/ / Quad bike med dine egne hænder fra Oka: den rigtige fra det unødvendige

Quad bike med dine egne hænder fra "Oka": den rigtige fra det unødvendige

Bogstaveligt et par år siden meget populærtet transportmiddel blev ATV'er. Denne form for transport kombinerer overraskende succes de bedste egenskaber ved en motorcykel og en traktor. I denne henseende vokser dens popularitet hver dag. Særligt populære er ATV'er for unge mennesker og landmænd, der elsker ekstremsport. Dette skyldes, at de har en høj landing og er i stand til med succes at bevæge sig gennem uslebne terræn.

Vi laver en ATV med egne hænder fra "Oka". Det andet liv af en gammel ven

Mange bilister har allerede i lang tidÅr i garagerne er den gamle "Oka", en bilveteran på russiske veje. I betragtning af det faktum, at hver anden russisk mand besidder gyldne hænder og en usædvanlig smarthed, er et ATV-baseret ATV ikke så svært at lave uden at bruge mange penge. Grundlaget for at skabe et nyt køretøj vil være den trofaste "Oka", som tjente værter trofast i årtier.

quad bike

Sammenligning af selvfremstillede ATV'er med fabrik

Den første og største fordel ved selvfremstilledeMotobike før mærket på fabrikken - effektivitet. Efter alt, næsten alle dele af den gamle, "Oka" stående i garagen, vil blive inddraget, og det nye behov er ikke så meget. Endvidere hjemmelavet ATV har en lavere vægt (mindre end tre hundrede kilogram) end fabrikken, men jo større trækkraft. Og, selvfølgelig, når en vigtig faktor at vælge mellem de to er, at de self-made quad cykler på grundlag af "Oka" skal have nogle særlige kendetegn, der formidler den individualitet og karakter af ejeren, den såkaldte karisma.

Kom i gang

Først og fremmest er det nødvendigt at studere tegningerne af professionelle designere for at forstå, hvordan man laver en selvkørende quadcykel med egne hænder fra "Oka".

tegninger af en hjemmelavet ATV fra Oki
Закончив изучение, принимаемся за работу.Efter at tegningerne af den hjemmelavede ATV fra "Oka" er undersøgt, fortsætter vi med at skabe en krop. Dette er et af de mest afgørende øjeblikke i processen med at skabe en ATV. Tross alt er kroppen den største del af det fremtidige køretøj. Så slippe af med loftet og dørene. De har ikke brug for en quad cykel. Når vi har gjort dette, får vi det fremtidige køretøjs støtteramme. For at køre på ATV var behageligt, er der selvfølgelig installerede sæder. Nogen foretrækker at forlade kun én (for føreren), nogen to (for passageren). I dette tilfælde afhænger valget af formålet med operationen. Nogen erstatter sæderne med motorcykel, nogen forlader deres slægtninge.
hjemmelavede quadrocykler baseret på oxy

Hoveddelen af ​​arbejdet

Som du ved, er hjertet af enhver transportmidler er motoren. Og den bedste version af motoren til en selvfremstillet ATV fra "Oka" vil være en to-cylindret eller tre-cylindrisk karburator. Du kan også bruge din egen motor i 35 hk. eller 53 hk afhængigt af formålene og betingelserne for den efterfølgende drift af det færdige køretøj. Quads med en motor fra Oka vil selvfølgelig være mindre magtfulde end med en motorcykelmotor, men mere økonomisk.

ATV med en motor fra oki

После установки двигателя мастер на все руки skal tages for en lyddæmper, som skal have mindst to sektioner. En vigtig "gadget" i opførelsen af ​​ATV er en resonator, der giver dig mulighed for at føle dig selv som professionel rytter under turen, for at nyde motorens brølende motor.

Vi fortsætter

Støddæmpere og quadcykler vil også fåfra "Oka", med deres hjælp er hjulene fastgjort til rammen og belastningsniveauet på understøtningselementerne reduceres. Hvad angår hjulene, er det første, der skal gøres, foranstaltninger til at udvide deres arbejdsområde, det vil sige at udvide eller helt afskære fenderne. Afhængigt af formålet med ATV'en kan Oka-hjulene udskiftes med trailerhjul for at øge niveauet af patency.

Næste ting til montering af et selvfremstillet kæledyr er installationen af ​​en brændstoftank, den skal placeres i bagagerummet for at få den rette vægtfordeling.

Bremseinstallation - anden efter valgmotoransvarligt øjeblik, som skal indsamles med egne hænder fra "Oka", bør gives særlig opmærksomhed. At spare på nogen af ​​elementerne i dette system kan resultere i uoprettelige konsekvenser, selv dødelig, så alle detaljer skal være meget nye og af høj kvalitet. Motorbremser bruges som regel som bremser til ATV, fordi de er ideelle til et fremtidigt køretøj i størrelse. Normalt styres styringen af ​​ATV-bremsesystemet opad mod rattet, så det er så behageligt og tilgængeligt som muligt. Med hensyn til roret kan det enten være det samme fra "Oka" eller erstattet med en motorcykel. Det vigtigste er at sikre styrestængerne fast og kvalitativt, for at installere forlygterne og signalet.

ATV på grundlag af oki

Endelige værker

Oprettelse af selvfremstillede quadrocykler fra "Oka"designere nødvendigvis tage hensyn til, at fremtiden for køretøjet skal være velegnet til brug i al slags vejr, uanset klimaet og tid af året, så det skal have lys og tågelygter. Afslutning med deres egne hænder til at skabe en quad bike fra "Oka", bør behandle foring af kroppens metal og den efterfølgende maling. Det er nødvendigt at kontrollere metalpladerne for fravær af "biller", at rengøre og zaryhtovat steder, hvor de er tilgængelige. Farvning skal udelukkende udføres af ren fedtfrit materiale, eller tørret maling buler og hurtigt osypletsya.

ønsket:
0
Populære indlæg
Åndelig udvikling
mad
y