Mange rejsende der kommer til Italienbetragter det som deres pligt at besøge mindst to byer i dette land. Dette er en gammel og moderne hovedstad - Rom, og byen for mode, shopping, opera og fantastisk køkken - Milano. Hver af dem har sin egen historie, ferier, seværdigheder, ikoniske steder. Der er mange måder at komme fra en by til en anden. Dette er et fly og en bus og en lejet bil og endda en taxa. Men vi vil tale om, hvordan man kan være budgetrejsende, der muligvis ikke har et kørekort og ikke meget tid. Derfor afsætter vi denne artikel til en transportform. Dette er toget Milan - Rom. De fleste uafhængige rejsende kommer til Norditalien. Mange lavprisselskaber flyver til Milano fra hele Europa. Derfor skal vi først tale om, hvordan man kommer til Italiens hovedstad.
Afstanden mellem disse to byer er smukbetydningsfuld, så for nogle få år siden tog en sådan rejse meget tid. Det tog fem til seks timer at komme fra det nordlige land til hovedstaden. Når alt kommer til alt var det nødvendigt at køre omkring seks hundrede kilometer. Nu overvinder toget Milan - Rom denne afstand på kun tre timer. Selvfølgelig, hvis det er hurtigt. Der er kun to typer af sådanne tog. Den første af disse er Italotreno. Det betragtes som det mest behagelige. Virksomheden Trenitaliya har også højhastighedstog. Men de er dyrere, selvom komfortniveauet er lavere. Deres tog kaldes Frechchya, det vil sige en pil. Italotreno er en privat transportør. Faktum er, at de italienske jernbaner i 2012 blev liberaliseret, og retten til transport blev fjernet fra monopolisten. Det var firmaet "Trenitalia". Men en konkurrent på flere år har vundet popularitet med både de hurtigste tog og lave priser.
Hvordan kommer man på højhastighedstoget Milan - Rom?Det er meget enkelt. Sådanne tog afgår fra hovedstationen i byen "Milano Centrale". De ankommer til hovedstationen i hovedstaden "Roma Termini". Hurtigtog kører direkte. Italotreno-tog gør dette på rekordtid - to timer og fyrre minutter. Andre højhastighedstog kan gå gennem forskellige stationer. For eksempel stopper de undervejs i Firenze og Bologna. Det er meget praktisk at køre i højhastighedstog. Vejen ligner hvile. Ud over at beundre smukke landskaber har du muligheden for at bruge Wi-Fi. Der er klimakontrol, elektroniske skærme, der angiver hastighed og tid, samt ekstern temperatur. Ledere i ensartet, meget høflig. Stolene er komfortable og toiletterne er rene. I Italotreno-biler er der udover restauranter også biografer.
Højhastighedstog og ekspresstog rejser til hovedstaden medseks om morgenen og indtil ti om aftenen. Vær opmærksom på tribunerne på stationen for ikke at blive foretaget. På en af dem vil blive skrevet "Arrivi", dvs. ankomst. På den anden "Partenza" - en afgang. Det angiver normalt antallet af tog, måleren, hvorfra det afgår, og navnet på terminalstationen. Som regel ankommer tog i enhver kategori til tiden. Træthed kan være inden for få minutter. Der er naturligvis situationer, hvor Milan-Rom-toget - dog som enhver anden - kan annulleres på grund af strejker fra jernbanens ansatte. Men dette advares normalt om en uge. Men for eksempel i Frankrig kan du lære om strejken på bare en dag, hvor du ikke længere har tid til at ændre planer. Regionale tog, blot anbragt, elektriske tog eller endda intercity, har kørt ad ruten Milano - Rom i lang tid. Toget, hvis rejsetid kan være seks eller endda ti timer (hvis du tæller med overførsler), kommer ofte ikke til Roma Termini-stationen, men til Tiburtina-stationen. Natteekspres ankommer til Ostienza.
For at fange toget Milan - Rom, skal duKøb selvfølgelig et rejsedokument. Billetter kan købes på den sædvanlige, klassiske måde - i postkontoret på stationen. Men ved, at du er nødt til at forsvare en lang række. Sandt nok, hvis du ved, hvordan du bruger en maskine, sparer dette tid. Men på afrejsedagen kan billetter være meget dyre. Derudover er retningen meget populær. Og der er hyppige tilfælde, hvor turister, der skulle til Rom, står over for en situation, hvor billetter allerede ikke var nok for dem. Derfor rådes erfarne rejsende til at foretage sådanne køb på forhånd og via Internettet. Derefter kan du "komme" til salg og kampagner samt klare at købe billetter til økonomiklasse. Gennemsnitsprisen for et sådant envejs tog er omkring 50 til 70 euro. Hvis du køber en billet på afrejsedagen, kan du betale alle hundrede. Børn under 14 år har 50 procent rabat. Italotreno-tog er lidt billigere. En tur i deres vogne koster 33 Є, og hvis du køber et rejsedokument i to måneder til en rabat, betaler du mindre end tyve euro. Men det er ikke længere muligt at returnere det. Hvis du køber billetter online, kommer han til dig via e-mail i form af en fil i PDF-format. Du udskriver det, og du kan gå ombord på toget. Men billetten, der er købt på billetkontoret, skal du ikke glemme at slå. Ellers er dit rejsedokument ugyldigt.
Før eller senere bliver du nødt til at vende tilbage til Milano.Eller formoder, at du vil besøge denne stolte by Norditalien, mens du er i landets hovedstad. Så har du brug for toget Milan - Rom. Prisen og rejsetiden er omtrent den samme som på vejen fra Norditalien til hovedstaden. Højhastigheds- eller regionale direkte tog kører hver time mellem syv om morgenen og otte om aftenen. Der er stadig en natflyvning. Han forlader Rom næsten midnat og ankommer til Milan efter syv timer.
Og hvad gør turister, der ofte har at sigeat dække afstanden Rom - Milano? Hvordan kommer man dertil - med tog, bus, bil? De fleste rejsende mener, at jernbanetransport er en af de hurtigste og mest praktiske ikke kun på denne rute, men også når de rejser rundt i Italien. Når alt kommer til alt afhænger bilens klasse og prisen af to faktorer - rejsetiden og hvor meget forud for du køber en billet. Og komforten i alle italienske højhastighedstog er fremragende. Af de langsommere tog anbefaler turister en nattekspress - du kan få nok søvn og ikke betale for hotellet. På den anden side er du ofte bundet til togplanen. Ikke desto mindre er toget den mest brugte og populære transport i Italien for både lokale og udlændinge.
