Scooter Honda Forza 250 er lavet specielt til dem,hvem "outgrew" malokubaturnik, men repræsenterer ikke livet uden tohjulstransport. Modellen har et fremragende standardudstyr, som kunne benyttes af mange maxi-scootere og endda nogle motorcykler. Designet er lavet i traditionel stil for Hondurerne, hvilket også er vigtigt for mange. Vores artikel vil være nyttig for dem, der overvejer muligheden for at købe denne komfortable men uhøjtidelige transport.
Modellen blev produceret fra 2000 til 2008.Honda Forza 250 blev produceret udelukkende til Japans eget marked. Men hun havde analoger designet til salg i staterne (Honda Reflex) og Europa (Honda-Jazz).
Ved udviklingen af denne transport, fabrikantenforsøgte at kombinere i den bekvemmelighed, pålidelighed og stil til at tilfredsstille behovene hos den mest krævende klient. Få modeller kan prale af ABS-bremser, parkeringsbremser, mange bekvemme trivia som en massesædestøvler og en jack til opladning af telefonen eller cigaretlighteren.
I scooterens yderside er Honda Forza 250 letfunktionerne i en unik stil af et mærke er gættet. Transport har en temmelig imponerende størrelse, og blandt brødrene ligner en rigtig helt. Hvis man klassificerer scootere, kan denne model sikkert klassificeres som turistklasse. Tilføjer en god forrude charme og en temmelig omfangsrig fairing.
Scooteren har en one-takts firetaktsmotor medarbejdsvolumen på en kvart liter. Strømmen når 22 liter. a. Gearkasse - automatisk. Ved første øjekast på denne model bliver det klart, at Honda Forza 250's tekniske egenskaber er designet til en målrettet imponerende ridestil. Vægt 180 kg - ikke for lille til en 22-hestekræfter motor. Instrumentbrættet er tydeligt synligt, selv i lyse sol er sensorernes pile synlige. For natten er der et usædvanligt rødt lys.
Scooteren er udstyret med en indbygget computer.Smart-systemet selv overvåger transportarbejdet. Hvis du har stoppet et stykke tid, skifter programmet motoren til strømbesparende tilstand. Det stopper med at arbejde, men for at starte det igen vil det kun tage en lille drejning af gassknappen.
Opklaringen for denne model er ret høj.I modsætning til de fleste scootere kan "Forza" overvinde ganske imponerende fejl i vejfladen og endda springe over små gruber. Her påvirker selvfølgelig suspensionens arbejde også. Ifølge de fleste ejere er støddæmpere på denne model ret stærke.
Mange mennesker noterer sig også en behagelig landing.Pilotens sæde er udstyret med en behagelig rulle, der understøtter taljen. Plantning er en klassiker, næsten lige. Alle kontroller er bekvemt placeret, adgang til dem er ikke svært. Producenten tog sig af det og kunne godt lide passageren at tage på denne transport. Ingen tilføjelser som armlæn og ryglæn er til stede, men det er også den samme scooter, i stedet for en krydstogtmotorcykel. Det andet sæde er ret rummeligt og blødt.
Karakteristika for Honda Forza 250 bestemmer dette køretøjs adfærd. Fans med hurtig kørsel og manøvrering i bytransportstrømmen vælger sjældent denne model, og foretrækker en mere frisk teknik.
"Forza" er ofte valget af dem, der ikke gør detjagter efter dashing tricks, men værdsætter komfort og pålidelighed. Mange chauffører siger, at de virkelig værdsætter denne transport under kørsel under kraftig regn, om natten eller på en dårlig vej. Det bør bemærkes og det fremragende arbejde af native bremser. Generelt reagerer Honda Forza 250 scooteren hurtigt på kommandoer, opfører sig helt forudsigeligt og lydigt. Denne model kan være et glimrende alternativ til firehjulede køretøjer til at rejse rundt i byen.
