Det første der møder turister, der kom tiløen Korsika, - lufthavn. Det internationale luftnav er her alene. Men russiske turister er ligeglad. Trods alt er der i disse øregioner i Frankrig ingen direkte fly fra Rusland. Kun i juli og august - på højden af turistsæsonen fløj charterfly til øen. På andre tidspunkter skal du overføre med transplantationer. Og i dette tilfælde er det bedre at flyve til øen fra de store byer i Frankrig - Paris, Lyon, Marseille. Hvor lineren vil lande - afhænger af det selskab, der udfører flyvningen, og flyvningen. I denne artikel vil vi gennemgå alle tilgængelige lufthavne på Korsika. Der er i alt fire. Lad os starte med den vigtigste, der ligger tæt på byen-øen Ajaccio.
Tidligere denne største luft nav KorsikaNavnet på Campo Del Oro, med navnet på den lokalitet, hvor den ligger. Lufthavnen har dog for nylig ændret sit navn. Nu er det kaldt til ære for den store kommandør, der gik på en militær kampagne mod Rusland - Napoleon Bonaparte. Dette er den eneste internationale lufthavn. Korsika - lille ø. Napoleon-knudepunktet ligger fem kilometer øst for Ajaccio. Det var beregnet til passagertjeneste fra departementet Sydkorsika. Men nu er han førende inden for personbefordring i hele øen. Her linjer af femten flyselskaber, der forbinder Korsika med Storbritannien, Schweiz, Luxembourg og Norge land.
Selvfølgelig er den mest udviklede luftkommunikation medbyer i Frankrig. I Paris-Orly lanceres regelmæssige fly af "Air France". Shalear Aviation forbinder Ajaccio med Perpignan og kan ikke. Hub dem. Napoleon Bonaparte er grundlaget for firmaet "Aair Corsica". Dens fly udfører regelmæssige fly til Paris, Nice, Lyon og Marseille. Herudover lander charter fra Geneve, Prag, Bruxelles, Oslo og andre europæiske byer på Ajaccio lufthavn om sommeren. Navet selv er lille, der består af en terminal. Om sommeren kan du komme til Ajaccio med bus. I andre årstider - kun med taxa.
Det er lille, men meget vigtigt for alleFransk hub. Herfra den sidste dag i juli, et tusinde ni hundrede og fireogtreds, gik han til Antoine de Saint-Exupery's antenneskrivning. Han kom ikke tilbage fra dette fly. Efter krigen blev luftbasen genudrustet for at imødekomme civil luftfartens behov for at aflaste de andre lufthavne i Korsika. Bastia-Poretta ligger på østsiden af øen. Hubben serverer departementet Øvre Korsika. Denne lille lufthavn ligger 20 km syd for byen Bastia. Regelmæssige flyvninger han er forbundet med Paris, Nice, Marcel og Lyon. I turistsæsonen i Bastia-Poretta landingscharter fra andre byer i Frankrig såvel som fra Vesteuropæiske lande.
Denne knudepunkt er den tredjestørste på øen.Hans officielle navn Figari Sud Kors taler for sig selv. Det ligger to kilometer fra centrum af samme by og serverer hele Korsika sydkyst. På øen kort er navet placeret mellem Bonifaccea og Porto-Vecchio. Dybest set er alle lufthavne i Korsika omdannet til militære luftbaser. Figari er en undtagelse. Lufthavnen blev bygget forholdsvis for nylig - i år et tusinde ni hundrede og halvfjerds. Han har kun en rullebane. Men med sit arbejde med passagerbefordring gør luft havnen godt. I 2005 tjente det to hundrede og fireogtredive tusinde mennesker. Løvenes andel tilhører fly til Paris. I Figari Sud Kors ankommer også sommer chartre.
Hvis du sammenligner alle lufthavne i Korsika, så er dette -mest små. Calvi San Catherine ligger i den nordvestlige del af øen, kun syv kilometer fra byen med samme navn. Han betjener departementet Øvre Korsika. Det er også den smukkeste knudepunkt på øen. Fra alle sider er lufthavnen omgivet af bjerge. "Franske flyselskaber" forbinder Calvi med Paris (Orly), og "Aéré Corsica" udfører regelmæssige flyvninger til Perpignan, Lille, Marseille og Nice. I turistsæsonen kan flyhavnen tage charter fra udlandet: Tyskland, Belgien, Storbritannien, Schweiz og Luxembourg.
