Garagen økonomi af en moderne bilist er ikkegør uden kompressor installation. Som regel er det en lille enhed, der passer ind i bagagen, og i drift er den drevet af batteriet gennem cigaretænderen. Denne kompressor kan blæse dæk og andre oppustelige produkter uden at udøve fysisk indsats - den største forskel mellem enheden fra konventionelle håndpumper. Samtidig frigiver udviklere forskellige modeller af sådanne enheder og supplerer dem med nye muligheder. En multifunktionel kompressor til en maskine har især et manometer, en lommelygte og specielle beskyttelsessystemer mod overbelastning.
Grundlaget for apparatet er dannet af den mekaniske mekanismeen gruppe omfattende en motor, en stempelpumpe med en cylinder og en gearkasse. Som et alternativ til stempelsystemet tilbydes også membranmembranmekanismer, men de mister den traditionelle kompressionsplan med hensyn til holdbarhed. På den anden side er der en lav pris, hvor membrankompressoren til bilen fra cigaretlyseren sælges. Prisen på sådanne modeller kan være 1,5-2 tusind rubler. Men med dette valg er det vigtigt at tage højde for den hurtige proces med ødelæggelse af membranen.
Что касается дополнительного оснащения, то в Basisudstyret på de fleste kompressorer til biler omfatter sæt med dyser, fleksible slanger til arbejde med højt tryk, samt transportstøtter. Desuden gør kompressoren til maskinen sjældent uden den nævnte trykmåler. En anordning til måling af tryk kan gå i grundkonfigurationen og købes separat - det vigtigste er, at konstruktionen af enheden sørger for muligheden for at arbejde med en metrologisk enhed.
Fra brugerens synspunkt er hovedarbejderenpræstationsindikator er en kompressor. Denne parameter bestemmer, hvor hurtigt hjulet vil blive oppustet. Så med et beskedent effektpotentiale vil en budgetkompressor til en bil fra en cigaretlighter kunne give luftfyldning med en hastighed på 10 l / min. I dette tilfælde bliver 19-liters dæk fyldt med luftmasse i 2 minutter. Hvis der anvendes en kompressor med en kapacitet på 60 l / min, vil påfyldningen ske i ca. 20 sekunder.
Spørgsmålet om energiforsyning er også vigtigt.I dette tilfælde overvejede modeller, der er forbundet til kilden via cigaret lighteren. Men det er vigtigt at forstå, at denne ordning begrænser kompressoren til bilen i præstationsindekset i niveauet 45-50 l / min. For at opnå højere afkast er det værd at henvise til enheder, der er direkte forbundet til batterienheden via specielle terminaler.
Virksomheden er højt anset af bilister, somprofessionelt relateret til kørsel. I familien af kompressorer af dette mærke er 85P-modifikationen særligt fremtrædende som den mest teknologiske og samtidig produktive. Enheden har opnået tillid til brugen af materialer af høj kvalitet i konstruktionen, hvis drift ikke indebærer brug af olie. Blandt de ergonomiske fordele, som kompressoren har for bilen fra cigarettænderen i denne version, er der et indbygget LED-lys, bekvem klip med beskyttelsessystem, taske mv. Brugere peger også på en høj grad af kompressor pålidelighed. Denne kvalitet skyldes brugen af beskyttende skaller, der forhindrer indtrængning af fugt og støv med sand i påfyldningen.
Ikke alle bilister har brug formultifunktionel og teknologisk avanceret kompressor. Og det handler ikke så meget om at spare økonomi som ønsket om at få et simpelt og praktisk værktøj. Denne kategori af bilister noterer sig fordelene ved en billig modifikation DRK-12/1 af firmaet Dorkel. Dette er en lille og beskeden kompressor med hensyn til strøm til en bil fra en cigaretlighter, hvis pris er 600-700 rubler. Denne mulighed vinder et pålideligt design, brugervenlighed med dæk, alsidighed og holdbarhed. Men igen, at betale for den lave pris og en simpel enhed vil have en lang ventetid på pumpning.
Producent Slime er berømt for sin integrerede tilgang.til den tekniske organisation af pumpeprocessen. Under dette mærke produceres en kompressor til en bil som en del af et komplet dæk reparationssæt. Især omfatter kittet tætningsmidler, adapters, spiral rasps, seler og andre enheder. Brugere lægger vægt på høj pumpehastighed. Nogle bilister siger, at alle hjulene kan betjenes på kun 15 minutter, hvilket er et godt resultat, da der er behov for at udføre yderligere manipulationer med kompressorudstyret.
Men som med Viar tilbuddet,høj kvalitet og ydeevne er ikke billigt. På det russiske marked repræsenterer Slime-selskabet en kompressor til en bil, hvis pris er 6-7 tusinde rubler. Brugeren vil dog også modtage en digital måle af god kvalitet. Typisk er det komplette målemetode ikke forskelligt i nøjagtighed og pålidelighed, men i dette tilfælde taler vi om et anstændigt tilbehør.
Ved valg af et egnet værktøj til pumpningdæk kan også opstå spørgsmålet om, hvorledes købet af en kompressor i princippet er tilrådeligt. Appel til en sådan anordning er berettiget af to grunde. Først og fremmest sparer kompressoren til den elektriske maskine tid. For det andet lader sådanne anordninger bilejere fra fysisk arbejde, hvilket er en stor ergonomisk fordel. Selvfølgelig kan disse fordele i engangs dækpumpe sessioner ikke virke så overbevisende, men i den normale driftstilstand af maskinen vil det være ret håndgribeligt at spare tid og kræfter. Desuden er prisforskellen mellem manuelle pumper til biler og kompressorer, der fungerer fra cigaret tændere, ikke så signifikant.
