Sikkert mange bilejere måtteridse dine biler. Og selv om konsekvenserne af en sådan ulykke undertiden er ubetydelige for bilens indre struktur, er den deraf følgende dug eller ridse på malingen meget mærkbar. Nogle chauffører lægger ikke særlig vægt på dette og fortsætter med at køre en skarp bil. Men hvad vil der ske, hvis man kigger på køretøjet fra et æstetisk synspunkt?
Malvalg
Hvis der kun er på overfladen af maskinenridse, for at fjerne det er det nok for os at have en passende maling og primer. Men hvis metallet selv var beskadiget i konstruktionen, erhverver vi yderligere fyldstof (men vi snakker om det lidt senere) og anbringer det til kroppen. DIY reparation lakering med brug af såkaldte "blyanter for at eliminere stammen" ubrugelig. Faktum er, at med dette værktøj kan du kun delvis skjule synlige fejl, da tykkelsen af maling ikke altid svarer til dybden af ridsehullet. Du skal vælge malingen meget omhyggeligt. Hent aldrig flasker tilfældigt. Selvom farven er den samme, kan skyggen være meget anderledes. Malingsnummeret skal fuldt ud overholde det, som fabrikanten anvendte på kroppen.
Gør det selv reparation: kitt, primer og maling
Что касается грунтовки, она может быть двух видов - til malingbelægning og til metal. Anvendelsen af en bestemt type afhænger af graden af skade. Hvis der efter en ulykke på kroppen også er en bule i dette tilfælde kan du ikke undvære kittet. Først skal vi affedt overfladen og sand det med sandpapir. Efter forberedelse af kittet og påfør det på den beskadigede krop. DIY reparation på dette, selvfølgelig, slutter ikke, og mens det anvendte materiale tørrer ud, nipper vi hurtigt over overfladen. Efter at kittet er tørret, vil panden ikke længere være så mærkbar, men for at opnå det ønskede resultat er det nødvendigt igen at gå over det med papirkapir. Så kan du prime kroppen. DIY reparation skal udføres med den anden type aerosol: selvom din bil er produceret indenlandsk, skal primeren importeres. Påfør det i et enkelt lag og fortsæt med at male kroppen. Det er nødvendigt at anbringe materialet i tre lag for at fuldstændig skjule mikroskaderne. For ekstra glans kan du lakse overfladen. Nedenfor ses et billede af bilen, der led i en mindre ulykke.
Til venstre er et billede før tømning og maling,til højre - efter. Resultatet er imponerende, er det ikke? Og dette på trods af at kroppen blev repareret med egne hænder uden hjælp fra specialister. Så det vil være med dig, hvis du følger alle ovenstående instruktioner.