Gå til auto parts butik, kan du gå vild iet stort antal forskellige midler til at forbedre motorens ydeevne. Det fælles navn for disse produkter er tilsætningsstoffer til motoren. En stor del af dem er produceret for enhver smag og tegnebøger, der er også billige dem, og der er nogle anstændige penge.
Om hvilke slags kosttilskud, om de har brug for en bilejeren, og i så fald hvorfor vil vi forsøge at finde ud af denne artikel.
Så er motorolietilsætningsstofferStoffer, der ligner et smøremiddel. Normalt bliver de hældt i motoren for at forbedre nogle parametre eller endda udføre den såkaldte "interne reparation". Men foruden denne type er der andre, for eksempel stoffer, der skal hældes i tanken eller i bilens karburator.
Således fandt vi ud af, at hvert tilsætningsstof har sit eget anvendelsesområde og anvendelsesmåde.
Restorative (antifriction) tilsætningsstoffer
Dette er den mest omfattende gruppe. Det består hovedsageligt af tilsætningsstoffer til motoren, hvis opgave er at genoprette overfladen af dele udtjent i drift.
Salgsmaterialer rigeligt fordeltproducenter, er fulde af løfter om fabelagtige ændringer i motoren. Her og den beskyttende film på overfladerne og en betydelig reduktion i friktionen, som du vil få en stigning i motoreffekten med 5-8%. Reklamebureauer fra fremstillingsvirksomheder anbefaler at hælde sådanne tilsætningsstoffer i motoren hvert 10.000 km. Kun ved en sådan periodisk opdatering af tilsætningsstoffer garanteres en vedvarende beskyttelsesvirkning.
Men lad os flytte fra generelle ord til overvejelseSpecifikke eksempler, tag et additiv kaldet Molykote A Dispersion og prøv at finde ud af, hvad det giver bilen. Som navnet antyder, er det en spredning, den består af et fast stof opløst i mineralolie. Molykote A Dispersion er designet til at smøre metalforbindelser, der arbejder under høje belastninger ved høje hastigheder. Således er den velegnet til både motorkøretøjer og til forskellige gearkasser. Fabrikanten garanterer, at på alle friktionsflader af dele dette værktøj vil skabe en beskyttende film, der vil beskytte dem mod slid, reducere støj og friktion, og som følge heraf vil øge motorens effekt.
Også i beskrivelsen af dette additiv i motorendet siges, at det ikke bærer nogen trusler mod motorens drift, da filmen med mikroskopisk tykkelse, der er skabt af den, ikke forstyrrer den normale vedhæftning af dele. Det er nok at tilføje 3-10% af dispersionen til mængden af olie hældt i systemet, og det vil straks begynde sin handling, forbedre parametrene for motoren eller gearkassen. Fabrikanten garanterer, at dette produkt vil fungere i motoren, selvom du ændrer olien 4 gange, og kun for den femte udskiftning skal du opdatere Molykote A Dispersion.
Brændstofbesparende tilsætningsstoffer
Da både benzin og dieselbrændstof stiger i priskontinuerligt bliver det naturligt, at alle bilister ønsker at sænke deres regninger på tankstationer på nogen måde. Det er ikke overraskende, at mange producenter af tilsætningsstoffer producerer produkter, der annonceres for at reducere brændstofforbruget med 10-20%, og nogle især arrogante sælgere lover alle 50 og endda 80% besparelser. Det er naturligvis ikke nødvendigt at tale om nogen 50% - det er simpelthen en urealistisk figur. Eksperter mener, at den maksimale fordel ved sådanne produkter varierer fra 5-10%, hvilket selvfølgelig også er ret meget.
Tag for eksempel et additiv som Liqui MolyOctane Plus. Ifølge forsikringerne om et respekteret mærke, som fremmer dette benzinoktanforøgelsesprodukt, kan Octane Plus forbedre 92 benzin med 2-5 enheder. Det anbefales at bruge det i tilfælde, hvor der er rimelig tvivl om kvaliteten af det brændstof, der hældes i tanken. Octane Plus reducerer motorstød, øger strømmen, men beskadiger ikke lys, katalysator og miljø.
Der er andre tilsætningsstoffer i motoren med en megeten stor liste over fordele i reklamebrochurer, men jeg vil anbefale ikke at blive involveret i disse løfter. Periodisk diagnostik og planlagt vedligeholdelse af motoren erstatter ikke tilsætningsstoffer.
