En enhed designet til at passeregasformige og flydende medier i en retning og blokere deres omvendt, kaldet klappventilen. Det viste sig at blive anvendt i aksiale ventilatorer, hvor atmosfærisk luft ikke kommer ind i rummet og i forbrændingsmotorer, hvilket forhindrer retur af brændstof fra cylinderen til karburatoren.
Et ventilatorprodukt består af et hus, ihvis lejer er fastgjort til en bestemt bladform. Lejerne holder ventilen fri slagtilfælde i tilfælde af ventilator drift ved lave temperaturer. En arbejdsventilator leverer luftstrøm til knivene, som konstant er i åben position. Efter afslutningen af driften bliver bladene i den indledende position, på grund af hvilken de overlapper ventilafsnittet.
Der er en specielt modificeret ventilkronblad. Tulipan er sit andet navn, i hjertet af dens design er en kasseformet krop på fire vægge. På kroppens akser er stivfaste profilerede skodder af galvaniseret stål. Type afkrydsning af ventilerne - slottet.
Fra simple, på basis af et blad, enhederLåbekontraventilen er kendetegnet ved en lavt reaktions inerti og en lavere strømningshastighed, der åbner den. Det er især fordelagtigt at anvende et sådant produkt i aksiale typer fans, hvor strømningshastigheden er lavere i sammenligning med radiale typer.
Hvad angår forbrændingsmotorer,For køretøjsejere henvender en klaffventil flere problemer. Dens kronblade er lavet af fleksible materialer. Når stemplet komprimerer blandingen på grund af trykforskellen i de indbyrdes forbundne kamre på grund af deres fleksibilitet, bøjes de tilbage, åbningsåbninger i ventillegemet, gennem hvilken brændstofblandingen passerer. Udløbet af udrensningsfasen under stemplets nedadgående bevægelse skaber et trykretning på den modsatte side, hvilket får kronbladene til at presse mod kroppen og blokere hullerne, som forhindrer blandingen i at rulle tilbage. Blandt de positive kvaliteter af produktet er følgende:
- BrændstoføkonomiStempelets opadgående bevægelse danner et vakuum i krumtaphuset. Derefter suges luft gennem forgaseren derind, blandet med benzin, hvorfor der dannes en brændstofblanding. Blandingen flyder så længe stemplet bevæger sig opad. Så snart det begynder at gå ned, har trykket en effekt på kronbladet, og kronbladene blokerer forløbet af blandingen tilbage. Omkring forgaseren bliver ren, og blandingen udsender ikke i atmosfæren, og tabene minimeres.
- Motorkraft.Ventilventilen giver mulighed for at øge effekten ved lave og mellemstore hastigheder. Hemmeligheden er, at mere blanding kommer ind i krumtaphuset og ind i cylinderen, fordi den del, der tidligere blev udsendt til atmosfæren, anvendes til det tilsigtede formål.
Landskab af køretøjet. Dette fænomen er en direkte konsekvens af den tidligere ejendom - en stigning i strømmen.- Stabil tomgang.Faktum er, at inaktiv tilstand består af en lav motorhastighed. Blot ved disse hastigheder er den omvendte virkning af blandingen mest udtalt. En klappventil med hver bevægelse af stempelet passerer ind i vevhuset den nøjagtige mængde af blandingen.
- Enkel motorstart. Adgang til cylindrene i en stabil del af blandingen giver dig mulighed for at starte motoren lettere, som de siger - "med poltychka."
