Легковой автомобиль «Ауди А6» является одним из den mest populære på verden og det russiske marked. Sådan en stor efterspørgsel efter det på grund af høje kvalitet bygge modeller, samt en høj grad af komfort og pålidelighed. Og i dag vil vi være opmærksomme på denne særlige model af den tyske producent Audi.
Når man ser på billedet, kan man ubetinget sige detA6 er en solid, præsentabel bil af business class. Sammenlignet med tidligere versioner har dagens Audi ændret sig markant udadtil. Og nu har tyske udviklere ikke kun tilføjet et soliditetsmærke, men også et par sportsegenskaber i bilens design.
Hvad angår udvendigens relevans,at det vil være moderne i mindst de næste 5-10 år. Det ser ud til, at den tyske bekymring har skabt nøjagtigt det ideelle udseende af sedanen, som selv uden væsentlige ændringer altid vil forblive relevant. Af den måde kan købere vælge om designen af den købte bil vil være sporty eller konservativ. Nu beslutter bilentusiasterne, om de skal dekorere designet med sportsudstyr og diffusorer eller lade bilens udseende være klassisk. Den hyggelige nyhed for købere var, at der i den grundlæggende konfiguration vil være til rådighed nye legeret hjul på nitten centimeter.
Ifølge ejerne ændres "Audi A6" hvert år til det bedre ikke kun eksternt, men også indeni. Nu er indretningen, ifølge bilister, blevet mere ligner Audi A7 salonen.
Som ejerne siger, er "Audi A6 C6" blevetmere rummelig indvendig, og på instrumentbrættet dukkede op en ny information digital computer. I midten er der en fast radiobåndoptager, hvor lyden sendes til 15 højttalere med en total effekt på 1300 watt. Det kan styres både lokalt og ved hjælp af fjernbetjeningsknapper på rattet.
Audi A6 leveres til det europæiske marked iflere motorvariationer. Blandt dem er der 3 diesel og to benzin enheder. Den "svageste" (hvis den kan kaldes så) benzinmotor med et volumen på 2,8 liter udvikler en kraft på 204 hestekræfter. Som en transmission til den er den uendeligt variable variator "Multitronik" tilvejebragt.
Den top-of-the-line benzin enhed har i sinbortskaffelse af 6 cylindre og 3,0 liter arbejdsvolumen. Den maksimale effekt af dette kraftværk er 300 "heste". På trods af så kraftfulde egenskaber er denne motor meget økonomisk. Ifølge ejerne bruger Audi A6 (3.0) ikke mere end 8,2 liter brændstof pr. Hundrede kilometer. Samtidig er mængden af CO-udledning i atmosfæren mindre end 100 gram pr. Kilometer.
Se nu under hooden på bilen "Audi A6"(dieselmotor). Svar fra ejere siger, at dieselmotorområdet er endnu mere økonomisk. Den svageste 2-liters 177-hestekræftermotor bruger kun 4,9 liter brændstof pr. Hundrede.
Den oprindelige pris for Audi A6 i Rusland er1 million 670 tusind rubler. Prisen på topudstyr med fuld drev og 300-hestekræfter benzinmotor starter med et mærke på 2 millioner 360 tusind rubler. Køberen tilbydes også en version af Audi A6 Avant i stationvognen til en pris på 1 million 976 tusind rubler. Denne pris inkluderer allerede en komplet elektropakning, aircondition og mange aktive og passive sikkerhedsanlæg. For ikke så længe siden begyndte det russiske marked at levere hybridversioner af Audi A6 S7. Ejeranmeldelser siger, at dette er en af de dyreste modeller af biler på hjemmemarkedet. Den oprindelige pris for den starter fra mærket på næsten 3 millioner rubler. Som de siger udtalelser fra ejere, "Audi A6" med en hybrid motor er næsten ingen måde ringere end deres diesel og benzin modparter, i det mindste i form af udstyr.
