Der var lang tale om at bygge en lufthavn"Southern". Men først i 2011 annoncerede de endelig lanceringen. Og snart begyndte arbejdet med at genskabe projektet. Til opførelsen af denne facilitet blev tildelt et sted i Rostov-regionen, der ligger nær det regionale centrum.
Donetsk-beboere har længe drømt om at tage uden for byenden eksisterende lufthavn (ret gammel og forfalden), især fordi den længe har været en fange i byen, omgivet af højhuse. Efter at beslutningen om at bygge en ny lufthavn er taget, begynder byens ønske at blive til virkelighed.
Tilbage i 1971 begyndte de at tale om overførslenden gamle lufthavn uden for den million-plus by, men Sovjetunionens MGA godkendte ikke dette projekt. Og i lange 40 år skjulte de det under kluden. Den gamle flyterminal, der blev presset ind i en ring af byen, havde ingen chance for yderligere udvikling. Dette blev en af de væsentligste grunde (sammen med det faktum, at byen i 2018 vil være vært for FIFA verdensmesterskabet), at regeringen alligevel tog en beslutning om at bygge en luftport kaldet Yuzhny.
Byggeriet af Yuzhny lufthavn begyndte i 2014år. Selvom dette projekt blev nævnt tilbage i 2011, hvor antallet af flyvninger steg kraftigt, og den eksisterende lufthavn ikke længere var i stand til at klare dem.
Det blev besluttet at bygge en lufthavn i nærhedenRostov ved Don. Dette er Aksaysky-distriktet, der ligger ved siden af Don 4-motorvejen, der løber fra Moskva til den sydlige del af Rusland. Her nord for landsbyen Grushevskaya blev stedet for opførelsen af Yuzhny lufthavn bestemt. Opførelsen af dette anlæg finder sted i etaper. Den første fase af arbejdet var lufthavnsterminalen, hvorigennem omkring 8 millioner passagerer vil passere. Ifølge projektet og planerne vil komplekset være udstyret med 9 broer, og dets område vil nå 50 tusind kvadratmeter. Her nær Yuzhny-lufthavnen er der bygget en lastterminal med parkering. Terminalen vil være placeret på 5.200 kvadratmeter, og parkeringen vil rumme cirka 2.500 praktiske parkeringspladser.
Omfanget af den internationale havn er simpelthen fantastiski dets anvendelsesområde. Yuzhny lufthavn er en konstruktion, der finder sted i regi af højteknologier og storslået ansvar. Hundredvis af mennesker og mere end 200 moderne maskiner arbejder hver dag på århundredets byggeplads. Det er planlagt, at Platov lufthavn i fremtiden vil give job til flere tusinde mennesker.
I dette tilfælde skal arkitekterne mestre kapitalen i størrelsen 25milliarder rubler, hvor 1 milliard er de regionale budgetpenge. 10 milliarder fordeles over føderalt budget og 14 milliarder - fra private investeringer. Ejeren er regionens lufthavne. Deres aktivitet er baseret på opførelsen af nye lufthavne i Den Russiske Føderation. Bortset fra opførelsen af Platov-luftkomplekset gennemfører de et lignende projekt i Saratov.
Ser man på kortet, hvor byggeriet foregårlufthavn, kan du straks forstå, at lufthavnstransport og passagerlevering vil være fremragende. Det forberedende arbejdsprojekt er godkendt, og vejbygningen er begyndt. Dens længde vil være omkring 20 kilometer, asfaltvejen vil bestå af fire baner. Denne rute forbinder lufthavnen med den nordlige byvej i Rostov. Omkostningerne ved at bygge sporet vil koste budgettet yderligere 40 millioner rubler. Vejkonstruktionen udføres af JSC "GiproDorNII".
I sommeren 2013, en internationalarkitektkonkurrence om opførelse af lufthavnen "Syd", hvor 21 bureauer deltog. Men kun 11 ansøgere fik lov til at deltage direkte i konkurrencen. Fire bureauer vandt det mellemliggende bud på arbejdet. De var: Rostovitter, Moskovitter og Britiske.
To nåede finalen, de scorede det sammeantal point. Disse er Asadovs bureau og briterne. Til sidst vandt det engelske firma Twelve Architects og deres koncept. Deres idé er, at lufthavnen ikke kun er den himmelske port til en separat by. Det er en bro til himlen, der forbinder forskellige lande og byer med hinanden.
Arkitektonisk ligner det mange storebuer med flere niveauer, som smides fra stationsplatformen til flyvepladsen, steder de strømmer ind i broer, der strækker sig over fantastiske reservoirer og ligger foran lufthavnen. På forslag fra arkitekterne bliver rummet mellem buerne glaseret for bedre belysning af rummet med dagslys og den mest bekvemme observation af landing og start gennem vinduerne og terminalens tag.
Åbningsceremoni for lufthavnen "Platov"planlagt til cirka december 2017. Men da byggeriet går forud for tidsplanen, er det muligt, at denne begivenhed udsættes til en tidligere dato. De første flyvninger forventes accepteret i begyndelsen af 2018. Efter 100% overførsel af fly fra den gamle lufthavn til den nye, vil demonteringen af den gamle terminal begynde.
