Ruslands olierørledninger er en af nøglernekomponenter i brændstof- og energisektoren i landets økonomi. For i dag i Den Russiske Føderation er det forgrenede netværk af olierørledninger, gasledninger og olieproduktledninger af forskellig betydning. Rørtransport forbinder territorierne for de fleste af føderationens emner, og tjener også til eksport af kulbrinter og produkter af deres behandling.
Rørledninger er opdelt efter deres formål:
Trunk pipelines arbejder kontinuerligt, deres kortvarige standsning er mulig i tilfælde af en ulykke, reparation eller planlagt udskiftning af dele.
Historie om udviklingen af rørledninger i Ruslander iboende knyttet til udviklingen af olieindustrien. I 1901 producerede staten næsten halvdelen af verdens olieproduktion. Med stigningen i mængden af råvarer er spørgsmålet om transporten blevet øget stigende. For at mindske trafikbelastningen og mindske transportomkostningerne var det rimeligt, at det var muligt at bygge rørledninger.
De første rørledninger i RuslandEn længde på 1.147 km blev bygget ved begyndelsen af XIX og XX århundrede og kombineret håndværk i nærheden af Baku med olieraffinaderier. Initiativet til at bygge den første produktrørledning tilhørte D.I. Mendeleev. Planen blev gennemført i 1906. Produktledningen 831 km lang, 200 mm rørstørrelse og 13 kompressorstationer var den største i verden på det tidspunkt og leverede petroleum fra Baku til Batumi til eksport.
I de førkrigsår var de vigtigste strømme af olie ogolieprodukter faldt på Det Kaspiske Hav, Kaukasus og Volga bækkenet. Det blev bestilt i Grozny-Tuapse olieledning (649 km, 273 mm i diameter), Ishimbai-Ufa (169 km, 300 mm) og produktinformation Mangyshlak - Samara og Ust-Balik - Almetyevsk.
En ny runde med udvikling af de russiske olierørledninger (såSovjetunionen) modtaget i efterkrigsårene. Toppen opstod i perioden med hurtig udvikling af olieproduktion og forarbejdning i Volga-Ural-bækkenet og udviklingen af sibiriske aflejringer. Trunk rørledninger af en betydelig længde op til 1200 mm i diameter blev bygget. Takket være nogle af dem (for eksempel Surgut - Polotsk) begyndte sibirisk olie at blive leveret til de centrale regioner i Rusland, Hviderusland og de baltiske lande.
Den mest intensive udvikling af olierørledninger ogDe russiske gasledninger blev modtaget i anden halvdel af det 20. århundrede. Hidtil har rørledningstransporten i forhold til mængden og den specifikke tyngdekraft af transporterede carbonhydrider stadigt erstattet skinner og vandmåder til transport af olie og olieprodukter. De vigtigste fordele ved olie- og gasledninger er:
Den største ulempe ved rørledningstransport anses for at være ret store kapitalinvesteringer i byggestadiet.
På nuværende tidspunkt er de russiske olierørledninger84% af den olie, der eksporteres fra landet, tegnes. De resterende 13% er til jernbanetransport og 3% til vand- og flodtransport. OAO AK Transneft er den eneste operatør af olierørledninger i Rusland. Det tegner sig for 97% af al transporteret olie produceret i landet. Længden af virksomhedens rørledningssystem er mere end 217 tusind km, der forbinder de vigtigste regioner med olieproduktion i Rusland med markederne i Europa. Af det samlede transportsystem er 46,7 tusind km olierørledninger og 19.3 tusind km er olieproduktledninger.
Ruslands vigtigste olierørledninger, der er involveret i eksporten:
Den mest lovende retning for udviklingen af den russiske olieeksport er East Siberian, i forbindelse med den livlige vækst i olieforbruget i Kina.
