Kaliningrad regionen er et unikt emneDen Russiske Føderation. Dette er ikke kun landets vestligste punkt. Kaliningrad-regionen er også bemærkelsesværdigt for, at den ikke har nogen landekommunikation med resten af Rusland. Fra Vesten vaskes det af Østersøen. Fra nord og øst er det omgivet af Litauen, og i syd grænser denne region af Rusland til Polen. Begge lande er medlemmer af Den Europæiske Union og er medlemmer af Schengen-aftalen. For at komme til Kaliningrad og dets region ved landtransport fra resten af Rusland er det derfor nødvendigt at åbne et transitvisum. Der er to måder at komme til Kaliningrad uden disse bureaukratiske forsinkelser: i luften og til søs. I denne artikel vil vi overveje den anden mulighed. Heldigvis går andre byer i Rusland til den baltiske kyst. Sådan kommer du på ruten St. Petersborg - Kaliningrad med færge, hvor meget det koster og hvor længe denne rejse varer - læs i denne artikel.
I lang tid er to russiske byer forbundetlastpassagerfartøj "Georg Ots". Men tiden går forbi, og den "pensioneret". Nu vil "Georg Ots" blive forankret ud for Vladivostoks kyst som et flydende hotel. Men fragtforbindelsen mellem de to havne i Rusland fortsætter med at eksistere. Men ruten for gods- og personbefordring er kun betinget kaldt "St. Petersburg - Kaliningrad". Færgen kommer faktisk ikke fra byen på Neva, men fra havnen i Ust-Luga. Denne bosættelse er beliggende i Kingiseppsky-distriktet i Leningrad-regionen. Fra Sankt Petersborg adskiller havnen næsten et hundrede og halvtreds kilometer. Og færgen kommer ikke helt til Kaliningrad, men til byen Baltiysk. Det er 45 km fra det regionale center. Fra St. Petersborg til Ust-Luga kan du få (hvis du ikke har din egen bil) med bus. Fra Baltiysk til Kaliningrad, ikke kun pendulkørsel, men også tog køre.
Færgen løber hele året rundt.Men om vinteren, når de baltiske lande normalt storm, bliver der lavet en gang om ugen. I sommernavigationsperioden bliver sejlture mellem de to russiske havne hyppigere. Især transporten til den høje turistsæson er genoplivet. Passagerer, jernbanevogne, biler og laster bærer for øjeblikket tre færger: Petersburg, Baltiysk og Ambal. Alle fartøjer i perioden med travl navigation gør ture to eller tre gange om ugen. Stien er fjern og tager i gennemsnit mindst seksogtredive timer. Men ofte er det dystre Østersø ikke tilfreds med den retfærdige vind, og rejsen er forsinket op til to dage. Ja, selvfølgelig med fly bliver det hurtigere. Men mange turister betragter færgen som Sankt Petersborg-Kaliningrad, hvis billede ser ud som et billede af en ocean liner, som en mulighed for at lave en minikrydstogt. Skemaet for disse fartøjer ændrer sig ofte. Hvert forår foretages der nogle ændringer. Derfor skal tilgængeligheden af steder og den nærmeste afgang fra havnene være kendt på billetkontorerne.
"Baltiysk" - fragtfærge.Skt. Petersborg - Kaliningrad - ruten er lang, og færgen kan tage om bord kun tolv passagerer til at blive i hytter. En todages tur til bilen ser ikke ud til at være meget behagelig. For passagertransport er den mest egnede færgen "Petersburg". På dens dæk placeres ikke kun varer og biler. Alle tre topplatforme er hytter af forskellig grad af komfort og dermed priser. De billigste "senge" er på nedre passagerdæk. Disse hytter er i den midterste række - de er uden vinduer. Tre måltider om dagen er allerede inkluderet i billetprisen. Det øverste dæk er det såkaldte "Sunny" dæk. Hvis vejret favoriserer, kan du sole dig i en chaiselong og trække vejret til havbrisen.
Færgen, som vi allerede har nævnt, giver hytterkun tolv passagerer. Turen (tre måltider inkluderet) koster seks tusinde et hundrede og halvtreds rubler. Transport af køretøjer betales separat. Så for en motorcykel er det nødvendigt at lægge ud et halvt tusind rubler og en bil - fra seksten til femogtyve tusind. Der er også et gebyr for overdimensioneret bagage. Da der kun er seks dobbeltkabiner til passagererne på skibet, sender mange chauffører deres biler "uledsagede laster", og de selv møder dem i Kaliningrad eller St. Petersburg med fly. Billigere priser på skibet "Ambal".
Passagerfærge Kaliningrad - Skt. Petersborger en fantastisk mulighed for at se Amber regionen uden at skulle udstede et transitvisum gennem Litauen. Når alt kommer til alt, når du køber en billet og rejser, behøver du kun et internt pas fra en russisk statsborger. Selvfølgelig kan færgen "Petersburg" ikke kaldes et krydstogtfartøj. Men hytterne, især på de øverste dæk, er meget komfortable. Tidligere fløj færden Petersburg til Sortehavet, mellem Sevastopol og Novorossiysk, og kun fra sidste år blev det overført til Østersøen. Denne sommer vil sandsynligvis en ny rute blive introduceret. Færgen afgår fra Ust-Luga (Leningrad-regionen) og følges straks til Sassnitz (Tyskland). Derefter vender skibet mod Baltiysk. Og så fra Kaliningrad-regionen tager passagerer til Skt. Petersborg. Denne nye rute vil naturligvis behage de beboere i byen på Neva, der har et pas med et Schengen-visum.
Ikke mange turister lykkedes at ride en nyfartøj på ruten St. Petersborg - Kaliningrad. Denne færge er for nylig flyttet til Østersøen. Men hvem var i tide, de siger, at dobbelt og tredobbelt hytter er meget komfortable og rene. De bliver fodret godt om bord. Men hvis du har seasickness, ikke læne sig på mad. Østersøen er et stormagtigt hav, og færgen under stormen ryster opfatteligt. Men turen er ganske sikker, selv om det kan trække ud på grund af vejrforholdene.
