Et af de nysgerrige fænomener forbundet medhydrostatik - kommunikationsfartøjer. Det ser ud til, at alt er simpelt her, men alligevel giver de en glimrende mulighed for at stifte bekendtskab med arbejdet med atmosfærisk tryk og springe ind i den fjerne fortid.
For at opdatere din hukommelse på, hvad der erkommunikere skibe, lad os huske et simpelt eksperiment udført tidligere i fysikundervisning i skolen. Flere beholdere med forskellige former er placeret på et plan - runde, rektangulære, cylindriske i form af en kegle og er forbundet med et rør i bunden. Vand begynder at strømme ind i et af disse kar, vand vil strømme gennem forbindelsesrøret ind i alle kar, og overraskende nok er vandet på samme niveau uanset formen på sidstnævnte.
Dette skyldes, at de alle er underet atmosfærisk tryk, og da de er placeret på det samme niveau, vil væsken, der er placeret i dem, være på det samme niveau, fordi det i alle beholdere er under samme tryk.
Forresten, den enkleste praktiske anvendelseVi får kommunikerende skibe, når vi hælder vand fra en kedel. Mens kedlen er plan, er vandniveauet i selve kedlen og i dens tud det samme, fordi kedlen og tuden kommunikerer skibe. Kanten af tekandeudløbet er over vandstanden. Hvis vi vipper kedelens tud under vandstanden, begynder den at strømme ud af den.
Der er en simpel konsekvens af ovenstående.Hvis kommunikationsbeholderne har forskellige højder, vil trykket virke ved udløbet af røret, der forbinder disse kar. Dens værdi er lig med trykket i vandsøjlen, lig med forskellen i højderne mellem karene. Alt er meget simpelt - hvis skibene er placeret i forskellige højder, flyder vandet fra det øverste skib ind i det nederste.
Hvis du ser på teknologiens historie, så er der detmange tilfælde, hvor der blev brugt kommunikationsfartøjer fysikken bag dette fænomen kan undertiden virkelig gøre underværker. Hvor smukke er Peterhofs springvand! Men de blev bygget uden brug af sofistikeret teknologi, elektriske motorer og andre maskiner, som bestemt ville blive brugt af nutidens specialister. Og her bruges kommunikationsfartøjer i deres rene form. Damme med vand er placeret over springvandniveauet, hvilket sikrer strømmen af vand til dem uden mekanismer under atmosfærisk tryk. Det er bare smukt, og man kan ikke lade være med at beundre det.
Eller et andet eksempel, tæt og forståeligt for alle.Vandtårn. Vand pumpet ind i tårnet og placeret i stor højde strømmer af tyngdekraften ind i huse og ikke kun til de første etager. Her fungerer kommunikationsfartøjer igen. Trykket, hvis størrelse skyldes forskellen i højden mellem vandtårnet og vandforsyningshanen, vil give vandforsyning til de øverste etager.
Fattige romere!De vidste intet om at kommunikere skibe, og når de byggede deres akvædukter for at forsyne byer med vand, gjorde de dem altid med en konstant sænkning fra kilden, skønt de mange steder kunne følge jordens lettelse og køre rør op ad små skråninger. Men de byggede altid akvædukter i en højde og med en konstant hældning fra kilden.
Men kineserne vidste om at kommunikere skibe ogved hjælp af deres egenskaber begyndte de at bygge gateways. Driftsprincippet er meget simpelt. I nærheden er der to luftlåsekamre forbundet med en særlig kanal. Sluseportene lukkes, hvorefter en kanal åbner, der forbinder de to kamre, og vandet flyder ifølge loven om kommunikationsfartøjer til et lavere niveau. Ved hjælp af et system med sådanne låse var det muligt at udføre skibets bevægelse i områder med en signifikant højdeforskel.
Det, der er angivet her, dækker naturligvis ikke alttilfælde af praktisk anvendelse af kommunikationsfartøjer, men giver dig mulighed for at få en idé om, hvad denne vidunderlige fysiske lov er, og hvordan den er legemliggjort i hverdagen.
