/ / Metro station "Technological Institute": historie og funktioner i projektet

Metro station "Technological Institute": historie og funktioner i projektet

Petersburg metro, ifølge mangebeboere og besøgende af byen, ligner et stort underjordisk palads. St Petersburg-metroens allerførste linje er Kirov-Vyborg, eller "rød" filial, hvor den eneste operative platformplatform er placeret - metrostationen "Teknologisk Institut". Hvad er interessant om TechnoLock, hvad er dets historie og designfunktioner?

Historien om stationen "Teknologisk Institut"

Metro Technological Institute of St. Petersburg

Den første stationshal blev åbnet i 1955 isom en konventionel station med en enkelt platform. "Tekhnolozhka" var en kolonne station med dyb ligning. Men i 61 år har dens design ikke ændret sig. Den eneste kardinalændring opstod i april 1961. På den dag blev åbningen af ​​metrostationen "Technological Institute-2" afholdt, hvortil Moskva-Petrograd-linjen efterfølgende blev forbundet. Dette skabte en landingsnode på tværs af platformen, som ikke desto mindre ikke fungerede med fuld styrke - kun to år efter åbningen efter lanceringen af ​​anden fase af den "blå" gren til stationen "Petrogradskaya".

Registrering af stationen "Teknologisk Institut"

Metro Technological Institute

Resultaterne af den russiske og sovjetiske videnskab er de vigtigste ogDet eneste emne, der blev valgt til indretningen af ​​metrostationen "Teknologisk Institut". St. Petersborg, som en kulturel hovedstad, som om at hylde videnskabsfolkene i Sovjetunionen og deres vigtigste opdagelser. The Column Hall, designet af arkitekterne A.K. Andreev og A.M. Sokolov, er lavet af Ural marmor og dekoreret med bas-reliefs, der skildrer fremtrædende forskere i det russiske imperium og Sovjetunionen. Blandt dem kan du se profeserne af Bekhterev, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky og andre fremragende forskere og forskere. I den anden hale fortæller hver kolonne om de sovjetiske videnskabers resultater. Blandt dem er der datoer, lanceringen af ​​det første atomkraftværk, den første rumflyvning og endda godkendelsen af ​​landets elektrificeringsplan.

Det moderne liv af metrostationen "Teknologisk Institut"

Teknologisk Institut metrostation

I øjeblikket er den samlede gennemsnitlige passagertrafik"Tekhnolozhki" er 1 million 428 tusind 968 mennesker om måneden. Stationen lukker om 0 timer 28 minutter Moskva tid og åbner dørene for at komme ind på 5:40. Alle haller i "Technological Institute" er cellulære operatører MTS, "Megafon", "Beeline", Tele2 og Yota. I nærheden er der to kendte ingeniøruniversiteter - "Technological Institute" (metrostationen blev navngivet til hans ære) og BSTU "Voenmeh". Også tæt på den "Teknologiske" er Trinity Cathedral, som er absolut værd at se og besøge gæsterne i den kulturelle hovedstad.

Interessante fakta om stationen "Teknologisk Institut"

  • På hver moderne metrostation er der tv-installationer til visning af rulletrapper og platforme. Det første sådant system blev installeret i Technological magazine i 1976.
  • Den korteste overførsel af St. Petersborgmetro - vejen mellem metrostationer "Teknologisk Institut" og "Pushkinskaya". Det er kun 780 meter. Men fra et stop til det andet er det nemt og hurtigt at komme til og gå på jorden.
  • "Teknologisk Institut" er den første station,Lobbyen blev bygget og stiger over den offentlige hovedvej. Prospekt Stalins navn, nu Moskva, har flere indgange til metroen. Den blå gren, der begynder med Moskva-grenen og slutter med Teknologisk Institut, løber langs en af ​​de største motorveje i Skt. Petersborg.
  • I de første seks år af stationens liv blandt bas-reliefsDer var billeder af Stalin og Engels, men de blev fjernet under dannelsen af ​​knuden og opførelsen af ​​overgangen. Sammen med dem, portrætter af A.E. Favorsky og A.N. Krylov. Også siden 1995 er den dekorative plan for St. Petersburg-metrolinjerne ophørt med at blive opdateret, og senere blev den dekorative ordning fjernet.
ønsket:
0
Populære indlæg
Åndelig udvikling
mad
y