grader. Derefter kan du fortsætte med installationen af tagmateriale. I dette tilfælde er det også vigtigt at give en overlapning mellem lærredene, som skal gå til nabobygninger, forbehandlet med mastik.
Garagetaget kan præsenteres i forskelligematerialer, men hver af dem har visse karakteristika og giver mulighed for overholdelse af installationsreglerne. Når du vælger et bølgepap, udelukker du nedbør af nedbør i rummet. Plader installeres ved hjælp af selvskærende skruer, der skrues i dybden af bølgepap. Langs kanten forstærkes materialet langs ryggen eller overhænget i hver anden fold. Levetiden for et sådant tag er 50 år.
Når du vælger materialer til et garagetag, skal duvær opmærksom på skiferbelægningen, som er lavet af asbestcement. Det er let. Før du lægger i arkene, vil det være nødvendigt at lave huller til installation af negle. Installationen af lærred udføres ved hjælp af den samme teknologi, der bruges, når du bruger skifer. For nylig har skifer mistet sin position til fordel for bølgepap, da sidstnævnte tjener længere, er lettere at installere og giver ikke yderligere forberedelse af ark.
Garagets bløde tag er ondulin.Materialet gør det muligt at danne en næsten vandtæt overflade, da den er kendetegnet ved, at vandoptagelsen er nul. Når det er vådt, absorberer det ikke fugt. Ondulin er kendetegnet ved høj modstandsdygtighed over for temperaturpåvirkninger, tåler varme og kulde og knækker ikke under pludselige temperaturændringer, hvilket adskiller det fra andre tagmaterialer. På trods af at organisk materiale er inkluderet i dets basis (oftest er det cellulose), er materialet biologisk inaktivt. Det er ikke beskadiget af bakterier og svampe og er ikke af interesse for insekter. En vigtig fordel, der gør installationen af et ondulin-tag berettiget, er dens lave lagtykkelse.
Hvis taget af garagetaget udføres af digfra ondulin, så skal du først installere kassen. De fleste producenter anbefaler at udføre disse arbejder ved positive temperaturer, der ikke stiger over 30 grader. Dette skyldes det faktum, at i kulden kan ondulin blive skrøbelig, og på overfladen er det nødvendigt at bevæge sig. Det skal bruges, når materialet fastgøres til lamineringens elementer med negle med specielt formede hatte. Du skal bruge ca. 10 søm til toppen af arket og den samme mængde til bunden. Hvis garagetagets bløde tag udføres på en overflade med en hældning på op til 10 grader, er det vigtigt at udstyre en kontinuerlig kasse lavet af fugtbestandig krydsfiner. I nærværelse af en skråning med mere imponerende stejlhed kan der arrangeres en sparsom drejning fra en bar.
Ondulin indeholder ikke obligatoriskbrug af vandtætning. Eksperter anbefaler imidlertid at lægge et lag af hydro- og dampspærre oven på kassen. Dette gælder især når der er et loft eller et opvarmet loft under taget. Derefter kan du begynde at lægge arkene. Dette skal gøres med en pause. Samlingerne på den vandrette række skal være placeret overfor hele delene af arkene i den tilstødende række. Overlappingen under installationen afhænger af hældningen. Hvis vinklen er mindre end 10 grader, skal den lodrette overlapning være lig med 30 centimeter, som for sideoverlappingen, vil den være 2 bølger. For en hældning med større stejlhed skal du reducere bredden til henholdsvis 20 cm og 1 bølge. Fiksering af materialet udføres på en zigzag-måde. Den nederste del styrkes i hver bølge, så bølgerne skal skiftes, hamre negle skiftevis i de øvre og midterste dele.
Reparation af garagetaget kan udføreslokalt. For at gøre dette er det nødvendigt at skære stykker tagmateriale ud af de forberedte områder. Hullerne er belagt med bitumen, til dette kan du bruge smeltet harpiks. Det skårne stykke placeres indeni som et plaster og presses tæt. Ovenfra hældes alt med mastik eller harpiks. Et plaster limes over stedet, hvis dimensioner skal være 15 centimeter større på alle sider. For pålidelighed behandles basen igen med tidligere anvendte materialer.
Hvis du skal tage taget i garagen,det anbefales at kontrollere priserne på forhånd. Måske beslutter du at overlade sagen til fagfolk. For eksempel koster lægning af ondulin 800 rubler. pr. kvadratmeter. Med hensyn til skifer koster installationen mindre - 300 rubler. pr. kvadratmeter.
Det er dog vigtigt at overveje, at du også bliver nødt til at betaletil installation af drejebænke og relaterede materialer. I det første tilfælde koster arbejdet 200 rubler. pr. kvadratmeter. Mens installation af tagmateriale koster 80 rubler. pr. kvadratmeter. Men udskiftningen af garagetaget kan udføres af dig selv, så bruger du kun penge på køb af materialer.
