"Ford-Transit" er en serie lastbiler,fremstillet af Ford Motor Company frem til 2009. Ford Transit har været den bedst sælgende Ford Transit i Europa i de sidste fyrre år. Det er kendetegnet ved sin enestående pålidelighed, udholdenhed og høje løftekapacitet.
Den første varevogn, vi kender som en Fordblev frigivet i Tyskland. Dens officielle udgivelsesdato er 1953. Derefter blev det kaldt FK 1000 ("Ford-Köln" med en bæreevne på op til 1000 kg). Siden da er bilen blevet ændret og forbedret flere gange. På grund af de høje omkostninger og uberettigede risici var produktionen af nogle modeller begrænset til engangsproduktion.
Den første "Ford-Transit" - en varevogn,svagt ligner moderne modeller - dukkede først op i oktober 1965. Denne linje blev produceret frem til 1978. Denne bil blev betragtet som en af de mest pålidelige og problemfri. Den blev imidlertid erstattet af en grundigt moderniseret Ford-Transit, hvis motor begyndte at blive produceret i et udvidet interval - den erhvervede både diesel- og benzinmodifikationer. Bilens generelle design og funktioner har ændret sig. Nu er der biler med en kort og lang akselafstand. Sortimentet blev suppleret med minibusser og fladvogne.
Transit var forskellig fra andre europæiskekommercielle varevogne med deres amerikanske udseende - det bredere spor gav betydelige fordele i bæreevne. Valget af forskellige kropsløsninger bidrog også til dets succesrige konkurrence. Mellem 1965 og 2009 blev der produceret 6 millioner varevogne.
I dag ergonomisk interiør og rummeligkrop, økonomisk brændstofforbrug, manøvredygtighed og fremragende håndtering, pålidelighed, sikkerhed og bæreevne af "Ford-Transit" betragtes som dens klare fordele. Denne bil er en fremragende assistent til løsning af vigtige transportproblemer i et travlt trafikkryds mellem store byer og megalopoliser.
Den lille størrelse af varevognen tillader dettebilen kan frit køre langs travle bygader og parkere, hvor en stor lastbil ikke kan gøre det. De fremragende tekniske egenskaber ved "Ford-Transit" giver en fuldgyldig kørsel på off-road og landeveje - et forbedret chassis garanterer fuldstændig sikkerhed og fremragende cross-country-evne. Den imponerende affjedring er i stand til at modstå betydelige belastninger under transport af varer under alle forhold.
Denne bil er udstyret med mange sikkerhedssystemer:
Firehjulstræk systemet giveryderligere trækkraft. Den automatiske stigning i motormoment overføres til hjulene og forbedrer trækkraften. I 2012 kom forhjulstræk mellemstore M-klasse varevogne, kendt som Ford Transit Custom, ind på bilmarkedet. Disse modeller fik hurtigt universel anerkendelse og popularitet blandt bilister.
"Ford-Transit-Custom" oprettes globaltFord med McPherson stiver på den forreste affjedring og bladfjederen bagpå. Udførelse er mulig i to ændringer med forskellige akselafstander: med en kort akselafstand er bilens længde 4,97 meter og med en lang akselafstand - 5,34 m.
Det er bemærkelsesværdigt, at indretningen af dettekøretøj giver dig mulighed for at placere en standardbelastning med en samlet dimension på 2,44 x 1,22 meter både vandret og lodret. En luge i skillevæggen, der adskiller bagagerummet fra førerkabinen, gør det muligt at transportere varer op til tre meter lange. Bæreevnen for den nye version af "Ford-Transit" er fra 680 til 1400 kg.
Denne model er udstyret med moderne økonomiskturboladet dieselmotor Duratorq TDCi med et volumen på 2,2 liter. Har en seks-trins manuel gearkasse. Der er tre muligheder for motorer med forskellig effekt: den ene producerer 100 hk. med., den anden - 125 liter. med., og den tredje - 155 liter. fra. Ford-Transit-motoren kan udstyres med brændstofudstyr fremstillet af Bosch eller Lucas.
Batteriet har et intelligent systemregenerativ opladning, takket være hvilken energi kun genopfyldes, når det virkelig er nødvendigt, men ikke i det øjeblik, gaspedalen trykkes ned. Samtidig er brændstofforbruget pr. 100 km spor 6,6 liter, og niveauet af kuldioxidemissioner i atmosfæren er kun 170 gram pr. 1 km.
Vognens brændstofsystem inkluderer: en brændstoftank placeret i midten af bilen, en brændstofpumpe (kun installeret på moderne modeller), et brændstoffilter med en indbygget vandudskiller, en højtryksbrændstofpumpe (Ford-Transit indsprøjtningspumpe), injektorer og en forbindelsesledning. Ford-brændstofsystemets levetid antages at være den samme som køretøjets levetid.
Renheden af luftfilteret, både diesel ogbenzinmotor - en garanti for en lang levetid for motoren. For at rense luften i systemet er der installeret et specielt luftfilter med et aftageligt filterelement. Man skal dog tage højde for, at motorerne på forskellige tidspunkter var udstyret med forskellige blæserdrev. Drevet kan være elektrisk eller udstyret med termiske koblinger.
Moderne varevognchassis fortjener specielOBS: fronten og bagsiden er yderligere forstærket, og Torque Vectoring Control-teknologien giver fuld kontrol over enhver vej. Dette giver ikke kun Ford Transit overlegen nyttelastkapacitet, men også enestående transportsikkerhed. Det skal bemærkes, at der i udviklingen af denne varevogn blev anvendt trækkontrolteknologi i hjørnet. Denne innovation bidrager til den dynamiske omfordeling af kraft under kørsel og nødopbremsning.
Hvordan udføres reparationen? Med rettidig vedligeholdelse og diagnostik er Ford-Transit i stand til at arbejde i lang tid og uden fejl. Men det er, hvis bilen er godt passet. På trods af at de tekniske egenskaber ved "Ford Transit" har fremragende ydeevne, begynder disse varevogne som ethvert andet udstyr før eller senere at gå i stykker.
Du skal kontakte en biltjeneste, hvis:
Producentens upåklagelige omdømme er det vigtigsteargument, når du vælger netop denne bil. Ford minibusser og varevogne er førende på listen over de bedste bilgiganter. Det tager ikke kun hensyn til den rette holdning til produktion af biler, de upåklagelige tekniske egenskaber og Ford Transit's fremragende nyttelastkapacitet.
Last-passagertransport produceret under dettemærke, pålidelig, holdbar og sikker. Ford varevogne er garant for vellykkede grundlæggende transportlogistikoperationer. Derfor vælger mange transportvirksomheder og store virksomheder netop dette bilmærke til en vellykket forretning. De acceptable omkostninger ved bilen er særligt attraktive. Produkter fremstillet af Ford Motor Company er ret økonomiske og billige at vedligeholde.
