Jernbanen ligner alle uden undtagelse.Toget går glat, forsigtigt gynger og banker. Komfortabelt arrangeret, sover så sødt. Den lange vej med tog opfattes meget lettere end for eksempel med bus. Alle er vant til standardtog, men nye jernbanegrener med komfortable biler vises. I dag vil vi fortælle dig om to-etages tog "Moskva-Samara".
Han kom for nylig til jernbanen.3. december 2015 gik til sin første flyvning af et to-etages tog "Moskva-Samara". I hovedstaden forlader han Kazan Station. Komfortable biler er gode til at rejse. Der er specielle sovende biler samt separate pladser til handicappede og til deres tjenere. Spisebilen inviterer dig til at spise en lækker frokost eller bare videregive tiden til en kop kaffe. Personbilen er designet til personalet på toget.
Bilerne er CB og rum.Hele to-etages tog "Moskva-Samara" består af 34 vogne. Den er produceret af OAO Tver Wagon Works. Antallet af det to-etages Samara-Moskva-tog er 49, og på ruten Moskva-Samara bliver det den 50.
Sammensætningen sendes dagligt fra Moskva til18:10, Ankomst til Samara næste morgen kl 9:45. På vej tilbage, vil du forlade klokken 16:42 og ankomst til Moskva kl. 9:08. Det er meget bekvemt, at det meste falder om natten. Efter en god søvn vil du være klar til de ting, der venter på dig.
Normalt på toget tilbydes vi kogende vand tilbrygning te, så te drikker er blevet en klassiker af jernbaneovergange. To-etages tog "Moskva-Samara" tilbyder sine gæster en mere behagelig tur. Prisen på billetten inkluderer sengetøj og håndklæder samt måltider. På hele rejsen er passagererne forsynet med yderligere tjenester: trykte publikationer og souvenirs, friske kager og konfekture samt te af forskellige sorter.
Tog 50 "Moscow-Samara" (to-etagers) blev sat i drift for nylig, og overrasker derfor rejsende med perfekt renhed. Inde i alt skinner og skinner.
En billet er nemmest at bestille på forhånd i forvejen.elektronisk registrering, men du kan købe den på bankkontoret. Billetprisen starter fra 1750 rubler. Mange turister siger, at prisen er helt passende, da komfortniveauet er. Bedømmelse af anmeldelser, rejsetiden flyver helt ubemærket, som om du bare sov hjemme.
Turister bør imidlertid være opmærksomme på, at kontrol af e-billetter under landing kan blive forsinket. De kontrolleres af en leder for alle biler, så landing kan tage 15 eller flere minutter.
Tog 050M (to-etagers) "Moskva-Samara"Det betjenes meget for nylig, det er meget mærkbart i sin tilstand. Du kan spørge vejledningen til et album med fotos for at lære beklædningen af personbilen at kende. Det er som en Hollywood-film. Arbejdspladsen for mekanikeren og ingeniøren er udstyret med et specielt panel af moderne instrumenter, skærme, som viser togets tilstand. Denne virtuelle bekendtskab giver dig mulighed for at forstå, at dit liv er helt sikkert.
I bilen er den første ting du ser trappen,som fører til første og anden sal direkte til dit sted. To-etages tog (sammensætning 050M, Moskva-Samara) følger ruten fra hovedstaden. Hvis du vil beundre forstæderne fra vinduet, skal du vælge stederne på anden sal. Her er alt meget rent og frisk, nyt linned kan dækkes direkte på en blød bænk, ingen trætte bomuldsmadrasser.
Og her kan der være et problem.Faktum er, at det tredje regiment, som altid var designet til kufferter, ikke er her. Der er en lille plads under sædet, men meget kan ikke passe ind i det. Men posen kan trækkes ud uden at løfte sædet. Som det viste sig, er dette ikke altid et plus, for inden i kan du sætte værdifulde ting og dokumenter og være helt sikker på, at du kan tage dem ud, først efter at have hævet dig. Forresten er sæderne i rummet relativt små, selv om de aldrig varierede i et stort område.
Bilens ordning er sådan, at den består afDobbelt- og 4-personers isolerede rum. Alle biler er udstyret med klimaanlæg og varmesystemer samt biotoiletter og komfortable trapper til anden sal. Når du vælger et sted, orienter du som sædvanligt med tal. De nederste pladser er ulige, og de øverste er lige. Hvert rum har et sted til at ligge, et bord med et spejl, hylder og lamper, samt bekvemme trapper til at klatre på den anden hylde.
Husk, som i gamle biler blæste det fra vinduer om vinterenog det var meget varmt om sommeren? Her vil du ikke føle ubehag. Rummet er glaseret med moderne termoruder, og klimaanlæg giver mulighed for at regulere temperaturen indeni. Hvert rum er udstyret med to stikkontakter, så opladning af en landede telefon vil ikke være et stort problem. Generelt er de to-etages tog "Samara-Moskva" anmeldelser meget gode, passagererne lægger primært vægt på renlighed og komfort samt en bekvem tidsplan. Nat på vejen - og allerede på plads.
Det skal bemærkes, at første indtryk er nogetspilder når du går i seng. Mere præcist er det ikke alle, men kun for de passagerer, hvis vækst overstiger 180 cm. Hvis du er signifikant højere med større fysik og Werth natten, så vil du ikke være alt for komfortabel. Hylder her er noget snævrere og lidt kortere end i konventionelle tog. Dette kan være vigtigt for dem, der rejser med små børn, henholdsvis vil sove med dem på en sovende hylde.
Dette er strengt forbudt.I andre tog eksisterer denne regel også, men normalt går folk til lobbyen eller ryger bare på toilettet i vinduet. Men her er det nødvendigt at glemme det, der er ingen tambour, og i korridoren er der kameraer overalt. Før du sender, skal du ryge, fordi den første station, parkering for hvilken 15 minutter, vil være timer efter syv efter afrejse.
Komfortabelt rum af toget "Samara-Moskva" givermulighed for at sove natten over. Med morgens begyndelse skal alle mennesker rydde op, vaske og børste tænderne. Til dette formål er der toiletrum, 3 biler pr. Vogn. Om morgenen kan der naturligvis være køer, men i resten af tiden har alle adgang. Så kommer tiden til morgenmad. Passagererne har mulighed for at drikke te ved den gamle gode tradition. I bilen er der til dette formål en kedel-vandvarmer.
Lad os se nærmere på ruten, vedder følger en to-etages tog "Moskva-Samara". Stoppe falder på store stationer. Afsendelse er fra Moskva, næste stop er byen Ryazan efter to og en halv times rejseplan. Parkeringen her er kort, kun et par minutter. Den store parkeringsplads vil være efter yderligere fem timer i Ruzaevka. Her koster toget 12 minutter, du kan gå ud for en røg. Toget ankommer til Syzran 11 timer efter afrejse. Tiden for parkering er 4 minutter. Nu to timer tilbage til den endelige destination - byen Samara. I alt tager ruten tretten timer.
Vi fortalte det meget kort for dig selvrepræsenterer et to-etages tog. Samara-Moskva (billedet inde i du ser i artiklen) er modsat retning af kompositionen, hvilket tager lidt længere tid, da det fanger yderligere stationer. I dette tilfælde vil du bruge lidt mere end 16 timer på vej.
At dømme efter rejsendes anmeldelser, dette toger et glimrende eksempel på, at i vores land er i stand til at køre komfortable køretøjer og bekymre sig om en persons bekvemmelighed. Rensning og orden, koordineret med medarbejderens arbejde, specielle skærme til visning af video i bilerne i CB, lækre retter i restaurantbilen, alt dette gør det muligt at gøre din tur så behageligt som muligt.
