I en verden af biler, det franske firma Renaulthar længe været kendt og i stor efterspørgsel. Der er en række modeller af dette populære mærke. En af dem er Renault Kangoo, som findes på vejene i mange byer og lande. Det er værd at være opmærksom på dens funktioner.
Tilbage i 1898, tre brødre med efternavnet Renaultgrundlagde et firma og kaldte det med deres efternavn. Og næsten hundrede år senere, nemlig i 1997 skabte udviklerne af dette selskabs biler en model kaldet Kangoo. Sådan fremkom den første generation af denne type transport. I 2003 modtog han mærkbare ændringer i designet af forenden af kroppen.
Men i 2007 erstatter anden generation af Renault Kangoo-bilen den første. I 2013 blev det lidt moderniseret, hvilket gjorde det endnu mere attraktivt.
Siden 2011 begynder Renault at producereen elektrisk version af denne bilmodel. Dette skyldtes, at elmotorer nu vinder mere og mere popularitet i forskellige lande i verden. Den dag i dag har bilfirmaet med succes produceret sine Kangoo-modeller, hvilket taler om dets succes.
Siden 1998 på Renault fabrikkerto Kangoo-modeller vises med forskellige egenskaber. Dette er en fem-dørs minivan og varevogn. De havde en motorvolumen på 1,1 til 1,9 liter. Motorkraften varierede fra 55 til 95 hestekræfter.
Lad os se på et eksempel - Renault minivan.Kangoo 1.5. Fem-sæders har 82 hestekræfter, turboladning, forhjulstræk, 5-trins manuel gearkasse og forskellige bremsesystemer. Motoren kører på diesel. Bilen accelererer på 12 og et halvt sekund og har en tophastighed på 155 kilometer i timen. Brændstofforbruget er inden for 5-6 liter.
I 2003 blev disse to varianter af modellen erstattet af andre to - også en minivan og en varevogn, men med en let modificeret krop. Egenskaberne forblev praktisk talt uændrede.
2005 til 2007 Kangoo-modeller produceres med Generation og Express-modifikationer, selvom nogle stadig produceres på fabrikker i dag. Bilens klasse stiger, dens design ændres lidt, udstyret forbedres såvel som farveskemaet på modellen.
For eksempel en van Kangoo Express med et volumen på 1,6liter produceres indtil i dag. Bilens effekt er 95 hestekræfter, motoren kører på benzin, der er ingen turboladning. Bilen har forhjulstræk og en 5-trins manuel gearkasse. Det accelererer på 12 sekunder, har et gennemsnitligt forbrug på 7,5 liter og en tophastighed på op til 160 kilometer i timen.
Fra 2008 til i dag har Renault produceret tre ændringer: Kangoo, Express og Express Compact. Lad os overveje dem på eksemplet med tre biler.
Minivan Kangoo med en motorkapacitet på 1,6 litergjort mere behageligt og sikkert. Der er installeret et nyt klimaanlæg i kabinen, som får dig til at føle dig godt tilpas under kørslen. Flere sikkerhedssystemer er blevet tilføjet til modellen. Fem-dørs fem-personers minivan har en 107 hestekræfter motor, forhjulstræk, en fem-trins gearkasse og kører på benzin. Kangoo accelererer på 13 sekunder, har en tophastighed på 170 kilometer i timen og bruger brændstof inden for 8-9 liter.
Kangoo Express 1.5 firdørs varevogn harmotoreffekt 86 hestekræfter. Dens interiør er også udstyret med klimakontrol for en behagelig tur og et sikkerhedssystem. Denne ændring er to-personers, fordi den er en last. Bilen har forhjulstræk, en fem-trins gearkasse, forskellige bremsesystemer, kører på diesel og accelererer til 100 km / t på 16 sekunder. Dens maksimale hastighed er op til 160 kilometer i timen, og brændstofforbruget er inden for 5 liter, hvilket angiver dens effektivitet i forhold til tidligere modeller.
Specifikationer Renault Kangoo ExpressCompact adskiller sig ikke meget fra den tidligere ændring. Denne bil er designet mere til byture, fordi den har en økonomisk motor med kun 68 hestekræfter. Accelerationen er mere end 19 sekunder, topfarten er op til 146 kilometer i timen, og brændstofforbruget er lidt over 5 liter.
Denne elbil er baseret på konventionelKangoo, har kun en 60 hestes elmotor og er ikke brændstof, men ladet med elektricitet. Blandt egenskaberne ved Renault Kangoo Z.E. det er værd at fremhæve følgende: dens maksimale hastighed er 130 kilometer i timen. Bilen har en svag acceleration - cirka 20 sekunder. Batteriopladningen er designet til 7-8 timer. Med fuld opladning kan bilen køre op til 170 kilometer.
Det skal bemærkes, at for vinterperiodenbilen er udstyret med en autonom dieselvarmer, som sparer batteristrøm. En anden fordel er brændstoføkonomifunktionen, som sparer op til 10% af ladningen. Denne model har et ret stort bagagerum i forhold til benzin.
Elbilen fås i flere modifikationerkarosserier: last dobbelt, last-passager fem-personers, samt standard og udvidet. På grund af det faktum, at denne form for transport ikke skader miljøet, vinder den popularitet.
Efter at have læst adskillige anmeldelser af Renault Kangoo,følgende konklusioner tyder på sig selv. Mange ejere, der taler om fordelene ved modellen, er opmærksomme på rummeligheden i kabinen, frihøjde, god affjedringsevne samt økonomisk brændstofforbrug.
Blandt manglerne påpeger nogle dårligestøjisolering og kvaliteten af nogle materialer. Men generelt er alle, der ejer en sådan bil, tilfredse med deres køb. En sætning fra anmeldelsen bekræfter dette godt: "Vi kom tilfældigt på" Kangaroo ", red og blev forelskede."
Produktionen af denne bilmodel fortsætter ..... Virksomheden forbedrer konstant noget, tilføjer han. Ejerne er glade for at bruge Kangoo i hverdagen: på arbejde, hjemme, på ferie. Derfor vinder denne bil med et "hoppende" navn popularitet blandt bilister.
