Yegoryevsk er en lille by i Moskva-regionen, ider er hjemsted for lidt over 70 tusind mennesker. Der er kun få universiteter og gymnasier, der opererer her. En af uddannelsesorganisationerne er Yegoryevsk Aviation Technical College. Denne ssuz er velegnet til de mennesker, der fra barndommen ønskede at forbinde deres skæbne med luftfart. Det er en gren af det tekniske universitet for civil luftfart, som er beliggende i Moskva (MSTU GA).
For omkring 70 år siden i Yegoryevsk åbnede deresdøre til en sekundær specialiseret uddannelsesinstitution, som havde til formål at uddanne luftfartsspecialister i landet. Det var fra dette college, at Egorievsk Aviation Technical College of Civil Aviation senere voksede.
Uddannelsesinstitutionens historie er faktiskbegyndte ikke for 70 år siden, men meget tidligere - i efteråret 1918. Hvad er forbundet med denne dato? På dette tidspunkt blev flyskolen evakueret til Yegoryevsk. Tidligere var det placeret i Gatchina. Et par år efter evakueringen blev uddannelsesinstitutionen overført til Leningrad, og der blev oprettet en militær luftfartsskole i Yegoryevsk. Det begyndte at træne folk i militære luftfartsspecialiteter. I slutningen af 40'erne blev en skole grundlagt på basis af skolen. Det var det, der i det sidste årti af sidste århundrede blev omdannet til et college med dets moderne navn.
Uddannelsesinstitutionen ledes af AlexanderVasilievich Shmelkov. Han er en kandidat for teknisk videnskab, en hædret transportarbejder i Den Russiske Føderation, medlem af det offentlige råd i Federal Air Transport Agency. Han studerede ved Ryazan State Radio Engineering Institute. Alexander Vasilievich betragtes som kandidat fra Department of ACS (automatiserede kontrolsystemer). Nu er Shmelkov A.V. direktør for kollegiet. Han modtog denne stilling i 1993.
Efter at have overvejet ledelsen af kollegiet er det værd at gå videre til strukturen i en sekundær specialiseret uddannelsesinstitution. Har Yegorievsk Aviation Technical College of Civil Aviation fra følgende afdelinger:
En yderligere underafdeling er korrespondanceafdelingen. Hver af disse strukturelle enheder bør overvejes mere detaljeret.
Historien om denne strukturelle enhed iCollege begyndte i 1994 med åbningen af en luftfartsadministrationsafdeling. Behovet for at oprette en filial blev dikteret af landets overgang fra en planlagt til en markedsøkonomi. Staten begyndte at kræve helt nye specialister, der kunne engagere sig i planlægning, kompetent brug af midler. Af denne grund begyndte Egorievsk Aviation Technical College of Civil Aviation i MSTU at opgradere ledere, revisorer og advokater.
I 2012 blev den strukturelle enhednavnet er ændret. Det blev kendt som Department of Civil Aviation Law and Economics. Den eksisterer stadig. Kandidaterne fra afdelingen har god generel teoretisk træning. De kender økonomiske og juridiske discipliner. Efter at have afsluttet deres studier kan kandidater fortsætte deres studier ved Moskvas tekniske universitet for civil luftfart på gunstige vilkår, fordi kollegiet er en filial.
Dette er en strukturel enhed på kollegiethar eksisteret i meget lang tid. Det har næsten et halvt århundrede historie. Dets hovedopgave er at uddanne teknisk personale, der er involveret i vedligeholdelse af fly. I implementeringen spilles en af hovedrollerne af lærere, der fik et job på Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation. Lederne accepterede rigtige fagfolk inden for deres felt. Mange af SSUZ-medarbejderne arbejdede tidligere i luftfartsselskaber. Dette giver lærere mulighed for at dele vigtig praktisk information med praktikanter.
Vær særlig opmærksom påuddannelsesmæssigt og teknisk udstyr, som har Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation. Lederne for kollegiet har dannet det gennem årene af den strukturelle enhed. Under opdateringen blev den suppleret med nye prøver. Derfor indeholder afdeling for grundudstyr både gammelt og nyt udstyr. Dette er et klart plus, fordi kadetterne, der studerer forskellige teknikker, får dybere viden. Det vil være lettere for dem at arbejde i virksomheder, der har både nye udstyrsprøver og modeller, der længe er taget i brug.
Denne strukturelle enhed begyndtetræne personale til civil luftfart i 1947. Dette er hvad det gør nu. I afdelingen begynder uddannelsen af kadetter med studiet af teoretisk information. Så begynder den praktiske træning. Kadetter foretager udflugtsture til virksomheder relateret til civil luftfart og gennemgår praktisk uddannelse i deres specialitet.
Afdelingen er fokuseret på kvalitetsundervisning. Derfor har den etableret kontakter med luftfartsselskaber for at få opdateret information om designændringer af motorer og fly. Afdelingen afholder jævnligt videnskabelige konferencer. Deres mål er også at få ny viden.
I alle ovenstående strukturer i fuldtidsafdelingen tilbyder Egorievsk Aviation Technical College of Civil Aviation specialiteter:
I 1952 introducerede han ekstramural uddannelseEgorievsk Aviation Technical College of Civil Aviation. Fakulteterne, kaldet filialer i gymnasiet, tilbød det ikke. Til fjernundervisning blev der oprettet en særlig strukturel enhed, som fortsat eksisterer nu.
Denne form for træning er praktisk for arbejdende mennesker. Egorievsk Aviation Technical College tilbyder et hostel til ikke-bosiddende beboere, der kommer til sessionerne. Absolut alle studerende på korrespondanceafdelingen kan bruge biblioteket, udstyret og computere, der er tilgængelige i uddannelsesinstitutionen gratis.
Civil luftfart udvikler sig i Rusland.Derfor vil specialister inden for dette felt altid være efterspurgt. I øjeblikket er college-kandidater efterspurgte, fordi det ikke er nogen hemmelighed for nogen, at dette college giver dyb viden til studerende.
Nogle af kandidaterne går ind på universitetet forforkortede programmer, der tilbydes af MSTU GA. Videregående uddannelse åbner endnu flere muligheder. Efter eksamen kan du få et job i prestigefyldte og højt betalte stillinger.
Både positive ognegative anmeldelser. Nogle kandidater takker kollegiet for den opnåede viden, betragter årene brugt her som de bedste i livet, mens andre skriver negative meninger om uddannelsesinstitutionen og argumenterer for, at kadetternes liv ligner fangernes eksistens. Sådanne mennesker indikerer tilstedeværelsen af produkter af lav kvalitet i spisestuen, manglende reparation i vandrerhjemmet.
Generelt Egorievsk Aviation Technicalcollege er en god uddannelsesinstitution. Det er værd at se nærmere på det, når man vælger en uddannelsesorganisation til fortsatte studier efter skole og opnå et erhverv, fordi der ikke er så mange luftfartsinstitutioner i vores land.
