Denne bil dukkede først op påvores veje i foråret 2011. I et par års drift under de hårde russiske forhold viste han sig med succes fra alle sider. I år har koreanske udviklere frigivet en ny generation biler, som adskiller sig fra sin forgænger med en lidt overpris. Dette påvirker dog ikke på nogen måde hans succesrige debut og popularitet blandt russiske bilister.
Hyundai Solaris - anmeldelser af produktionen
Til dato er produktionen af koreansksedan etableret i Skt. Petersborg. Her produceres den i to kropsmodifikationer - en hatchback og en sedan. Sidstnævnte mulighed er mere populær i Rusland. I løbet af sin korte eksistensperiode har det allerede formået at behage mange bilejere ikke kun for sit budget, men også for sine fremragende tekniske egenskaber. For første gang fik russerne mulighed for at købe en virkelig pålidelig bil til prisen for den indenlandske Priora.
Hyundai Solaris - feedback fra ejere om designet
Udseendet af en kompakt sedan ser meget uddyrere end det følger af prisen - ikke et enkelt tip af budgettet. Smarte kanter, glatte linjer og forskellige stampings harmoniserer perfekt med hinanden og understreger bilens soliditet. Et stort bagagerum med et volumen på 465 liter er i stand til at sætte næsten enhver bagage. Hyundai Solaris Sedan - anmeldelser siger om en pålidelig og rummelig bil.
Indretning og udstyr
Interiøret er lavet på samme måde somog eksternt - alle indvendige detaljer er lavet af ganske høj kvalitet. Polstringsmaterialer er langt fra budget, og det høje monteringsniveau og forskellige elegante indsatser kan tilfredsstille selv den mest lunefulde kunde, der køber Hyundai Solaris. Anmeldelser om interiøret er yderst positive. Lad os nu gå videre til konfigurationerne. Nyheden har syv af dem (3 til modeller med en 1,4-liters motor og 4 til en 1,6-liters version). Her er et par af dem: "Classic", "Optima", "Comfort" samt en familieversion. Det er ikke svært at blive forvirret i så mange forskellige trimniveauer.
Hyundai Solaris - motoranmeldelser
I Rusland produceres "Solaris" i to versionermotorer. Begge er benzin, injektionstype og kører forresten på 92. benzin. Den første er en 1,4-liters motor med 107 hestekræfter. Drejningsmomentet ved 6000 o / min er 136 Nm. Den anden er en 1,6-liters enhed med 123 hestekræfter. Takket være sådanne tekniske egenskaber er den koreanske bil i stand til at accelerere til 170 (190 med automatisk transmission) kilometer i timen. Nyheden er udstyret med 2 transmissioner: en fem-trins "mekanik" og en fire-trins "automatisk".
Hyundai Solaris: anmeldelser om økonomi
Det skal bemærkes, at bilen er ret økonomisk. Brændstofforbruget er kun 6-7 liter pr. Hundrede kilometer.
udgifter til
Minimumsprisen for en koreansk nyhed i basenkomplet sæt er omkring 459 tusind rubler. Hatchback-kroppen vil koste lidt mindre - 445 tusind rubler. De mest "sofistikerede" konfigurationer med en masse elektronik vil koste dig 680 tusind rubler. Men stadig er det meget bedre end VAZ-analoger.
Hyundai Solaris - anmeldelser taler om en økonomisk og uhøjtidelig bil!
