I næsten 100 år har Bentley biler kørtveje i hele verden. Og hvis i det 21. århundrede denne bil er et symbol på luksus og rigdom, så var det i begyndelsen af det 20. århundrede en deltager og en gentagen vinder af løb. Begrebet brand, såvel som ejer, ændret mere end en gang i sin historie. Men en ting var altid i bilerne "Bentley" - et mærke med bogstavet "B" og vinger. Fra den første dag talte han om den høje klasse af disse biler. Efter alt, for skaberen af mærket Walter Owen Bentley var alle detaljer vigtige.
For første gang om bilerne "Bentley" hørte verden i 1919året da den første model kaldet Bentley 3L blev introduceret. Det skelnes fra andre biler af den tid med en kraftig 3-liters motor (dermed navnet "3L"), pålidelighed og høj, selvom det er berettiget, pris. Men Walter Bentley havde lidt opmærksomhed på design og komfort af føreren og passagererne, Walter Bentley. Udviklerne stolte på helt forskellige kvaliteter. Bilen "Bentley" var først og fremmest racing, som kunne ride den engelske gentleman uden at ty til en personlig chauffør.
Эту же концепцию отражал и значок машины "Бентли".Brevet "B" (på skabers vegne), omgivet af vinger, angiver hastighed, magt og uafhængighed. På tidlige modeller var det placeret lodret, og ikke som det er nu. Det er også placeret på den seneste uafhængige model "Bentley 8L". Desværre tillade manglende race og den økonomiske krise, at Walter Bentley ikke var i stand til at forblive flydende. I 1931 var han på randen af ruiner, og et andet engelsk selskab, Rolls-Royce, købte fuldt mærket. Så "Bentley" for altid ophørt med at være uafhængig.
Men trods det faktum, at "Bentley" til denne dager et datterselskab, varemærke logoet forblev næsten uændret. Det wingede bogstav "B" fra begyndelsen var tænkt ud til mindste detalje. Dens skaberen var det berømte kunstmagasin Autocar Gordon Crosby. Som Walter Bentley selv hævder, er bilens ikon lige så vigtig en detaljer som en motor eller et udvendigt design. Det er denne bekymring om de små ting, der gjorde mærket særligt i øjnene for både de første og de moderne købere.
Moderne logo på forskellige modeller harForskellige baggrunde: rød, grøn eller sort. Så forskellige klasser af biler er afgrænset. Grøn blev valgt til racer- og højhastighedsmodeller, sort til de mest magtfulde og prestigefyldte, og rød til luksus og sofistikerede modeller. Alle tre ikoner er forenet med bogstavet "B", indesluttet i en cirkel og omgivet af 2 åbne vinger. Et sådant simpelt koncept blev opfundet tilbage i 30'erne af det sidste århundrede.
Ideen om en vinget karakter viste sig at være sådanlykkedes det at blive kopieret. Og du kan se ikonet, der ligner "Bentley", straks fra 2 andre bilmærker - Aston Martin og Crysler. Den første til at gøre dette var ejere af populære sportsvogne og forfatterne af 007 bilen. I modsætning til Bentley badge er her navnet Aston Martin på de åbne vinger. Dette symbol på disse biler flaunts siden 1937, og han erhvervede sit sidste design først i 1987.
Et andet winged brand er Crysler.Sandt nok, moderne, ligesom "Bentley", fik hun kun mærket i 1998. Dette skete, efter at selskabet blev købt af bilbransjen Daimler AG. Selv om Chrysler-symbolet kun ligner vidt åbne vinger, er der stadig nogen lighed i ikonerne. Imidlertid besluttede ledelsen i 2007 at returnere det oprindelige symbol med en femkantet stjerne.
I dag oplever "Bentley" en genfødsel.Bliver en del af Volkswagen-koncernen, genkendte mærket herligheden af racerbiler. De mest berømte og solgte modeller i dag er Continental GT og Continental GTC. Selv om deres værdi (over 10 millioner) fortsat er utilgængelig for de fleste mennesker, er det ret berettiget. Luksus er følt i alle detaljer af Bentley biler. Badge er en af dem.
Specifikationerne er ikke dårligeredesign af disse biler. Så på bare 5 sekunder kan Bentley Continental GT accelerere til 100 km / t. En kraftfuld tolvcylindret motor, firehjulstræk, ABS, automatisk kursstyring og 6-trins gearkasse er ikke alle hyggelige øjeblikke for ejeren af denne bil. Indretningen svarer også til klassen "luksus". Det rummelige interiør, som nemt kan passe 4 personer, er trimmet med læder, træ og metalindsatser. Selv plastens højeste kvalitet anvendes ikke i dens design.
Selvfølgelig er der høj status og popularitet.ikke kun med hvilket Bentley badge og specifikationer, men også ved opfyldelsen af individuelle ordrer. I anledning af 50 års jubilæum af dronningen af Englands regering blev Bentley kontorets limousine specielt udviklet til hende. Og tidligere, tilbage i 1994 blev seks Bentley Dominator-crossovers frigivet ved den særlige orden af sultanen i Brunei. Omkostningerne for hver var 3 millioner pund.
Men den mest berømte eksklusive bilBentley blev S2, lavet til John Lennon i 1969. Han købte det specifikt til præsentationen af The Beatles nye album. Sandt nok, på grund af den lyse farve og tegninger på den, ser det meget latterligt ud. Det er usandsynligt, at dette er en luksusbil. Den forventede værdi i dag er dog omkring 6 millioner dollars.
