For nogle mænd er bilen deres favoritlegetøj. Nogen betragter ham som en "jernhest", nogen behandler ham som en elskerinde. Men uanset hvad, alle ønsker, at hans bil ikke kun skal være den hurtigste, men også den smukkeste, mest stilfulde, prestigefyldte og sejeste.
Der er to måder at opgradere din bil på. Den første er at udskifte de interne dele. Sandt nok kræver denne metode seriøse investeringer og hjælp fra specialister. Og nogle gange viser det sig, at det vil være billigere at købe en ny bil. Og den anden måde er at ændre udseendet på "jernhesten". Det koster mindre, og du kan klare det selv, hvis dine arme vokser ordentligt. Derfor er spørgsmålet om, hvordan man limer kulstoffilmen, et af de mest diskuterede på forskellige tematiske internetressourcer.
For at forstå, hvordan man limer kulstoffolie, skal du følge enkle retningslinjer. Så lad os begynde:
1. Inden du klæber kulstoffilmen, skal du rengøre det tilsigtede behandlingsområde grundigt. For at gøre dette skal du vaske klæbningsområdet med en affedtningsvæske.
2. Et andet punkt, der skal tages i betragtning inden limning af kulstoffilmen er, at alt er godt og omhyggeligt målt. Bedre at gøre det med hjælpere. Påfør filmen (uden at fjerne bagsiden) på limningsstedet: vrid, marker. Som man siger, måle syv gange - skære en. Dette udtryk er 100% egnet til dette trin.
3. Når du har markeret og målt det krævede stykke film, skal du fjerne bagsiden. Det er bedre at gøre dette igen med assistenter. Det er vigtigt, at filmen ikke holder sig til sig selv.
4. Dernæst sprøjter vi overfladen med sæbevand, da det er usandsynligt, at det vil være ideelt at lime kulstoffilmen første gang. Derfor er en sæbeopløsning nødvendig for at være i stand til at "justere" filmens position og slippe af med luftbobler under kulstoffet. Et vigtigt punkt er at sørge for, at selve filmen ikke bliver våd, fordi der kan være problemer med dens adskillelse.
fem. Så hvordan limer du kulstoffilmen? Selve processen ligner processen med tapetsering. Hvis du har denne oplevelse, kan du håndtere filmen. Når du har fastgjort den til bilen, skal du rulle den jævnt med en gummiskraber, mens du tørrer og opvarmes med en hårtørrer. Du skal starte fra midten til kanterne. Pas på ikke at danne luftbobler og ujævnheder. Når der opstår sådanne problemer, kan du forsigtigt trække filmen af og holde den igen, mens du opvarmes med en hårtørrer. Hvis filmen på steder med knæk eller uregelmæssigheder ikke klæber godt sammen, opvarmes med en hårtørrer, kan den strækkes mere og derefter glattes til overfladen.
6. Nu skal alt stå i 15-20 minutter og tørres med en hårtørrer. Så du er meget tæt på at gennemføre processen. Du ved allerede, hvordan du limer kulstoffilmen. Det er stadig at afslutte alt smukt.
7. Når alt er tørt, skal du tage en filtrulle og gå forsigtigt over hele filmen for endelig at fjerne sæbeopløsningen og luftboblerne. Hvis dog nogle af dem forbliver, er der ingen grund til at bekymre sig. Dette kan løses ved forsigtigt at gennembore filmen med en nål og trykke den mod maskinen. Eller ved at fastgøre en våd klud og varme op med en hårtørrer. I princippet forsvinder små bobler, når de er tørre, af sig selv efter et par uger. Ved afslutningen af hele processen skal du trimme og folde overskydende film.
8.Tør området forsigtigt igen med en hårtørrer. Efterlad derefter din yndlingsbil en dag. Dette er nødvendigt for at alt til sidst kan "forstå". Om morgenen skal du inspicere hele overfladen igen, og om nødvendigt gå med en filt sugefod.
Ved at overholde alt det ovenstående bør du ikkehar problemer med, hvordan man limer kulstoffilmen. Som et resultat vil du have en grund til at være stolt af dig selv af mindst to grunde. Først lavede du hele processen selv. Og for det andet har du givet din elskede bil et nyt, helt individuelt look.
