Ramenki er en metrostation, som er placeret på scenenkonstruktion og er inkluderet i linjen "Kalinin-Solntsevskaya". Fra november i år er det planlagt at åbne det som en del af webstedet, som slutter på dette tidspunkt og kommer fra Victory Park.
"Ramenki" - metroen, der vil blive placeretBlandt en række boliger i området på gaden. Vinnytsia og Michurinsky Avenue. Det er her, at den vestlige radius afslutter et stykke tid, indtil det fortsættes til Solntsevo.
Indledningsvis blev metrostationen "Ramenki" udtænktSom en fortsættelse af linjen "Arbato-Pokrovskaya". Dette projekt blev udviklet i 1990'erne af specialisterne i Metrogiprotrans, et forskningsinstitut, der var kendt for sine projekter. En variant blev oprettet, hvorefter linjen skulle passere langs gaden. Vinnytsia, men så blev det flyttet 200 m tættere mod sydvest.
I 2000'erne blev der oprettet projekter i forbindelse medsom dette transportkryds var at bære navnet forbi gaden Vinnytsia. Idéer ændret mange gange. Når metrostationen Ramenki åbnes, vil brugerne kunne se planen godkendt i 2011. Gennemførelsen af det er i fuld gang. Oven på jorden er der græsplæner, der på begge sider rammer Michurinsky Avenue og st. Vinnytsia.
"Ramenki" - metroen, hvis opførelse begyndtei 2012, der flytter fra teori til handling. Geologer gennemførte specielle begivenheder her, hvor de fastslog, hvor meget jorden var egnet til et projekt af denne skala.
К данному пункту двигались летом 2012-го от "Lomonosov Prospekt". Ved udgangen af det foregående år forberedte vi et byggeplads, som blev beskyttet. I to år fra slutningen af sommeren 2012 til begyndelsen af efteråret 2014 var det område, hvor arbejdet blev udført, ikke tilgængeligt for passage, da der blev bygget en stor grube her.
Так что проезжей части здесь просто не было.En stor interesse vækket i borgernes tanker Ramenki. Åbning det vil være en rigtig begivenhed. Til byggeri er det område, gennem hvilket Michurinsky Avenue passerer involveret. På en afstand af et og et halvt baner lavede et hegn og blokerede også passagen fra tankstationen "Lukoil" til passagen, som er i projektet. Han planlægger at genoprette.
Fra slutningen af maj 2013, den"Lomonosov Prospekt". Det mekaniserede kompleks til passage af tunneler under navnet "Abigail" passerede 1189 meter underjordisk territorium. Enheden blev udgivet den 15. december.
Efter 2 dage gik destillationstunnelen til højre,hvorfra bevægelsen blev udført i modsat retning. I juli 2014 blev denne del af arbejdet afsluttet. Ramenki er en metro, hvis åbning var planlagt til begyndelsen af efteråret 2015.
De begyndte dog at bygge en station i nærheden.punkt "Minsk", på grund af hvilket vilkårene blev forsinket. Derudover skiftede hovedstads metro sin ledelse, så bymyndighederne blev tvunget til at udsætte datoen for levering af projektet. Året 2016 blev officielt udnævnt til åbningstiden. Der var endda et øjeblik, hvor de ønskede at flytte deadline helt til 2017, men så konkluderede de, at det var muligt at afslutte tidligere.
Der vil være to vestibules underjordiske, hvilkevil blive forbundet til hovedplatformen ved at flytte rulletrapper. Også herfra kan du komme til de passager, der går fra bunden af Michurinsky Avenue. Handlingen vil føre til syv trapper, hvorigennem du kan gå ned. Planlagt og pavilloner af glas. Udgangen til nordøst er kombineret med de lokaler, hvor lokomotivførerne hviler.
Planen sørger for elevatorer, som vil kunne levere passagerer fra platformen til lobbyen. Denne udvikling blev opfundet for handicappede, som nemt kan forlade overgangen og komme på jorden.
